Lotus 99T
| Lotus 99T | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1987 | ||||||
| Fabricante | Lotus | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Gérard Ducarouge Martin Ogilvie | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Honda RA166E V6 Turbo | ||||||
| Transmissão | Lotus/Hewland 6 velocidades | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 540 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O 99T é o modelo da Lotus da temporada de 1987 da Fórmula 1. Condutores: Ayrton Senna e Satoru Nakajima.
Essa temporada a Lotus apresentou seu patrocinador principal, a Camel, pintado de azul e amarelo, marca de cigarros da empresa norte-americana R. J. Reynolds Tobacco Company.[1]
O Lotus 99T era equipado com motor Honda de 995 HP (treinos) e 750 a 870 HP (corridas), possuía supensão ativa, mas o carro tinha chassis e aerodinâmica problemáticos. Na temporada, Senna fez uma pole (San Marino) e ganhou duas corridas em circuitos de rua: Mônaco e Detroit, mas nas demais provas do campeonato não foi páreo para a Williams-Honda.
Resultados[2][editar | editar código-fonte]
(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRA | SMR | BEL | MON | USE | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JAP | AUS | |||||||||
| 1987 | 99T | Honda RA166E V6 Turbo |
G | 11 |  Satoru Nakajima
|
7 | 6 | 5 | 10 | Ret | NC | 4 | Ret | Ret | 13 | 11 | 8 | 9 | Ret | 6 | Ret | 64 | 3º | |
| 12 |  Ayrton Senna
|
Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Ret | 2 | DSQ | |||||||
Referências
- ↑ «Lotus apresenta seu novo carro e o patrocinador Camel». Folha de S.Paulo. 4 de fevereiro de 1987
- ↑ «Lotus 99T» (em inglês). STATS F1
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Carros produzidos pela Lotus, 1950-presente
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| Tipo | Década de 1950 | Década de 1960 | Década de 1970 | Década de 1980 | Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Corridas esportivas | Mark VIII | Mark IX | Eleven | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | 47 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark VI | Seven | 340R | 2-Eleven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Elan | Elan M100 | Elise | Elise | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Elite | Elan | Exige | Exige | Exige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eclat | Excel | Evora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran turismo | Elan +2 | Elite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Europa | Esprit | Europa S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedan | Ford Cortina Lotus | Ford Cortina Lotus | Carlton/Omega | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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