Porto de Rio Grande
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| Porto de Rio Grande | |
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| Localização | |
| País |  Brasil
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| Localização | Rio Grande, RS |
| Coordenadas | 32° 07′ 20″ S, 52° 05′ 35″ O |
| Detalhes | |
| Inauguração | 15 de novembro de 1915 |
| Operado por | Superintendência dos Portos do Rio Grande do Sul (SUPRG) |
| Proprietário | Governo brasileiro |
| Tipo de porto | Marítimo |
| Estatísticas | |
| Carga anual de toneladas | 37,6 milhões (2015) |
| Website | www.portosrs.com.br |
O Porto de Rio Grande é um porto localizado na margem direita do canal do Norte, que liga a Lagoa dos Patos ao Oceano Atlântico, no município de Rio Grande, no estado do Rio Grande do Sul, no Brasil. A barra do porto é mantida aberta graças a dois molhes construídos na boca do canal de acesso.
Pertence à União, mas sua administração e exploração foi concedida, em 1997, ao Estado do Rio Grande do Sul, que o faz por meio da Superintendência dos Portos do Rio Grande do Sul (SUPRG), autarquia estadual vinculada a sua Secretaria de Logística e Transportes, que, desde 2017, além deste porto, administra todo o sistema hidroportuário gaúcho.[1]
No ano de 2009, o Porto movimentou cerca de 150 milhões de toneladas, o equivalente a 3% de toda a movimentação nacional, fazendo, deste porto, o terceiro principal porto do Brasil.
Origem[editar | editar código-fonte]
As atividades portuárias na localidade remontam a 1737, ano da fundação da cidade, contudo o início da construção do Porto Velho do Rio Grande data de 1869 e sua inauguração aconteceu em 11 de outubro de 1872.[2] Em 2 de junho de 1910, começou a implantação do Porto Novo, que entrou em operação em 15 de novembro de 1915, com a entrega ao tráfego dos primeiros 500 metros de cais.
Administração[editar | editar código-fonte]
Em 27 de março de 1997, foi assinado o Convênio nº 001/97 - PORTOS/97, que delegou ao Estado do Rio Grande do Sul a administração e exploração dos portos de Rio Grande, Pelotas, Porto Alegre e Cachoeira do Sul, por 50 anos.
A empresa Wilson, Sons possui a concessão para operar o Tecon Rio Grande, terminal de contêineres do porto, por 25 anos.
Área de influência[editar | editar código-fonte]
Compreende os estados do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina, o Uruguai, o sul do Paraguai e o norte da Argentina.
Acessos[editar | editar código-fonte]
- Rodoviário – pela BR-392, alcançando as BR-471 e BR-116, e interligando-se à BR-293;
- Ferroviário – pela Ferrovia Sul-Atlântico S/A, malha Sul, antiga Superintendência Regional Porto Alegre (SR 6), da Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA), pelas linhas Bagé e Cacequi/Rio Grande;
- Fluvial - pelo rio Guaíba (na verdade lago Guaíba), através da Lagoa dos Patos;
- Lacustre - pela Lagoa dos Patos;
- Marítimo – a barra é limitada pelos molhes leste e oeste, oferecendo a largura de 700 metros e profundidade de 14 metros.
Canais de acesso[editar | editar código-fonte]
- Porto Novo - tem comprimento de 5,1 quilômetros, largura de 150 metros e profundidade de 8,5 metros;
- Superporto - estende-se por 4,7 quilômetros, com largura mínima de 200 metros e profundidade de 13 metros.
Fluxo de cargas[editar | editar código-fonte]
No ano de 2000, o Porto de Rio Grande movimentou no cais 13 805 097 toneladas de cargas e, fora do cais, 67 377 toneladas, que responderam, respectivamente, por 99% e 1% do total do porto, 13 872 474 toneladas e no ano de 2018 a movimentação total foi de 42.966.813 toneladas.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «Suprg passa a administrar sistema hidroportuário gaúcho». Estado do Rio Grande do Sul. 17 de abril de 2017. Consultado em 16 de agosto de 2017
- ↑ «Impactos sobre os custos logísticos de transporte de granéis agrícolas: Um estudo exploratório do CPTT.» (PDF). Consultado em 29 de julho de 2016
