Tupolev Tu-16

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Tu-16
(OTAN: Badger)
Airplane silhouette.png
Tu-16K-10-26 "Badger C"
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro estratégico, com motores turbojato, bimotor monoplano
País de origem  União Soviética
Fabricante Tupolev
Período de produção 1954-1962
Quantidade produzida 1590 unidade(s)
Primeiro voo em 27 de abril de 1952 (63 anos)
Introduzido em 1954
Aposentado em 1993 (nações da antiga União Soviética)
Variantes Tupolev Tu-104 (versão civil)
Tupolev Tu-124
Xian H-6
Tripulação 6-7
Especificações
Dimensões
Comprimento 34,80 m (114 ft)
Envergadura 33 m (108 ft)
Altura 10,36 m (34,0 ft)
Área das asas 165  (1 780 ft²)
Peso(s)
Peso vazio 37 200 kg (82 000 lb)
Peso carregado 76 000 kg (168 000 lb)
Peso de decolagem 79 000 kg (174 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turbojatos Mikulin AM-3 M-500
Força de empuxo (por motor) 9 525 kgf (93 400 N)
Performance
Velocidade máxima 1 050 km/h (566 kn)
Alcance (MTOW) 7 200 km (4 470 mi)
Teto máximo 12 800 m (42 000 ft)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 6 a 7 canhões de 23 mm Afanasev Makarov AM-23
Mísseis 2x KS-1 Raduga Komet
1x K-10S Raduga
2x KSR-5 Raduga
Bombas 9,000 kg de bombas de queda livre
Tu-16 egípcios.

Tupolev TU-16 "Badger" (ou изделие «Н»: produto «Н», codinome da OTAN: "Badger" «Барсук» em russo).[1] O Tupolev TU-16 (Badger) é um bombardeiro a jato da ex União Soviética.

História[editar | editar código-fonte]

O desenvolvimento dos primeiros bombardeiros a jato soviéticos dependiam inteiramente dos motores disponíveis. No início da década de 50, a equipe Mikulin desenvolveu um novo turbojato axial, o AM-3. Tratava-se de um motor grande, com praticamente o dobro do empuxo de qualquer turbojato soviético. A equipe de construção de Andrei Tupolev idealizou um bombardeiro grande, de asas enflechadas e equipado com 2 desses motores. Todo o desenvolvimento foi tomado com o maior sigilo possível. No início de 1952, um protótipo começou o programa de testes com extraordinário sucesso. Um segundo protótipo surgiu poucos meses depois, e possuia um pequeno aumento na potência, melhores aviônicos que incluiam um radar de ataque/navegação Argon, RWR Bee Hind, IFF e sistemas de chaff/flare comandados automaticamente. Esse protótipo foi superior ao seu rival, o Ilyushin Il-46, entrando em produção total. Até 1959 por volta de 2.000 exemplares tinham sido construídos.

A produção sob licença do Tu-16 na China foi inviabilizada após a ruptura política com a URSS no início da década de 60, mas os chineses passaram a produzir, sem qualquer auxílio, uma cópia do Badger, o que foi um duro teste para a recente indústria aeronáutica chinesa. Em 1968 ficaram prontos os primeiros Xian H-6. Devido a seu excelente projeto e a sua robusta estrutura, o Badger continua em operação. A versatilidade, como demonstra o grande número de variantes, é outro atributo. Cerca de 2/3 da frota operam em missões ofensivas, sofrendo constantes adaptações para transportar armamentos mais modernos e apoiando a atuação das aeronaves mais modernas, como o Backfire e o Blackjack. Além de seu importante desempenho nas conversões para aviões-tanque, o Tu-16 vem, desde o final dos anos 50, sendo muito usado em missões de Elint e de patrulha marítima. Os Badger da AV-MF operam nas quatro frotas mais intensas: no mar do Norte, mar Báltico,mar Negro e no Extremo Oriente. O Badger esteve em ação várias vezes durante sua longa carreira: no Afeganistão, com os soviéticos; contra Israel, com os egípcios e contra o Irã, com os iraquianos. O grande número de unidades ainda em operação mostra que, apesar da sua idade, o Tu-16 ainda desempenha um importante papel no cenário militar

Variantes[editar | editar código-fonte]

  • Badger A (Tu-16)
    • Tu-16A
    • Tu-16Z
    • Tu-16G (Tu-104G)
    • Tu-16N
    • Tu-16T
    • Tu-16S
    • Tu-16Ye
  • Badger B (Tu-16KS)
  • Badger C (Tu-16K-10
  • Badger D (Tu-16RM-1)
  • Badger E (Tu-16R)
    • Tu-16RM-2
    • Tu-16KRM
  • Badger F (Tu-16RM-2)
  • Badger G (Tu-16k/Tu-16KSR)
    • Tu-16KSR-2
    • Tu-16K-11-16
    • Tu-16K-26
    • Tu-16K-26P
  • Badger H (Tu-16 Elka)
  • Badger J (Tu-16P Buket)
  • Badger K (Tu-16Ye)
  • Badger L (Tu-16P)
Commons
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Referências

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