Circuito das Américas
| Austin | |
 |
|
| Mapa do circuito. | |
| Informações da corrida | |
|---|---|
| Localização | Austin - Texas, Estados Unidos |
| Voltas | 53 |
| Percurso | 5.513 km (3.426 mi) |
| Total | 308.405 km (191.634 mi) |
| Curvas | 20 |
| Pole |  Lewis HamiltonMercedes V6 Turbo 1min 34s 999 2016 |
| Volta mais rápida na prova |
 Sebastian VettelRed Bull-Renault V8 1min 39s 347 2012 |
| Anos disputados | 5 |
| Primeira disputa | 2012 |
| Última disputa | 2016 |
| Maior vencedor (pilotos) | Lewis Hamilton (4) |
| Maior vencedor (equipe) | Mercedes (3) |
| Última corrida (2016): | |
| Pole Position | |
| Piloto | Lewis Hamilton Mercedes V6 Turbo |
| Tempo | 1min 34s 999 |
| Volta mais rápida | |
| Piloto | Sebastian Vettel Ferrari V6 Turbo |
| Tempo | 1min 39s 877 |
| Pódio | |
| Primeiro | Lewis Hamilton Mercedes V6 Turbo 1h 38min 12s 618 |
| Segundo | Nico Rosberg Mercedes V6 Turbo +4s 520 |
| Terceiro |  Daniel RicciardoRed Bull-TAG Heuer V6 Turbo +19s 692 |
O Circuito das Américas (nome original: Circuit of the Americas) é um autódromo localizado na cidade de Austin, Texas. Recebe o Grande Prémio dos Estados Unidos de Formula 1 desde 2012 que não se realizava desde 2007 (nesse ano realizado em Indianapolis).
Na temporada de 2013 recebeu pela primeira vez diversas provas a contar para o Campeonato Mundial de Endurance da FIA, American Le Mans Series, Rolex Sports Car Series ou MotoGP.
Índice
História[editar | editar código-fonte]
O circuito e o Grande Prémio foram propostos pela primeira vez em meados de 2010. O circuito foi o primeiro nos Estados Unidos a ser propositadamente construído para a Fórmula 1. O traçado foi concebido pelo promotor Tavo Hellmund e Campeão do Mundo de MotoGP em 1993, Kevin Schwantz, com a ajuda do arquitecto alemão e designer de circuitos Hermann Tilke (que também desenhou os circuitos de Sepang, Xangai, Yas Marina, Istambul, Bahrein, Yeongam, e Nova Déli, bem como a remodelação de Hockenheimring e Fuji. O Grand Plaza, Torre de Observação, Torre Anfiteatro, e arquibancada principal foram projectados por empresa de arquitectura Miró Rivera Architects, baseada em Austin.
Primeira Corrida de Fórmula 1[editar | editar código-fonte]
Inicialmente, quando o calendário de 2012 foi revelado, o Grande Prémio estava previsto para 17 de junho, inscrito num calendário com 21 provas marcadas. Contudo, 21 provas provocariam uma temporada muito extensa e, de todas essas provas, a FIA anunciou que umas delas não seria realizada, na altura em que o calendário fora anunciado. Entretanto, decidiu-se que o Grande Prémio da Turquia não seria realizado, e então reorganizou-se provisóriamente o calendário e o Grande Prémio dos Estados Unidos, que seria realizado entre o Grande Prémio do Canadá e o Grande Prémio da Europa, foi adiado para o dia 18 de novembro, acolhendo a penúltima corrida da temporada, de forma a dar mais tempo para conclusão da construção da pista (começada em 2011) e evitar um cancelamento do Grande Prémio.
Entretanto, com esta reorganização, muitos Grandes Prémios ficaram concentrados na fase final do campeonato, por isso, as equipas pediram um novo calendário. Com esta situação, os organizadores do Grande Prémio da Turquia tentaram que o seu circuito voltasse ao calendário, mas não conseguiram chegar a um acordo e quando saiu o calendário definitivo, o Grande Prémio do Bahrein, que antecederia o Grande Prémio dos EUA, passou para a data do Grande Prémio da Turquia e a FIA aproveitou a ocasião para anunciar que Austin ficaria na Formula 1 durante 10 anos.
Vencedores em Austin[1][editar | editar código-fonte]
| Ano | Piloto | Construtor | Resumo |
|---|---|---|---|
| 2017 |  |
Detalhes | |
| 2016 | Lewis Hamilton |
Mercedes | Detalhes |
| 2015 | Lewis Hamilton |
Mercedes | Detalhes |
| 2014 | Lewis Hamilton |
Mercedes | Detalhes |
| 2013 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | Detalhes |
| 2012 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | Detalhes |
Por pilotos, equipes e países que mais venceram1[editar | editar código-fonte]
| Pilotos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | Pilotos | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Lewis Hamilton |
2012, 2014, 2015, 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Sebastian Vettel |
2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Equipes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | Construtor | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Mercedes |
2014, 2015, 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | McLaren |
2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Red Bull |
2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Países | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | País | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Reino Unido |
2012, 2014, 2015, 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Alemanha |
2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↑1 (Última atualização: GP dos Estados Unidos de 2016)
Recordes em Austin[editar | editar código-fonte]
| Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pole Position | Lewis Hamilton |
Mercedes V6 Turbo | 1min 34s 999 | 5.513 km | 2016 |
| Melhor Volta na Prova | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault V8 | 1min 39s 347 | 5.513 km | 2012 |
