Apeadeiro de São João das Craveiras
| São João das Craveiras
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| Identificação: | 71159 SJC (S.João Crav.)[1] | ||||||||||
| Denominação: | Apeadeiro de São João das Craveiras | ||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||||||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
| Tipologia: | D [3] | ||||||||||
| Linha(s): | Linha do Alentejo (PK 44+900) | ||||||||||
| Altitude: | 113 m (a.n.m) | ||||||||||
| Coordenadas: | 38°40′4.98″N × 8°35′8.2″W (=+38.66805;−8.58561) | ||||||||||
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| Município: |  Montijo
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| Serviços: | |||||||||||
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| Conexões: |
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| Equipamentos: | 
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| Endereço: | Rua António Ferreira Moleiro, s/n PT-2985-203 Pegões MTJ | ||||||||||
| Inauguração: | [quando?] | ||||||||||
| Website: | |||||||||||
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de São João da Madeira, Estação São João do Tauape, Estação Ferroviária de São João do Estoril, Estação Pavuna/São João de Meriti, Apeadeiro de São João de Loure ou Apeadeiro de São João de Ver..jpg)
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O apeadeiro de São João das Craveiras é uma interface da Linha do Alentejo, que serve a localidade de São João das Craveiras, no concelho de Montijo, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
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Esta interface situa-se na Rua António Ferreira Moleiro, entre as localidade de Craveira do Sul e Craveira do Norte, no extremo sul da freguesia de Pegões e do enclave excêntrico do concelho do Montijo, a curta distância da paragem de autocarro mais próxima,[4] onde a Carris Metropolitana opera, desde 2022, uma carreira ligando esta interface a outros destinos na Península de Setúbal.[5][carece de fonte melhor]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Como apeadeiro numa linha de via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 35 m de comprimento e 88 cm de altura[3] e se situa do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Funcheira).[6]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em 2018, esta interface era utilizada por serviços Intercidades da operadora Comboios de Portugal.[7]
História
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Ver artigo principal: História da Linha do AlentejoEste apeadeiro insere-se no lanço entre o Barreiro e Bombel da Linha do Alentejo, que entrou ao serviço em 15 de Junho de 1857.[8]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Cálculo de distância pedonal (38,6681; −8,5859 → 38,6657; −8,5844)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 22 de novembro de 2023: 317 m: desnível acumulado de +0−2 m
- ↑ «Carris Metropolitana». www.carrismetropolitana.pt. Consultado em 5 de setembro de 2022
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ «Intercidades / Regional Linha do Alentejo» (PDF). Comboios de Portugal. 5 de Agosto de 2018. Consultado em 13 de Agosto de 2019
- ↑ Santos, 1995:108
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- SANTOS, Luís Filipe Rosa (1995). Os Acessos a Faro e aos Concelhos Limítrofes na Segunda Metade do Séc. XIX. Faro: Câmara Municipal de Faro. 213 páginas
