Tupolev Tu-16

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Tu-16
(OTAN: Badger)
Airplane silhouette.png
Tu-16K-10-26 "Badger C"
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro estratégico, com motores turbojato, bimotor monoplano
País de origem  União Soviética
Fabricante Tupolev
Período de produção 1954-1962
Quantidade produzida 1590 unidade(s)
Primeiro voo em 27 de abril de 1952 (64 anos)
Introduzido em 1954
Aposentado em 1993 (nações da antiga União Soviética)
Variantes Tupolev Tu-104 (versão civil)
Tupolev Tu-124
Xian H-6
Tripulação 6-7
Especificações
Dimensões
Comprimento 34,80 m (114 ft)
Envergadura 33 m (108 ft)
Altura 10,36 m (34,0 ft)
Área das asas 165  (1 780 ft²)
Alongamento 6.6
Peso(s)
Peso vazio 37 200 kg (82 000 lb)
Peso carregado 76 000 kg (168 000 lb)
Peso máx. de decolagem 79 000 kg (174 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turbojatos Mikulin AM-3 M-500
Força de empuxo (por motor) 9 525 kgf (93 400 N)
Performance
Velocidade máxima 1 050 km/h (566 kn)
Alcance (MTOW) 7 200 km (4 470 mi)
Teto máximo 12 800 m (42 000 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 6 a 7 canhões de 23 mm Afanasev Makarov AM-23
Mísseis 2x KS-1 Raduga Komet
1x K-10S Raduga
2x KSR-5 Raduga
Bombas 9,000 kg de bombas de queda livre

Tu-16 egípcios.

Tupolev TU-16 "Badger" (ou изделие «Н»: produto «Н», codinome da OTAN: "Badger" «Барсук» em russo).[1] O Tupolev TU-16 (Badger) é um bombardeiro a jato da ex União Soviética.

História[editar | editar código-fonte]

O desenvolvimento dos primeiros bombardeiros a jato soviéticos dependiam inteiramente dos motores disponíveis. No início da década de 50, a equipe Mikulin desenvolveu um novo turbojato axial, o AM-3. Tratava-se de um motor grande, com praticamente o dobro do empuxo de qualquer turbojato soviético. A equipe de construção de Andrei Tupolev idealizou um bombardeiro grande, de asas enflechadas e equipado com 2 desses motores. Todo o desenvolvimento foi tomado com o maior sigilo possível. No início de 1952, um protótipo começou o programa de testes com extraordinário sucesso. Um segundo protótipo surgiu poucos meses depois, e possuia um pequeno aumento na potência, melhores aviônicos que incluiam um radar de ataque/navegação Argon, RWR Bee Hind, IFF e sistemas de chaff/flare comandados automaticamente. Esse protótipo foi superior ao seu rival, o Ilyushin Il-46, entrando em produção total. Até 1959 por volta de 2.000 exemplares tinham sido construídos.

A produção sob licença do Tu-16 na China foi inviabilizada após a ruptura política com a URSS no início da década de 60, mas os chineses passaram a produzir, sem qualquer auxílio, uma cópia do Badger, o que foi um duro teste para a recente indústria aeronáutica chinesa. Em 1968 ficaram prontos os primeiros Xian H-6. Devido a seu excelente projeto e a sua robusta estrutura, o Badger continua em operação. A versatilidade, como demonstra o grande número de variantes, é outro atributo. Cerca de 2/3 da frota operam em missões ofensivas, sofrendo constantes adaptações para transportar armamentos mais modernos e apoiando a atuação das aeronaves mais modernas, como o Backfire e o Blackjack. Além de seu importante desempenho nas conversões para aviões-tanque, o Tu-16 vem, desde o final dos anos 50, sendo muito usado em missões de Elint e de patrulha marítima. Os Badger da AV-MF operam nas quatro frotas mais intensas: no mar do Norte, mar Báltico,mar Negro e no Extremo Oriente. O Badger esteve em ação várias vezes durante sua longa carreira: no Afeganistão, com os soviéticos; contra Israel, com os egípcios e contra o Irã, com os iraquianos. O grande número de unidades ainda em operação mostra que, apesar da sua idade, o Tu-16 ainda desempenha um importante papel no cenário militar

Variantes[editar | editar código-fonte]

  • Badger A (Tu-16)
    • Tu-16A
    • Tu-16Z
    • Tu-16G (Tu-104G)
    • Tu-16N
    • Tu-16T
    • Tu-16S
    • Tu-16Ye
  • Badger B (Tu-16KS)
  • Badger C (Tu-16K-10
  • Badger D (Tu-16RM-1)
  • Badger E (Tu-16R)
    • Tu-16RM-2
    • Tu-16KRM
  • Badger F (Tu-16RM-2)
  • Badger G (Tu-16k/Tu-16KSR)
    • Tu-16KSR-2
    • Tu-16K-11-16
    • Tu-16K-26
    • Tu-16K-26P
  • Badger H (Tu-16 Elka)
  • Badger J (Tu-16P Buket)
  • Badger K (Tu-16Ye)
  • Badger L (Tu-16P)
Commons
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Referências

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