LATAM Cargo Chile: diferenças entre revisões
Correção da capital da Colombia, onde está situado o Aeroporto Internacional El Dorado. |
Inclusão da criação do grupo LATAN no ''cabeçalho'' da página. |
||
Linha 16: | Linha 16: | ||
|website_oficial = [http://www.lan/cargas.php www.lan/cargas.php] |
|website_oficial = [http://www.lan/cargas.php www.lan/cargas.php] |
||
}} |
}} |
||
A '''LAN Cargo''' é uma empresa cargueira com sede no [[Aeroporto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez]] em [[Santiago (Chile)|Santiago]] no [[Chile]], tendo neste aeroporto o HUB de suas operações nacionais e internacionais. |
A '''LAN Cargo''' é uma empresa cargueira com sede no [[Aeroporto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez]] em [[Santiago (Chile)|Santiago]] no [[Chile]], tendo neste aeroporto o HUB de suas operações nacionais e internacionais. Com a recente fusão de sua controladora, LAN Chile, com a brasileira, TAM Airlines, passou a fazer parte do Grupo LATAN. |
||
==História== |
==História== |
Revisão das 22h39min de 8 de abril de 2016
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Novembro de 2010) |
Ficheiro:LAN Cargo logo.png | |
---|---|
IATA | LA |
ICAO | LAN |
Indicativo de chamada | Lan Cargo |
Fundada em | 1961 |
Principais centros de operações |
Aeroporto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez Aeroporto Internacional de Miami |
Outros centros de operações |
Aeroporto Internacional Ministro Pistarini Aeroporto Internacional Jorge Chávez Aeroporto Internacional Ingeniero Ambrosio L.V. Taravella Aeroporto Internacional Rosario Islas Malvinas Aeroporto Internacional de Campinas Aeroporto Internacional de Atlanta |
Aliança comercial | Faz parte do grupo LAN tendo acordos de voos com quatro empresa cargueiras, uma delas sendo brasileira. |
Frota | 22 |
Destinos | 29 |
Sede | Santiago, Chile |
Sítio oficial | www.lan/cargas.php |
A LAN Cargo é uma empresa cargueira com sede no Aeroporto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez em Santiago no Chile, tendo neste aeroporto o HUB de suas operações nacionais e internacionais. Com a recente fusão de sua controladora, LAN Chile, com a brasileira, TAM Airlines, passou a fazer parte do Grupo LATAN.
História
A LAN Cargo foi fundada em 1961, como empresa cargueira não regular. Fazia apenas voos charters e encomendas expressas. Com o negócio indo bem, a Lan Cargo tomou a aquisição de novas aeronaves, aumentando a malha e passando a operar como linhas aérea cargueira regular no ano de 1963. Com as novas aeronaves, vieram também novos destinos.A companhia passou a ter a rota Santiago-Miami-Santiago. A rota foi tão bem sucedida que a Lan Cargo passou a ter esse voo regularmente e diário. Com a localização estratégica de Miami, a companhia montou neste aeroporto o seu segundo HUB, podendo espalhar a carga para os demais continentes do globo,sendo assim América do Norte, África e possivelmente mais tarde parte da Europa. Com os anos passando, a Lan Cargo expandiu seus HUBS em aeroporto de América do Sul, gerando a cada vez uma malha maior para atender a demanda aérea. Possivelmente hoje, opera em diversos aeroportos da América do Sul, América do Norte e parte da Europa.
Acordos em codeshare
A LAN Cargo possui acordos em codeshare com as seguintes companhias aéreas:
Lufthansa Cargo - MD-11F
Tampa Cargo - Boeing 767-200ER/F
UPS - Boeing 757-200F
Fedex - DC-10-30F
Souther Air - Boeing 747-200F
Destinos
América do Sul
- Santiago - Aeroporto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez Hub
- Iquique - Aeroporto Internacional Diego Aracena
- Concepción - Aeroporto Internacional Carriel Sur
- Antofagasta - Aeroporto Internacional Cerro Moreno
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Lan_Chile_80s_Logo.png/250px-Lan_Chile_80s_Logo.png)
- Buenos Aires - Aeroporto Internacional Ministro Pistarini Hub
- Rosário - Aeroporto Internacional Rosario Islas Malvinas
- Córdoba - Aeroporto Internacional Ingeniero Ambrosio L.V. Taravella
- Bariloche - Aeroporto Internacional Teniente Luis Candelaria
- Lima - Aeroporto Internacional Jorge Chávez Hub
- Cusco - Aeroporto Internacional Alejandro Velasco Astete
- Arequipa - Aeroporto Internacional Rodríguez Ballón
- Quito - Aeroporto Internacional Mariscal Sucre Hub
- Guayaquil - Hub
- São Paulo - Aeroporto Internacional de Guarulhos Hub
- Rio de Janeiro - Aeroporto Internacional do Galeão Hub
- Campinas - Aeroporto Internacional de Campinas Hub
- Salvador - Aeroporto Internacional de Salvador
- Manaus - Aeroporto Internacional Eduardo Gomes Hub
- Curitiba - Aeroporto Internacional Afonso Pena Hub
- Porto Alegre - Aeroporto Internacional Salgado Filho
- Maringá - Aeroporto de Maringá
- Belo Horizonte - Aeroporto Internacional Tancredo Neves Hub
- Recife - Aeroporto Internacional dos Guararapes Hub
- Vitória - Aeroporto de Vitória
- Bogotá - Aeroporto Internacional El Dorado
- Medellín - Aeroporto Internacional José María Córdova Hub
América do Norte
América Central e Caríbe
Europa
Frota
A Lan Cargo possui as seguintes aeronaves:
Aeronave | Total | Notas |
---|---|---|
Boeing 767-200ER/F | 3 | (0 pedidos) |
Boeing 767-300ER/F | 17 | equipados com Winglets (5 pedidos) |
Boeing 777-200F | 2 | (6 pedidos) |
Total de aeronaves | 22 (11 pedidos) |
Obs:Números contam também as aeronaves de suas subsidiárias.
Aeronaves retiradas de operação
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/LanChile_Boeing_767-200_at_Frankfurt_1994.jpg/250px-LanChile_Boeing_767-200_at_Frankfurt_1994.jpg)
Estas aeronaves foram retiradas de operação devido a aquisição de novíssimos Boeing's 767-300, que constituem a maior parte de sua frota.
Subsidiárias
Dentre estas companhias a ABSA Cargo é brasileira, e tem este esquema com a Lan Cargo, a sua controladora. A Mas Air atua com a logística para a América do Norte e tem como sua base o Aeroporto Internacional da Cidade do México. A Lanco é na verdade a Lan Colômbia e atua mais neste mesmo país. A Florida West mantém seu hub em Miami, na Flórida.