Chevrolet Blazer (2018)
Nota: Para o SUV derivado da picape S-10 produzido no Brasil entre 1995 e 2011, veja Chevrolet Blazer.| Chevrolet Blazer | ||||
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 Chevrolet Blazer RS 2019 | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | 2018–presente | |||
| Fabricante | General Motors | |||
| Montagem |  México: Ramos Arizpe China: Jinqiao | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Crossover de segmento E | |||
| Carroceria | SUV de 5 portas | |||
| Designer | Jawook Koo Brian Malczewski[1] | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Gasolina: 2.0 L LSY I4 turbo (China) 2.5 L LCV I4 3.6 L LGX V6 | |||
| Potência | 143 kW (192 hp (195 cv); 194 PS) (2.5 L) 172 kW (231 hp (234 cv); 234 PS) (2.0 L) 230 kW (308 hp (312 cv); 313 PS) (3.6 L) | |||
| Plataforma | C1XX | |||
| Transmissão | Automática de 9 velocidades | |||
| Layout | FF F4 | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4 862 mm (191 in) 4 999 mm (197 in) (versão de 3 fileiras) | |||
| Entre-eixos | 2 863 mm (113 in) | |||
| Largura | 1 948 mm (76,7 in) 1 953 mm (76,9 in) (versão de 3 fileiras) | |||
| Altura | 1 702 mm (67,0 in) 1 736 mm (68,3 in) (versão de 3 fileiras) | |||
| Peso | 1 728 kg (3 810 lb) 1 880 kg (4 140 lb)–2 000 kg (4 410 lb) (versão de 3 fileiras) | |||
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O Chevrolet Blazer é um SUV crossover de segmento E produzido pela General Motors sob a marca Chevrolet. O veículo entrou em produção em dezembro de 2018 e as vendas começaram em janeiro de 2019 como modelo 2019. Na China, é oferecida uma versão com seção traseira mais longa e uma 3ª fileira de bancos opcional, que estreou em 2019 e começou a ser vendido em abril de 2020.
Visão geral
[editar | editar código]O Blazer foi apresentado ao público em Atlanta em 21 de junho de 2018 como um crossover que se posiciona entre o menor Equinox e o maior Traverse de três fileiras de bancos. Ele serve como contrapartida do GMC Acadia no segmento de crossovers mid-size e é construído na mesma plataforma do Acadia. O design do veículo tem um visual esportivo inspirado no Camaro, mas com uma sensação de crossover.[2][3]
A história do nome Blazer remonta a 1969, quando foi introduzido como um grande SUV de duas portas. Como resultado, o uso do nome Blazer em um crossover gerou reações mistas, principalmente de fãs do K5 Blazer, S-10 Blazer e TrailBlazer, que ficaram decepcionados com a decisão da GM de aplicá-la a um crossover em vez de um SUV de chassi de longarina, citando a história do Blazer como um veículo fora de estrada aventureiro.[4][5][6] O nome Trailblazer retornou à América do Norte como um crossover menor abaixo do Equinox em 2020 como um modelo 2021.<ref>"2021 Chevy Trailblazer is revealed as the Blazer's little sibling" from Autoblog (May 29, 2019)</ref
Referências
- ↑ US D848315, Jawook Koo & Brian Malczewski, "Vehicle, toy replica, and/or other replica", publicado em 14/05/2019
- ↑ “The 2019 Chevy Blazer looks like the Camaro of crossovers” from Autoblog (June 21, 2018)
- ↑ “2019 CHEVROLET BLAZER FIRST LOOK: REINVENTING THE SUV FOR A CUV WORLD” from Motor Trend (June 21, 2018)
- ↑ “First Look: Chevrolet confirms the return of the Blazer, but it’s a crossover and not a Bronco-busting SUV” from New York Daily News (June 21, 2018)
- ↑ “2019 Blazer: Why Chevy, Why!?” from Gear Junkies (June 21, 2018)
- ↑ “2019 Chevrolet Blazer: This Is Not the Blazer We're Looking For” from The Drive (June 21, 2018)
