Chevrolet Classic
| Chevrolet Classic | |
|---|---|
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| Nome(s) alternativo(s) |
Buick Sail |
| Construtor | Chevrolet |
| Produção | 2003 — presente |
| Classe | Compacto |
| Tipo de Carroçaria | Sedan |
| Informações técnicas | |
| Motor | 1.0 8v Flex(VHC)72 cv (saiu em inicio de 2009) 1.6 8v (saiu de linha em 2007),1.0 8 VHCE 78cv |
| Caixa de velocidades | 5 velocidades, manual |
| Distância entre os eixos | 2.440 mm |
| Comprimento (mm) | 4.056 mm |
| Largura (mm) | 1.608 mm |
| Altura (mm) | 1.420 mm |
| Peso bruto (kg) | 920 kg |
| Depósito (l) | 54 l |
| Outros modelos | |
| Modelos relacionados | Chevrolet Celta Chevrolet Corsa |
| Modelos similares | Ford Fiesta Sedan Fiat Siena Fire Renault Clio Sedan |
Chevrolet Classic é um modelo compacto sedan de quatro portas da Chevrolet no Brasil. Na verdade, trata-se de nova denominação atribuída em 2003 ao antigo Corsa Sedan (plataforma S4200), a fim de diferenciá-lo da nova geração da família Corsa (plataforma S4300). Então passou a se chamar Corsa Classic em 2002, e em 2003 apenas Classic. É um dos modelos mais vendidos no Brasil, beneficiado por seu bom acabamento e porta-malas.
Devido ao grande índice de vendas entre 2004 e 2005, chegou até a ser comercializado com câmbio automático. A partir de 2009 somente a versão Life continua sendo comercializada, tendo sido rebatizada de "VHC-E".
Em abril de 2010 foi lançado o novo Classic, com mudanças significativas na frente e traseira, com destaque para os farois.[1] Este modelo é baseado no Chevrolet Sail de primeira geração, veículo comercializado em países como China, Chile e Peru. No México, ele já foi reestilizado e tem outro nome, Chevy C2.
Hoje o Classic é comercializado no Brasil, por preços que variam entre R$28.000 (básico) à R$35.000 (completo).
