BR-265

BR-265
BR-265
BR-265
Identificador	BR-265
Extensão	916,2 km
Extremos  • leste:  • oeste:	BR-116 em Muriaé, MG Avenida Doutor Fernando Costa em São José do Rio Preto, SP
Interseções	BR-356 BR-120 MG-285 Rodovia Engenheiro José Geraldo Remígio BR-040 BR-494 MG-335 Rodovia Agnésio Carvalho de Souza BR-381 Rodovia Fernão Dias MG-167 BR-369 MG-184 Rodovia Adolfo Engel MG-446 Rodovia Prefeito Oswaldo Américo BR-146 Rodovia Manoel Ferreira Lago Filho BR-491 SPA-003/351 Rodovia Prefeito Fioravante Belutti SP-338 Rodovia Joaquim Ferreira SP-334 Rodovia Cândido Portinari BR-050/SP-330 Rodovia Anhanguera SP-333 Rodovia Carlos Tonanni BR-364/SP-326 Rodovia Brigadeiro Faria Lima SP-351 SP-373 Rodovia José Marcelino de Almeida SP-425 Rodovia Assis Chateaubriand BR-153 Rodovia Transbrasiliana
Concessionária	DER-MG DNIT AB Nascentes das Gerais DER-SP Via Paulista Entrevias TEBE
Lista de rodovias do Brasil

BR-265 entre Boa Esperança e Ilicínea. Ao fundo a Serra da Boa Esperança.

BR-265 próximo ao entroncamento com a BR-369, entre Boa Esperança e Santana da Vargem.

A BR-265 é uma rodovia federal transversal do Brasil. Possui uma extensão de 916,2 quilômetros e faz a ligação entre os municípios de Muriaé(MG) e São José do Rio Preto(SP), interligando os estados brasileiros de Minas Gerais e São Paulo, além de aproximar-se da divisa entre os Estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo.

Em sua maioria é composta por pista simples e possui trechos em meio a serras, na Zona da Mata, bem como possui trechos em meio a fazendas, principalmente na região Sudoeste de Minas.

A Rodovia

Ela começa no município de Muriaé no estado de Minas Gerais, e termina no Município de São José do Rio Preto no estado de São Paulo, é composta em sua grande maioria por pista simples, principalmente no estado de Minas, e alguns trechos sem asfalto.

Possui 916 quilômetros de extensão, e atende algumas cidades da Zona da Mata Mineira, Campo das Vertentes e Sudoeste de Minas, além das regiões Norte e Noroeste Paulista em São Paulo.

Trajeto

Serve as seguintes cidades:

Em Minas Gerais

• Muriaé
• Miraí
• Guiricema
• Visconde do Rio Branco
• Ubá
• Tocantins
• Piraúba
• Rio Pomba
• Mercês
• Santa Bárbara do Tugúrio
• Barbacena
• Barroso
• Prados
• Tiradentes
• São João del-Rei
• Nazareno
• Itutinga
• Itumirim
• Lavras
• Nepomuceno
• Coqueiral
• Santana da Vargem
• Boa Esperança
• Ilicínea
• Carmo do Rio Claro
• Alpinópolis
• Bom Jesus da Penha
• Jacuí
• São Sebastião do Paraíso

Em São Paulo

• Santo Antônio da Alegria
• Altinópolis
• Batatais
• Brodowski
• Jardinópolis
• Ribeirão Preto
• Sertãozinho
• Pontal
• Pitangueiras
• Bebedouro
• Monte Azul Paulista
• Severínia
• Olímpia
• Guapiaçu
• São José do Rio Preto

Trechos

Muriaé - Barbacena

O trecho compreendido entre a BR-116, em Muriaé, e a BR-040, em Barbacena, coincide com a rodovia MGC-265, anteriormente denominada MGT-265. Por esse motivo, esse trecho é conservado pelo Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). A rodovia MGC-255 não deve ser confundida com a MG-265, que liga Carangola a Urucânia.

Esse trecho é inteiramente em pista simples, e corta perímetros urbanos de algumas cidades como Miraí, Ubá, Rio Pomba e Santa Barbara do Tugúrio.

Esse trecho da rodovia coincide também com a BR-120 entre Visconde do Rio Branco e Ubá.

Barbacena - Lavras

Esse trecho atende cidades como Tiradentes, São João del-Rei e Nazareno, é o trecho com o maior número de acidentes reportados por conta do

traçado da pista e da qualidade do asfalto, a parte da rodovia entre essas duas cidades apresentou os maiores índices de acidentes na região do campo das vertentes, por conta das reivindicações o DNIT começou a instalar Quebra Molas em alguns pontos da rodovia.

Está em implantação a terceira faixa em diversos trechos entre as cidades de Barbacena e São João del-Rei, sendo que encontra-se duplicado o trecho entre Lavras e a BR-381.

O Trecho entre Barbacena e Lavras é administrado pelo DNIT.

Lavras - Alpinópolis

Esse trecho da rodovia atende cidades como Nepomuceno, Boa Esperança e Ilicínea, é inteiramente em pista simples, e cruza pontos turísticos como o Parque Estadual Serra da Boa Esperança, e a Represa de Furnas.

Coincide com a BR-369 em Boa Esperança e com o ultimo trecho da MGC-265 entre Carmo do Rio Claro e Alpinópolis, sendo esse ultimo de responsabilidade do DER-MG.

O Trecho entre a BR-381 em Lavras e a MGC-265 em Carmo do Rio Claro é de responsabilidade do DNIT.

Alpinópolis - São Sebastião do Paraíso

Esse é o ultimo trecho no estado de Minas, atende municípios como Bom Jesus da Penha e Jacuí.

É de pista simples em toda a extensão e possui os únicos trechos sem asfalto da rodovia, entre Alpinópolis e Jacuí, a obra para a pavimentação da rodovia começou em 2002 e terminou parcialmente em 2008, faltando apenas esse trecho, que não possui previsão de retomada das obras.

Em Bom Jesus da Penha, a rodovia coincide com a BR-146.

O Trecho Entre Alpinópolis e São Sebastião do Paraíso é de responsabilidade do DNIT, já o trecho entre São Sebastião do Paraíso e a Divisa com São Paulo, é administrado pela AB Nascentes das Gerais.

BR-265 - Divisa de Estados MG/SP

Santo Antônio da Alegria - São José do Rio Preto

Já no Interior Paulista a Rodovia atende nesse trecho, municípios como Altinópolis, Batatais, Ribeirão Preto, Bebedouro e Olímpia.

Entre a Divisa com Minas e Batatais, Coincide com a SP-351, que é a continuação da via dentro de São Paulo, rodovia que vai até o Município de Catanduva que fica no interior do estado, este trecho é administrado pelo DER-SP.

Além da SP-351, a BR-265 coincide com outras rodovias:

SP-334 - Entre Batatais e Ribeirão Preto, trecho sob concessão da Via Paulista, é em pista dupla em toda a sua extensão.

SP-322 - Entre Ribeirão Preto e Olímpia, trecho sob concessão da Entrevias, da TEBE e sob jurisdição do DER-SP, é em pista dupla até

Bebedouro, e entre Bebedouro e Olímpia possui pista simples.

SP-425 - Entre Olímpia e São José do Rio Preto, trecho sob jurisdição do DER-SP, É em pista simples em praticamente toda a extensão do trecho, exceto no Perímetro Urbano de São José do Rio Preto.

Fim da BR-265 em São José do Rio Preto SP, entroncamento com a BR-153

Esse é o único trecho da rodovia que se encontra praças de pedágio, pois é um trecho coincidente com rodovias estaduais que foram concedidas a iniciativa privada.

Ver também

Lista de rodovias de Minas Gerais

Lista de rodovias de São Paulo

Lista de rodovias do Brasil

Ligações externas

• «Mapas rodoviários do Brasil e dos estados». (PDF) 
• «Informações detalhadas sobre o Sistema Nacional de Viação». no Visualizador de Informações Geográficas do DNIT