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Estação Olímpica de Engenho de Dentro

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Engenho de Dentro
Estação Olímpica de Engenho de Dentro
Estação Olímpica de Engenho de Dentro, em 2016.
Informações
Olímpica de Engenho de Dentro está localizado em: Baixada Fluminense e parte da cidade do Rio de Janeiro
Olímpica de Engenho de Dentro
Localização da Estação Olímpica de Engenho de Dentro.
Endereço Rua Arquias Cordeiro s/nº, Engenho de Dentro, Rio de Janeiro/RJ
Coordenadas 22° 53' 43.89" S 43° 17' 37.69" O
Administração SuperVia
Uso Atual Estação de trens metropolitanos
Código RJ-1385
Sigla EDO
Linhas Linha Deodoro
Linha Santa Cruz
Linha Japeri
Estrutura Superfície
Níveis 1
Plataformas 5
Serviços Terminal rodoviário Elevador Escada rolante Banheiro Acesso à deficiente físico
Outras Informações
Inauguração 10 de dezembro de 1873 (150 anos)[1]
Inauguração da atual edificação 1937 (87 anos)
Nome antigo Estação de Engenho de Dentro
Movimento
Capacidade 80.000
Próxima Estação
Sentido Centro
Méier
Todos os Santos (desativado)
Olímpica de Engenho de Dentro
Encantado (desativado)
Piedade
Sentido Baixada/Zona Oeste
Avisos sonoros da estação - CNR 3000

Estação Olímpica de Engenho de Dentro[2], também conhecida como Estação de Engenho de Dentro (seu nome anterior), é uma estação de trem da Zona Norte do Rio de Janeiro.[3][4]

Estação Olímpica de Engenho de Dentro

Foi inaugurada em 1873. No local se localizavam as oficinas da Central (depois RFFSA). Também está localizado nas cercanias o museu da Rede Ferroviária Federal, no qual se encontra a mais antiga locomotiva do Brasil, a Baroneza, que inaugurou a linha de Guia de Pacobaíba, em 1854.

O terreno da estação também abrigava as oficinas da Central do Brasil. Muitas foram demolidas para a construção do Estádio Olímpico para o Jogos Pan-Americanos de 2007. Sobraram dois ou três armazéns que ainda abrigam o museu da ferrovia, espremidos ao lado do estádio.[5]

A estação sofreu uma grande reforma para os Jogos Pan-Americanos de 2007, contando inclusive com escadas rolantes. Desde então, se intitula Estação Olímpica do Engenho de Dentro. Em 24 de março de 2015, foi anunciada, pela Supervia, a expansão e reforma da estação visando às Olimpíadas do Rio 2016. O projeto consta com mais um mezanino, elevadores e áreas adaptadas para deficientes físicos. A conclusão está prevista para abril de 2016.

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A estação de trens foi homenageada pelo cantor Jorge Ben Jor através da canção Engenho de Dentro, terceira faixa do álbum 23, lançado em 1993.[6]

Diagrama da estação Olímpica de Engenho de Dentro
Baixada/Zona Oeste
1

a
2

b
3

c

d
4

e
5
Central

Legenda

                     Linha ferreia

  Plataforma


Linhas

Plataforma 1A: Sentido Deodoro
Plataforma 2B: Sentido Central do Brasil (parador)
Plataforma 3C: Sentidos Japeri e Santa Cruz (até 15h)
Plataforma 4D: Sentido Central do Brasil (expresso) até 15h e Santa Cruz (após 15h)
Plataforma 4E: Sentido Central do Brasil (expresso)

  1. «EFCB - Estrada de Ferro Central do Brasil - Linha do Centro». Centro-Oeste Brasil. Consultado em 10 de outubro de 2012 
  2. Deputado João Pedro (9 de Novembro de 2007). «Projeto de Lei Nº 1087/2007». Assembréia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro. Consultado em 30 de dezembro de 2011 
  3. R.M. Giesbrecht. «ENGENHO DE DENTRO». Consultado em 14 de julho de 2012 
  4. https://www.supervia.com.br/pt-br/mapa-de-linhas
  5. Trens modernos deixam o torcedor no Engenhão, O Globo, 29 de junho de 2007)
  6. Roda Viva (18 de dezembro de 1995). «Jorge Ben Jor-Conhecido como o "rei do refrão", Jorge Ben Jor fala sobre sua relação com o Tropicalismo e com a Bossa Nova, e de sua admiração por João Gilberto». Memória Roda Viva-Fapesp. Consultado em 30 de junho de 2019 
  7. «Engenho de Dentro». Rádio FM O Dia. 2017. Consultado em 30 de junho de 2019 
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