Ônibus biarticulado
O ônibus biarticulado (português brasileiro) ou autocarro articulado (português europeu) é um ônibus que possui duas articulações sanfonadas, proporcionando um comprimento maior (equivalente a 3 ônibus convencionais) e conseqüentemente uma maior capacidade de transporte de passageiros. Utilizados nos grandes centros urbanos ao redor do mundo, foi primeiramente utilizado na cidade de Curitiba no estado do Paraná (Brasil). Possui 28 metros de comprimento e tem capacidade de transportar até 270 passageiros.
Atualmente o ônibus biarticulado, ou simplesmente biarticulado, como conhecido na cidade de Curitiba, atua em oito linhas: Centenário-Campo Comprido; Capão Raso-Santa Cândida; Circular Sul; Boqueirão; Boqueirão Ligeirão; Pinheirinho-Rui Barbosa; Pinheirinho-Carlos Gomes e Pinhais-Rui Barbosa. Por enquanto, a única fabricante de chassis biarticulados é a volvo.
Em São Paulo o ônibus biarticulado possui 27 metros de comprimento e opera nas principais linhas de ônibus na zona sul e sudoeste, que ligam o Terminal Bandeira aos Terminais João Dias, Capelinha e Varginha ; do Largo São Francisco aos Terminais Capelinha e Varginha ; da estação de Metrô Vila Mariana ao Terminal Capelinha, do Terminal Santo Amaro ao Terminal Jardim Ângela, do Terminal Santo Amaro ao Terminal Grajaú, do Terminal Mercado ao Terminal Sacomã e do bairro de São Mateus até a Estação Tamanduateí do Metrô.
Em Goiânia existem apenas cinco, que circulam nos horários de pico (5:15 às 8:45 e 15:00 até 19:45) no corredor exclusivo da Avenida Anhanguera. Existe a previsão de, até no final de 2010, mais 15 entrem em operação.
Em 2011 já são mais de 200 em cicurlação em Goiânia e Ánapolis
