Trem do Corcovado: diferenças entre revisões

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[[Imagem:SLM Oerlikon He 2 2 nº1 EFCorcovado.jpg|left|200px|thumb|Locomotiva Elétrica SLM Oerlikon He 2/2 nº1 da EFCorcovado, 1925]]
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Inicialmente utilizava tração a vapor, e um sistema de tração elétrico foi instalado em [[1910]].<ref name="HISTORIA" /> Em [[1980]] a linha foi modernizada com a compra de [[Trem|trens]] da empresa SLM, sediada na cidade de Winterthur, [[Suíça]].
Inicialmente utilizava tração a vapor, e um sistema de tração elétrico foi instalado em [[1910]].<ref name="HISTORIA" /> Em [[1980]] a linha foi modernizada com a compra de [[Trem|trens]] da empresa SLM, sediada na cidade de Winterthur, [[Suíça]].
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[[Ficheiro:Horários do Trem do Corcovado 1885 - AN.jpg|miniaturadaimagem|Horários dos trens da Ferrovia do Corcovado, 1885. Documento sob guarda do [[Arquivo Nacional (Brasil)|Arquivo Nacional]].]]
Ao longo de seus anos, o Trem do Corcovado já recebeu vários passageiros ilustres, como o [[Pedro II do Brasil|Imperador Dom Pedro II]], [[Princesa Isabel Cristina de Bragança|Princesa Isabel]], [[Pio XII|Papa Pio XII]], [[João Paulo II|Papa João Paulo II]], [[Alberto Santos Dumont]], [[Epitácio Pessoa]], [[Getúlio Vargas]], [[Albert Einstein]] e a [[Diana, Princesa de Gales|Princesa Diana de Gales]].<ref name="HISTORIA" />
Ao longo de seus anos, o Trem do Corcovado já recebeu vários passageiros ilustres, como o [[Pedro II do Brasil|Imperador Dom Pedro II]], [[Princesa Isabel Cristina de Bragança|Princesa Isabel]], [[Pio XII|Papa Pio XII]], [[João Paulo II|Papa João Paulo II]], [[Alberto Santos Dumont]], [[Epitácio Pessoa]], [[Getúlio Vargas]], [[Albert Einstein]] e a [[Diana, Princesa de Gales|Princesa Diana de Gales]].<ref name="HISTORIA" />



Revisão das 01h10min de 21 de outubro de 2017

Cosme Velho
Centro de Manutenção
Morro do Inglês
Ladeira do Ascurra
Estrada das Paineiras
Estrada das Paineiras
Estrada do Corcovado
Silvestre
aberta 1884
fechada 1966
size
Paineiras
Cristo Redentor


O Trem do Corcovado é uma linha férrea localizada na cidade do Rio de Janeiro. A linha começa em Cosme Velho e segue até o cume do Corcovado, a uma altitude de 710m. O cume é famoso pela estátua do Cristo Redentor e pela vista aérea de várias praias do Rio de Janeiro.

História

A linha foi inaugurada pelo imperador Dom Pedro II em 9 de Outubro de 1884.[1] É, portanto, mais antigo que o monumento do Cristo Redentor, que foi aberto a visitação em 1931. De fato, as peças para a montagem da estátua do Cristo foram transportadas pelo próprio trem ao longo de quatro anos.[1]

Locomotiva Elétrica SLM Oerlikon He 2/2 nº1 da EFCorcovado, 1925

Inicialmente utilizava tração a vapor, e um sistema de tração elétrico foi instalado em 1910.[1] Em 1980 a linha foi modernizada com a compra de trens da empresa SLM, sediada na cidade de Winterthur, Suíça.

Horários dos trens da Ferrovia do Corcovado, 1885. Documento sob guarda do Arquivo Nacional.

Ao longo de seus anos, o Trem do Corcovado já recebeu vários passageiros ilustres, como o Imperador Dom Pedro II, Princesa Isabel, Papa Pio XII, Papa João Paulo II, Alberto Santos Dumont, Epitácio Pessoa, Getúlio Vargas, Albert Einstein e a Princesa Diana de Gales.[1]

Características

A linha possui 3,824 m de extensão e utiliza um sistema de tração elétrico. Possui 4 trens, cada qual com dois vagões. O trajeto é completado em cerca de 20 minutos, sendo que um trem parte a cada meia hora, o que dá ao sistema uma capacidade de transporte de 345 passageiros por hora. [2]

Devido à capacidade limitada, a espera para fazer a viagem pode levar horas nos dias com muita afluência de turistas. A estação funciona das 8:00h às 19:00h.[2]

A linha férrea do Corcovado é uma das poucas que ainda utilizam um sistema elétrico trifásico, possuindo, assim, dois cabos aéreos. O sistema utiliza bitola métrica e o raio mínimo de curva é 100 metros.

Estações do Trem do Corcovado

Estação histórica no Cosme Velho
Estação Notas
Cosme Velho Primeira estação para quem quer subir até o Cristo, que percorrerá 3.824 m de ferrovia.
Morro do Inglês Só moradores podem desembarcar.
Silvestre (Região do bairro de Santa Teresa) Estação de baldeação do bondinho.
Paineiras Primeira parada onde os turistas podem desembarcar. É possível apreciar as belezas do Parque Nacional da Tijuca.
Cristo Redentor Estação terminal da linha e fica a 710 metros de altura, também dando acesso à famosa estátua, Cristo Redentor.

Referências

Ligações externas