Estação Ferroviária de Godim
| Godim
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| Identificação: | 09423 GOD (Godim)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Denominação: | Estação de Godim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classificação: | E (estação)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipologia: | D [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Douro (PK 101+815) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altitude: | 71 m (a.n.m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas: | 41°9′58.88″N × 7°47′53.87″W (=+41.16636;−7.7983) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Município: |  Peso da Régua
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| Serviços: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Equipamentos: |  
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| Inauguração: | [quando?] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diagrama: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Website: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nota: Não confundir com Quatro Estações (desambiguação).A Estação Ferroviária de Godim, conhecida originalmente como Quatro Caminhos, é uma interface da Linha do Douro, que serve a freguesia de Godim, no concelho de Peso da Régua, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Situa-se em Godim, subúrbio contíguo, para poente, ao aglomerado urbano da sede do concelho, tendo acesso pela Rua dos Quatro Caminhos.[3]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Esta interface apresenta duas vias de circulação, identificadas como I e II, com comprimentos de 264 e 265 m e ambas acessíveis por plataforma — estas têm respetivamente 248 e 150 m de comprimento e têm cada uma um segmento de 80 m com altura de 685 mm de altura, tendo o restante 200 mm; existem ainda duas vias secundárias, identificadas como III, VI, V, e “Quimigal”, com comprimentos entre 183 e 175 m.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva).[4][5]
Situa-se igualmente junto a esta estação, centrado ao PK 101+82 (inst. n.º 53) uma «Instalação de Uso Privativo»[2] (anteriormente designada como «Linhas de Carga/Desc. DPF»)[6] gerido pela empresa Cimpor.[2]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com cinco circulações diárias em cada sentido, entre Marco de Canaveses e Régua.[7]
História
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Ver artigo principal: Linha do Douro § HistóriaEsta interface situa-se no troço da Linha do Douro entre as estações de Juncal e Régua que abriu à exploração em 15 de Julho de 1879.[8]
Na sessão de 23 de Abril de 1934, a comissão administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro aprovou obras de expansão no apeadeiro de Quadro Caminhos, uma vez que não era possível ampliar a estação da Régua, que estava com problemas para responder ao movimento.[9] Em 1 de Julho de 1934, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que o Ministro das Obras Públicas tinha autorizado o projecto para a ampliação do apeadeiro de Quatro Caminhos.[10]
Uma portaria da Direcção Geral de Caminhos de Ferro, publicada no Diário do Governo n.º 177, de 31 de Julho de 1934, adjudicou a empreitada n.º 19 do Apeadeiro de Quatro Caminhos a Joaquim da Fonseca, no valor de 284.500$00.[11]
Em Setembro de 1939, esta interface já tinha sido renomeada para Godim.[12]
Em Outubro de 2004, esta interface possuía a classificação E da Rede Ferroviária Nacional, Estação (que manteria em 2012),[13] e podiam-se realizar ali manobras.[14]
Em Janeiro de 2011, apresentava duas vias de circulação, ambas com 269 m de comprimento; as duas plataformas tinham 254 e 150 m de comprimento, e 30 e 40 cm de altura,[15] numa configuração algo reduzida em comparação com a de décadas anteriores.[16] Estes valores foram mais tarde[quando?] alterados para os atuais.[2]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b c d e Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ «Godim - Linha do Douro». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 23 de Janeiro de 2020
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ Horário Comboios : Linha do Douro : Porto ⇄ Régua ⇄ Pocinho (em vigor desde 2023.07.06)
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 5 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Conselho Superior de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1113). 1 de Maio de 1934. p. 248. Consultado em 28 de Janeiro de 2017 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Direcção-Geral de Caminhos de Ferro». Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1117). 1 de Julho de 1934. p. 335. Consultado em 28 de Janeiro de 2017 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Concursos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1120). 16 de Agosto de 1934. p. 430-431. Consultado em 28 de Janeiro de 2017 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 51 (1241). 1 de Setembro de 1939. p. 417. Consultado em 28 de Janeiro de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
- ↑ «Classificação de Estações de Apeadeiros de acordo com a sua utilização». Directório da Rede Ferroviária Portuguesa 2005. Rede Ferroviária Nacional. 13 de Outubro de 2004. p. 81-83
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
- ↑ “Sinalização da estação de Godum” («diagrama do anexo n.º 77 à I.T. n.º 28»), década de 1980
