Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2024
| Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2024 | |
|---|---|
 | |
| Campeão (piloto): | Campeonato Mundial Hypercar:TBA
Campeonato Mundial LMGT3:TBA |
| Campeão (fabricante): | Troféu Hypercar:
Troféu LMGT3: |
O 2024 Campeonato Mundial de Endurance FIA (WEC) será a décima segunda temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, (em inglês: FIA World Endurance Championship ), uma competição automobilística internacional organizada pela Federação Internacional de Automobilismo e pelo Automobile Club de l'Ouest. (ACO). A série estará aberta a hipercarros construídos sob os regulamentos Le Mans Hypercar (LMH) ou Le Mans Daytona hypercar (LMDh) e carros de corrida LMGT3.
Esta será a primeira temporada na história do Campeonato Mundial de Endurance sem a classe LMP2 , após ela ter sido abandonada devido à crescente demanda nas classes Hypercar e LMGT3, e a um número máximo de 37 carros no grid para toda a temporada.[1][2] LMP2 ainda participará das 24 Horas de Le Mans, com um total de 15 entradas. [1]
Os fabricantes inscritos na categoria LMGT3 só poderão inscrever no máximo dois carros, para permitir uma maior diversidade na categoria LMGT3. Será dada prioridade aos fabricantes que também tenham inscrito um carro na categoria Hipercarro.[3]
Calendário
[editar | editar código-fonte]Em 9 de junho de 2023, durante o fim de semana de Le Mans de 2023 , foi anunciado o calendário para a temporada de 2024. Contém oito corridas, incluindo duas corridas completamente novas e duas corridas de retorno. As corridas de Sebring , Portimão e Monza não retornarão em 2024, sendo que Monza não será realizada devido à reforma da pista. O evento de Imola mais tarde substituiria Monza como a etapa italiana no calendário, enquanto a série fará sua primeira visita ao Catar no início da temporada, permitindo um clima mais quente do que Sebring. As 6 Horas de São Paulo , visitadas pela última vez pelo WEC em 2014 ao lado da etapa Lone Star Le Mans que foi anteriormente realizada em 2020, também retornariam ao calendário.
| Rd | Corrida | Circuito | Local | Data |
|---|---|---|---|---|
| Prólogo |  Circuito Internacional de Lusail
|
Lusail, Catar | 24/25 de Fevereiro | |
| 1 | 1812 km do Catar | 2 de Março | ||
| 2 | 6 Horas de Imola |  Autódromo Enzo e Dino Ferrari
|
Imola, Emilia-Romagna, Italia | 21 de Abril |
| 3 | 6 horas de Spa-Francorchamps |  Circuit de Spa-Francorchamps
|
Stavelot, Belgica | 11 de Maio |
| 4 | 24 horas de Le Mans |  Circuit de la Sarthe
|
Le Mans, França | 15–16 de Junho |
| 5 | 6 Horas de São Paulo |  Autódromo de Interlagos
|
São Paulo, Brasil | 14 de Julho |
| 6 | Lone Star Le Mans |  Circuit of the Americas
|
Austin, Texas, EUA | 1 de Setembro |
| 7 | 6 horas de Fuji |  Fuji Speedway
|
Oyama, Shizuoka, Japão | 15 de Setembro |
| 8 | 8 horas do Bahrain |  Bahrain International Circuit
|
Sakhir, Bahrain | 2 de Novembro |
Pilotos e Equipes
[editar | editar código-fonte]O número de inscrições foi limitado a 37 carros devido às limitações de garagem em Imola e no Circuit of the Americas. Frédéric Lequien, CEO da Le Mans Endurance Management, traçou uma meta para aumentar o tamanho do grid nas próximas temporadas.[4]
| Inscrições | ||
|---|---|---|
| Temporada completa | Entrada adicional | |
Hypercar
[editar | editar código-fonte]| Equipe | Carrro | Motor | Sistema | Pneu | No. | Pilotos | Rodadas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chip Ganassi Cadillac Racing[5]
|
Cadillac V-Series.R | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | Hybrid | M | 2 |  Earl Bamber[6]
|
1 |
 Alex Lynn[6]
|
1 | ||||||
| Sébastien Bourdais
|
1 | ||||||
 Álex Palou[7]
|
4 | ||||||
 Ranger van der Zande
|
TBA | ||||||
| Hybrid | M | 3 | Sébastien Bourdais[8]
|
4 | |||
| Ranger van der Zande[8]
|
4 | ||||||
| Scott Dixon[8]
|
4 | ||||||
 Porsche Penske Motorsport[6]
|
Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Hybrid | M | 4 | Mathieu Jaminet[8]
|
4 |
 TBA
|
4 | ||||||
| TBA
|
4 | ||||||
| Hybrid | M | 5 |  Matt Campbell[6]
|
1 | |||
 Michael Christensen[6]
|
1 | ||||||
| Frédéric Makowiecki[6]
|
1 | ||||||
| Hybrid | M | 6 | Kévin Estre[6]
|
1 | |||
| André Lotterer[6]
|
1 | ||||||
| Laurens Vanthoor[6]
|
1 | ||||||
| Toyota Gazoo Racing[9]
|
Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 | Hybrid | M | 7 | Mike Conway[9]
|
1 |
| Kamui Kobayashi[9]
|
1 | ||||||
| Nyck de Vries[9]
|
1 | ||||||
| Hybrid | M | 8 |  Sébastien Buemi[9]
|
1 | |||
| Brendon Hartley[9]
|
1 | ||||||
| Ryō Hirakawa[9]
|
1 | ||||||
| Isotta Fraschini[10]
|
Isotta Fraschini Tipo 6 LMH-C | Isotta Fraschini 3.0 L Turbo V6 | Hybrid | M | 11 |  Carl Wattana Bennett
|
1 |
| Jean-Karl Vernay[6]
|
1 | ||||||
 Antonio Serravalle
|
1 | ||||||
| Hertz Team Jota[6]
|
Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Hybrid | M | 12 | Callum Ilott[11]
|
1 |
| Norman Nato[11]
|
1 | ||||||
| Will Stevens[6]
|
1 | ||||||
| Hybrid | M | 38 | Jenson Button
|
1 | |||
| Philip Hanson[11]
|
1 | ||||||
| Oliver Rasmussen[6]
|
1 | ||||||
| BMW M Team WRT[12]
|
BMW M Hybrid V8 | BMW BMW P66 4.0 L Turbo V8 | Hybrid | M | 15 | Dries Vanthoor[6]
|
1 |
| Raffaele Marciello
|
1 | ||||||
| Marco Wittmann
|
1 | ||||||
| Hybrid | M | 20 |  Sheldon van der Linde[6]
|
1 | |||
| Robin Frijns
|
1 | ||||||
| René Rast
|
1 | ||||||
| Lamborghini Iron Lynx[13]
|
Lamborghini SC63 | Lamborghini 3.8 L Turbo V8 | Hybrid | M | 19 | Romain Grosjean[8]
|
4 |
| Andrea Caldarelli[8]
|
4 | ||||||
| Matteo Cairoli[8]
|
4 | ||||||
| Hybrid | M | 63 | Mirko Bortolotti[14]
|
1 | |||
| Daniil Kvyat[15][N 1]
|
1 | ||||||
| Edoardo Mortara[16]
|
1 | ||||||
| Alpine Endurance Team Signatech [17]
|
Alpine A424 | Alpine 3.4 L Turbo V6 | Hybrid | M | 35 | Paul-Loup Chatin[18]
|
1 |
 Ferdinand Habsburg[18]
|
1 | ||||||
| Charles Milesi[18]
|
1 | ||||||
| Hybrid | M | 36 | Nicolas Lapierre[18]
|
1 | |||
| Matthieu Vaxivière[18]
|
1 | ||||||
| Mick Schumacher[18]
|
1 | ||||||
| Ferrari AF Corse[19]
|
Ferrari 499P | Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | Hybrid | M | 50 | Antonio Fuoco[6]
|
1 |
| Miguel Molina
|
1 | ||||||
| Nicklas Nielsen
|
1 | ||||||
| Hybrid | M | 51 | Alessandro Pier Guidi[6]
|
1 | |||
| James Calado
|
1 | ||||||
| Antonio Giovinazzi
|
1 | ||||||
| AF Corse[20]
|
Hybrid | M | 83 |  Robert Kubica[20]
|
1 | ||
 Robert Shwartzman
|
1 | ||||||
 Yifei Ye
|
1 | ||||||
| Peugeot TotalEnergies[21]
|
Peugeot 9X8 | Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | Hybrid | M | 93 | Paul di Resta[21]
|
1 |
| Mikkel Jensen[21]
|
1 | ||||||
| Jean-Éric Vergne[21]
|
1 | ||||||
| Hybrid | M | 94 | Loïc Duval[21]
|
1 | |||
| Nico Müller[21]
|
1 | ||||||
| Stoffel Vandoorne[22]
|
1 | ||||||
| Proton Competition[23]
|
Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Hybrid | M | 99 | Harry Tincknell[6]
|
1 |
| Neel Jani
|
1 | ||||||
| Julian Andlauer
|
1 | ||||||
| Whelen Cadillac Racing[8]
|
Cadillac V-Series.R | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | Hybrid | M | 311 | Pipo Derani[8]
|
4 |
| Jack Aitken[6]
|
4 | ||||||
| Felipe Drugovich[24]
|
4 |
LMP2
[editar | editar código-fonte]A classe LMP2 estará presente apenas nas 24 Horas de Le Mans com ao menos 15 carros inscritos.[1]
LMGT3
[editar | editar código-fonte]| Equipe | Carro | Motor | Pneu | No. | Pilotos | Rodadas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heart of Racing Team[25]
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | G | 27 | Ian James[6]
|
1 |
| Daniel Mancinelli
|
1 | |||||
| Alex Riberas
|
1 | |||||
| Team WRT[26]
|
BMW M4 GT3 | BMW P58 3.0 L Turbo I6 | G | 31 | Augusto Farfus[6]
|
1 |
 Sean Gelael
|
1 | |||||
| Darren Leung
|
1 | |||||
| G | 46 | Valentino Rossi[6]
|
1 | |||
| Maxime Martim
|
1 | |||||
 Ahmad Al Harthy
|
1 | |||||
| Proton Competition[27]
|
Ford Mustang GT3 | Ford Coyote 5.4 L V8 | G | 44[8] | Christian Ried[8]
|
4 |
|
|
4 | |||||
|
|
4 | |||||
| G | 77 | Ben Barker[6]
|
1 | |||
| Ryan Hardwick
|
1 | |||||
| Zacharie Robichon
|
1 | |||||
| G | 88 |  Dennis Olsen[6]
|
1 | |||
| Mikkel O. Pedersen
|
1 | |||||
| Giorgio Roda
|
1 | |||||
| Vista AF Corse[28]
|
Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | G | 54 | Francesco Castellacci[29]
|
1 |
| Thomas Flohr[28]
|
1 | |||||
| Davide Rigon[29]
|
1 | |||||
| G | 55 | François Heriau[29]
|
1 | |||
| Simon Mann[28]
|
1 | |||||
| Alessio Rovera[29]
|
1 | |||||
| United Autosports[30][31]
|
McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | G | 59 | Grégoire Saucy[32]
|
1 |
| Nicolas Costa
|
1 | |||||
| James Cottingham
|
1 | |||||
| G | 95 | Marino Sato[32]
|
1 | |||
 Nico Pino
|
1 | |||||
| Josh Caygill
|
1 | |||||
| Iron Lynx[33]
|
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | Lamborghini DGF 5.2 L V10 | G | 60 | Claudio Schiavoni[6]
|
1 |
| Matteo Cressoni
|
1 | |||||
| Frank Perera
|
1 | |||||
| Iron Dames[33]
|
G | 85 | Michelle Gatting[6]
|
1 | ||
| Sarah Bovy
|
1 | |||||
| Doriane Pin
|
1 | |||||
| JMW Motorsport[8]
|
Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | G | 66 | Giacomo Petrobelli[8]
|
4 |
| TBA
|
4 | |||||
| TBA
|
4 | |||||
| Inception Racing[8]
|
McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | G | 70 | Brendan Iribe[8]
|
4 |
| Ollie Millroy[8]
|
4 | |||||
| Frederik Schandorff[8]
|
4 | |||||
| Akkodis ASP Team[34]
|
Lexus RC F GT3 | Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8 | G | 78 |  Timur Boguslavskiy[35][N 1]
|
1 |
| Kelvin van der Linde[36]
|
1 | |||||
| Arnold Robin[35]
|
1 | |||||
| G | 87 | Takeshi Kimura[35]
|
1 | |||
 José María López[37]
|
1 | |||||
| Esteban Masson[35]
|
1 | |||||
| TF Sport[38]
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | G | 81 |  Rui Andrade[39]
|
1 |
 Charlie Eastwood[40]
|
1 | |||||
| Tom van Rompuy[39]
|
1 | |||||
| G | 82 | Daniel Juncadella[40]
|
1 | |||
| Sébastian Baud
|
1 | |||||
| Hiroshi Koizumi
|
1 | |||||
| GR Racing[8]
|
Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | G | 86 | Michael Wainwright[8]
|
4 |
| TBA
|
4 | |||||
| TBA
|
4 | |||||
| Manthey EMA[41]
|
Porsche 911 GT3 R (992) | Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | G | 91 | Richard Lietz[6]
|
1 |
| Morris Schuring
|
1 | |||||
| Yasser Shahin
|
1 | |||||
 Manthey Pure Rxcing[41]
|
G | 92 | Klaus Bachler[6]
|
1 | ||
 Alex Malykhin[6][N 2]
|
1 | |||||
| Joel Sturm[6]
|
1 | |||||
| Spirit of Race[8]
|
Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | G | 155 | Duncan Cameron[8]
|
4 |
| Matthew Griffin[8]
|
4 | |||||
| David Perel[8]
|
4 | |||||
| D'station Racing[42]
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | G | 777 | Marco Sørensen[6]
|
1 |
| Erwan Bastard
|
1 | |||||
| Clément Mateu
|
1 | |||||
| Satoshi Hoshino
|
TBA |
Resultados
[editar | editar código-fonte]São listados abaixo os participantes do Campeonato do Mundo de Endurance mais bem classificados e que terminem a prova. Equipas convidadas poderão terminar à frente dos participantes do WEC, em corrida.
| Rnd. | Circuito | Hypercar vencedores | LMGT3 vencedores | Detalhes |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lusail
|
No. 6 Porsche Penske Motorsport
|
No. 92 Manthey PureRxcing
|
Detalhes |
| Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor
|
Klaus Bachler Alex Malykhin Joel Sturm
| |||
| 2 | Ímola
|
No. 7 Toyota Gazoo Racing
|
No. 31 Team WRT
|
Detalhes |
| Mike Conway Kamui Kobayashi Nyck de Vries
|
Augusto Farfus Sean Gelael Darren Leung
| |||
| 3 | Spa
|
No. 12 Hertz Team Jota
|
No. 91 Manthey EMA
|
Detalhes |
| Callum Ilott Will Stevens
|
Richard Lietz Morris Schuring Yasser Shahin
| |||
| 4 | Le Mans
|
Detalhes | ||
| 5 | São Paulo
|
Detalhes | ||
| 6 | Austin
|
Detalhes | ||
| 7 | Fuji
|
Detalhes | ||
| 8 | Bahrain
|
Detalhes | ||
Classificações
[editar | editar código-fonte]É atribuído um título de Campeão do Mundo FIA aos pilotos vencedores da cateogria Hypercar. Um FIA Endurance Trophy é atribuído aos pilotos vencedores da categoria LMGT3.[43]
É atribuído um título de Campeão do Mundo ao contrutor da categoria Hypercar. Uma Taça do Mundo FIA World é atribuída a equipas cliente e privadas da categoria Hypercar. Um FIA Endurance Trophy é atribuído às equipas LMGT3.[43]
| Duração | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 horas | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 8–10 horas | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
| 24 horas | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Pilotos Hypercar
[editar | editar código-fonte]Pilotos LMGT3
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Piloto | Equipa | QAT
|
ITA
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Klaus Bachler
|
Manthey PureRxcing
|
1 | 3 | 2 | 72 | |||||
| 1 | Alex Malykhin
|
Manthey PureRxcing
|
1 | 3 | 2 | 72 | |||||
| 1 | Joel Sturm
|
Manthey PureRxcing
|
1 | 3 | 2 | 72 | |||||
| 2 | Augusto Farfus
|
Team WRT
|
6 | 1 | Ret | 37 | |||||
| 2 | Sean Gelael
|
Team WRT
|
6 | 1 | Ret | 37 | |||||
| 2 | Darren Leung
|
Team WRT
|
6 | 1 | Ret | 37 | |||||
| 3 | Ian James
|
Heart of Racing Team
|
2 | 5 | 11 | 37 | |||||
| 3 | Daniel Mancinelli
|
Heart of Racing Team
|
2 | 5 | 11 | 37 | |||||
| 3 | Alex Riberas
|
Heart of Racing Team
|
2 | 5 | 11 | 37 | |||||
| 4 | Ahmad Al Harthy
|
Team WRT
|
4 | 2 | Ret | 36 | |||||
| 4 | Maxime Martin
|
Team WRT
|
4 | 2 | Ret | 36 | |||||
| 4 | Valentino Rossi
|
Team WRT
|
4 | 2 | Ret | 36 | |||||
| 5 | Erwan Bastard
|
D'station Racing
|
3 | 10 | 7 | 30 | |||||
| 5 | Clément Mateu
|
D'station Racing
|
3 | 10 | 7 | 30 | |||||
| 5 | Marco Sørensen
|
D'station Racing
|
3 | 10 | 7 | 30 | |||||
| 6 | Richard Lietz
|
Manthey EMA
|
15 | 16 | 1 | 25 | |||||
| 6 | Morris Schuring
|
Manthey EMA
|
15 | 16 | 1 | 25 | |||||
| 6 | Yasser Shahin
|
Manthey EMA
|
15 | 16 | 1 | 25 | |||||
| 7 | Francesco Castellacci
|
Vista AF Corse
|
5 | 12 | 6 | 23 | |||||
| 7 | Thomas Flohr
|
Vista AF Corse
|
5 | 12 | 6 | 23 | |||||
| 7 | Davide Rigon
|
Vista AF Corse
|
5 | 12 | 6 | 23 | |||||
| 8 | François Heriau
|
Vista AF Corse
|
7 | 4 | 13 | 21 | |||||
| 8 | Simon Mann
|
Vista AF Corse
|
7 | 4 | 13 | 21 | |||||
| 8 | Alessio Rovera
|
Vista AF Corse
|
7 | 4 | 13 | 21 | |||||
| 9 | Sarah Bovy
|
Iron Dames
|
8 | Ret | 5 | 17 | |||||
| 9 | Michelle Gatting
|
Iron Dames
|
8 | Ret | 5 | 17 | |||||
| 10 | Matteo Cressoni
|
Iron Lynx
|
12 | 13 | 3 | 15 | |||||
| 10 | Franck Perera
|
Iron Lynx
|
12 | 13 | 3 | 15 | |||||
| 10 | Claudio Schiavoni
|
Iron Lynx
|
12 | 13 | 3 | 15 | |||||
| 11 | Nicolas Costa
|
United Autosports
|
14 | 11 | 4 | 12 | |||||
| 11 | James Cottingham
|
United Autosports
|
14 | 11 | 4 | 12 | |||||
| 11 | Grégoire Saucy
|
United Autosports
|
14 | 11 | 4 | 12 | |||||
| 12 | Rahel Frey
|
Iron Dames
|
5 | 11 | |||||||
| 13 | Josh Caygill
|
United Autosports
|
13 | 6 | Ret | 8 | |||||
| 13 | Nico Pino
|
United Autosports
|
13 | 6 | Ret | 8 | |||||
| 13 | Marino Sato
|
United Autosports
|
13 | 6 | Ret | 8 | |||||
| 14 | Rui Andrade
|
TF Sport
|
Ret | 7 | Ret | 7 | |||||
| 14 | Charlie Eastwood
|
TF Sport
|
Ret | 7 | Ret | 7 | |||||
| 14 | Tom van Rompuy
|
TF Sport
|
Ret | 7 | Ret | 7 | |||||
| 15 | Dennis Olsen
|
Proton Competition
|
9 | Ret | 8 | 7 | |||||
| 15 | Mikkel O. Pedersen
|
Proton Competition
|
9 | Ret | 8 | 7 | |||||
| 15 | Giorgio Roda
|
Proton Competition
|
9 | Ret | 8 | 7 | |||||
| 16 | Sébastien Baud
|
TF Sport
|
10 | 8 | 12 | 6 | |||||
| 16 | Daniel Juncadella
|
TF Sport
|
10 | 8 | 12 | 6 | |||||
| 16 | Hiroshi Koizumi
|
TF Sport
|
10 | 8 | 12 | 6 | |||||
| 17 | Doriane Pin
|
Iron Dames
|
8 | Ret | 6 | ||||||
| 18 | Ben Barker
|
Proton Competition
|
11 | 9 | 9 | 4 | |||||
| 18 | Ryan Hardwick
|
Proton Competition
|
11 | 9 | 9 | 4 | |||||
| 18 | Zacharie Robichon
|
Proton Competition
|
11 | 9 | 9 | 4 | |||||
| 19 | Arnold Robin
|
Akkodis ASP Team
|
Ret | 14 | 10 | 1 | |||||
| 20 | Ritomo Miyata
|
Akkodis ASP Team
|
10 | 1 | |||||||
| 20 | Clemens Schmid
|
Akkodis ASP Team
|
10 | 1 | |||||||
| 21 | Takeshi Kimura
|
Akkodis ASP Team
|
16 | 15 | 14 | 0 | |||||
| 21 | José María López
|
Akkodis ASP Team
|
16 | 15 | 14 | 0 | |||||
| 21 | Esteban Masson
|
Akkodis ASP Team
|
16 | 15 | 14 | 0 | |||||
| 22 | Predefinição:Country data blank Timur Boguslavskiy | Akkodis ASP Team
|
Ret | 14 | 0 | ||||||
| 22 | Kelvin van der Linde
|
Akkodis ASP Team
|
Ret | 14 | 0 | ||||||
| Pos. | Piloto | Equipa | QAT
|
ITA
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Pontos |
Construtores Hypercar
[editar | editar código-fonte]São atribuídos pontos apenas à equipa mais bem classificada de cada construtor, que termine a corrida. Equipas privadas não contam para a classificação.
| Pos. | Construtor | QAT
|
ITA
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche
|
1 | 2 | 1 | 83 | |||||
| 2 | Toyota
|
3 | 1 | 4 | 60 | |||||
| 3 | Ferrari
|
4 | 4 | 2 | 49 | |||||
| 4 | Alpine
|
5 | 11 | 6 | 23 | |||||
| 5 | BMW
|
7 | 6 | 8 | 21 | |||||
| 6 | Peugeot
|
12 | 8 | 7 | 10 | |||||
| 7 | Lamborghini
|
10 | 10 | Ret | 3 | |||||
| 8 | Cadillac
|
DSQ | 9 | Ret | 2 | |||||
| 9 | Isotta Fraschini
|
Ret | 14 | 12 | 0 | |||||
| Pos. | Construtor | QAT
|
ITA
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Pontos |
Equipas Hypercar (privados)
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Carro | Equipa | QAT
|
ITA
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Hertz Team Jota
|
1 | 3 | 1 | 78 | |||||
| 2 | 83 | AF Corse
|
2 | 1 | 3 | 67 | |||||
| 3 | 99 | Proton Competition
|
3 | Ret | 2 | 41 | |||||
| 4 | 38 | Hertz Team Jota
|
Ret | 2 | Ret | 18 | |||||
| Pos. | Carro | Equipa | QAT
|
ITA
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Pontos |
Equipas LMGT3
[editar | editar código-fonte]| Pos. | Carro | Equipa | QAT
|
ITA
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 92 | Manthey PureRxcing
|
1 | 3 | 2 | 72 | |||||
| 2 | 31 | Team WRT
|
6 | 1 | Ret | 37 | |||||
| 3 | 27 | Heart of Racing Team
|
2 | 5 | 11 | 37 | |||||
| 4 | 46 | Team WRT
|
4 | 2 | Ret | 36 | |||||
| 5 | 777 | D'station Racing
|
3 | 10 | 7 | 30 | |||||
| 6 | 91 | Manthey EMA
|
15 | 16 | 1 | 25 | |||||
| 7 | 54 | Vista AF Corse
|
5 | 12 | 6 | 23 | |||||
| 8 | 55 | Vista AF Corse
|
7 | 4 | 13 | 21 | |||||
| 9 | 85 | Iron Dames
|
8 | Ret | 5 | 17 | |||||
| 10 | 60 | Iron Lynx
|
12 | 13 | 3 | 15 | |||||
| 11 | 59 | United Autosports
|
14 | 11 | 4 | 12 | |||||
| 12 | 95 | United Autosports
|
13 | 6 | Ret | 8 | |||||
| 13 | 81 | TF Sport
|
Ret | 7 | Ret | 7 | |||||
| 14 | 88 | Proton Competition
|
9 | Ret | 8 | 7 | |||||
| 15 | 82 | TF Sport
|
10 | 8 | 12 | 6 | |||||
| 16 | 77 | Proton Competition
|
11 | 9 | 9 | 4 | |||||
| 17 | 78 | Akkodis ASP Team
|
Ret | 14 | 10 | 1 | |||||
| 18 | 87 | Akkodis ASP Team
|
16 | 15 | 14 | 0 | |||||
| Pos. | Carro | Equipa | QAT
|
ITA
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Pontos |
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ a b c Lloyd, Daniel. «Remoção da classe LMP2 confirmada para 2024». sportscar365.com. John Dagys Media
- ↑ Lloyd, Daniel. «WEC definido para 37 carros na temporada completa em 2024». sportscar365.com. John Dagys Media
- ↑ Dagys, John. «WEC Confirma dois carros por fabricante LMGT3». sportscar365.com. John Dagys Media
- ↑ Kilbey, Stephen. «2024 FIA WEC Lista de Inscritos máxima de 37 vagas»
- ↑ Goodwin, Graham. «Cadillac Confirma carro único para 2024 FIA WEC»
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae Kilbey, Stephen. «2024 FIA WEC Lista de Equipes e Pilotos Revelada»
- ↑ Pruett, Marshall. «Bicampeão da Indycar Palou fara sua estréia em Le Mans em 2024»
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w Kilbey, Stephen. «ACO divulga lista completa de inscritos de Le Mans 2024»
- ↑ a b c d e f g Goodwin, Graham. «Toyota Gazoo Racing anúncia pilotos para WEC 2024»
- ↑ Euwema, Davey. «Isotta Fraschini confirma parceria com a Duqueine para temporada de estréia». Sportscar365. John Dagys Media
- ↑ a b c «JOTA Hypercar confirma escalção de pilotos»
- ↑ «WRT representa a BMW em 2024»
- ↑ «WEC: Lamborghini Announces LMDh Programme». www.fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 29 outubro 2022. Consultado em 11 junho 2023
- ↑ «Daniil Kvyat Unveiled as Latest Addition to Lamborghini Factory Driver Roster». lamborghini.com. Automobili Lamborghini S.p.A. 13 Abril 2023. Consultado em 11 junho 2023
- ↑ Lloyd, Daniel (18 novembro 2023). «Lamborghini Confirms First Two LMDh Race Seats». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 18 novembro 2023
- ↑ Klein, Jamie (14 dezembro 2023). «Lamborghini Completes LMDh Roster with Mortara, Cairoli». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 14 dezembro 2023
- ↑ Lloyd, Daniel (9 junho 2023). «Alpine Reveals Mecachrome-Powered A424 Beta LMDh». sportscar365.com. John Dagys Media. Consultado em 11 junho 2023
- ↑ a b c d e f Euwema, Davey (22 novembro 2023). «Schumacher, Habsburg, Chatin Join Alpine Hypercar Squad». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 27 novembro 2023
- ↑ Lloyd, Daniel (3 novembro 2023). «Ferrari Ready to Support Potential Third 499P Next Year». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 3 novembro 2023
- ↑ a b Goodwin, Graham (22 novembro 2023). «Kubica Confirmed At AF Corse For 2024». sportscar365.com. John Dagys Media. Consultado em 22 novembro 2023
- ↑ a b c d e f Villemant, Thibaut (15 setembro 2023). «WEC - Stoffel Vandoorne to replace Gustavo Menezes in the #94 Peugeot in 2024». Endurance-Info. Consultado em 27 novembro 2023
- ↑ Lloyd, Daniel (21 setembro 2023). «Vandoorne Steps Up to Full-Time Role With Peugeot for 2024». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 21 setembro 2023
- ↑ Kilbey, Stephen (26 setembro 2023). «Proton Committing To Full-Season Top Class Programmes In WEC & IMSA». sportscar365.com. John Dagys Media. Consultado em 26 setembro 2023
- ↑ EB (10 de maio de 2024). «Felipe Drugovich disputará as 24 Horas de Le Mans pela equipe Action Express Racing». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR. Consultado em 11 de maio de 2024
- ↑ Villemant, Thibaut (27 novembro 2023). «The Heart of Racing Confirmed for 2024 FIA WEC». Endurance-Info. Consultado em 27 novembro 2023
- ↑ Lloyd, Daniel (10 Agosto 2023). «WRT Increasing GT Team Staff Count for Likely LMGT3 Effort». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 10 Agosto 2023
- ↑ Dagys, John (9 junho 2023). «Ford Unveils Mustang GT3; Proton Named First Customer». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 9 junho 2023
- ↑ a b c Dagys, John (14 setembro 2023). «AF Corse to Run Ferrari LMGT3 Entries for Flohr, Mann». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 14 setembro 2023
- ↑ a b c d «Two Ferrari 296 LMGT3 cars will contest as Vista AF Corse». Endurance-Info. 11 dezembro 2023. Consultado em 11 dezembro 2023
- ↑ Dagys, John (6 outubro 2023). «McLaren Selects United for Planned LMGT3 Entries». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 6 outubro 2023
- ↑ Villemant, Thibaut (27 novembro 2023). «McLaren to return to Le Mans with confirmation of 2024 FIA WEC entry». Endurance-Info. Consultado em 27 novembro 2023
- ↑ a b Kilbey, Stephen (27 novembro 2023). «Sato & Saucy Confirmed At United For 2024 WEC LMGT3 Campaign». Dailysportscar. Consultado em 27 novembro 2023
- ↑ a b Villemant, Thibaut (27 novembro 2023). «Iron Lynx announces two-car LMGT3 effort for 2024 WEC». Endurance-Info. Consultado em 27 novembro 2023
- ↑ Euwema, Davey (24 outubro 2023). «ASP Confirms Two-Car Lexus LMGT3 Plans». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 24 outubro 2023
- ↑ a b c d «Akkodis ASP Team presents their two FIA WEC crews». Endurance-Info. 13 dezembro 2023. Consultado em 13 dezembro 2023
- ↑ Villemant, Thibaut (22 novembro 2023). «Kelvin van der Linde at the wheel of an Akkodis ASP Lexus RC F GT3». Endurance-Info. Consultado em 22 novembro 2023
- ↑ Euwema, Davey (20 novembro 2023). «Lopez to Spearhead Lexus LMGT3 Effort». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 20 novembro 2023
- ↑ Dagys, John (28 junho 2023). «TF Sport Switches to Corvette for LMGT3 Program». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 28 junho 2023
- ↑ a b Goodwin, Graham (11 dezembro 2023). «TF Sport Confirms Eastwood, Andrade And Van Rompuy For #81 Corvette». Dailysportscar. Consultado em 11 dezembro 2023
- ↑ a b O'Connell, RJ (13 novembro 2023). «Corvette Racing Expands Factory Driver Line-Up For 2024». Dailysportscar. Consultado em 20 novembro 2023
- ↑ a b Dagys, John (27 julho 2023). «Manthey Selected as Porsche LMGT3 Team». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 27 julho 2023
- ↑ Dagys, John (6 novembro 2023). «D'station Expecting to Receive Aston Martin LMGT3 Berth». Sportscar365. John Dagys Media. Consultado em 6 novembro 2023
- ↑ a b «Trophies & cups - FIA World Endurance Championship». fiawec.com. Consultado em 3 Março 2024
Referências
[editar | editar código-fonte]Notas
[editar | editar código-fonte]- ↑ a b Kvyat é russo, mas compete sob licença italiana, pois os emblemas nacionais russos foram proibidos pela FIA após ainvasão russa da Ucrânia. Boguslavskiy, também russo, compete como competidor neutro pelo mesmo motivo.
- ↑ Malykhin é Bielorusso, mas compete sob licença Kittitian, pois os emblemas nacionais bielorrussos foram proibidos pela FIA após a invasão russa da Ucrânia.
- ↑ Gounon did not fulfil his mandated minimum drive time at the 6 Hours of Spa-Francorchamps, meaning that he did not receive points for that event.