Tupolev ANT-1

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ANT-1
Avião
Descrição
Tipo / Missão Experimental
País de origem  União Soviética
Fabricante Tupolev
Quantidade produzida 1
Primeiro voo em 20 de outubro de 1923 (96 anos)
Tripulação 1
Especificações
Dimensões
Comprimento 5,4 m (17,7 ft)
Envergadura 7,2 m (23,6 ft)
Altura 1,7 m (5,58 ft)
Área das asas 10  (108 ft²)
Alongamento 5.2
Peso(s)
Peso vazio 229 kg (505 lb)
Peso carregado 360 kg (794 lb)
Propulsão
Motor(es) Anzani
Potência (por motor) 35 hp (26,1 kW)
Performance
Velocidade máxima 135 km/h (72,8 kn)
Alcance (MTOW) 540 km (336 mi)
Teto máximo 400 m (1 310 ft)
Notas
Fonte[1]

O Tupolev ANT-1 foi a primeira aeronave da OKB Tupolev, projetado por Andrei Tupolev baseado em seus trabalhos com barcos. Era usado apenas como uma forma dele examinar suas ideias e ajudar os soviéticos a entender o uso do metal na fabricação de aeronaves.

Projeto e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]

O ANT-1 foi a primeira aeronave de Tupolev e era construído de metal, madeira e alumínio. O alumínio era usado em partes da asa e nervuras, cauda e outras partes menores. As outras áreas eram feitas de madeira, com tela cobrindo a fuselagem e a asa.

Histórico operacional[editar | editar código-fonte]

O ANT-1 voou pela primeira vez na Praça Ekaterininskaya, atualmente Rua Krasnokazarmenaya. Voou com grande frequência durante os próximos dois anos para testes. Foi então guardado - e no final da década de 1930 e início de 1940, foi pendurado no teto. Entretanto, devido a rachaduras causadas na fábrica devido a Segunda Guerra Mundial e desapareceu após o fim da guerra. Não se sabe o que aconteceu, mas é provável que tenha sido destruído pelos alemães em seu avanço a Moscou no verão de 1941, junto com outras aeronaves da Tupolev.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências[editar | editar código-fonte]

Notas
  1. Duffy and Kandalov 1996, p. 207.
Bibliografia
  • Duffy, Paul; Andrei Kandalov (1996). Tupolev The Man and His aircraft (em inglês). Warrendale, PA, Estados Unidos: Society of Automotive Engineers 
  • Shavrov, V.B. (1985). History of aircraft construction in the USSR (em inglês). 1. [S.l.: s.n.] p. 363 
  • Krylia Rodini. Janeiro de 1992.
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