Ford GT40

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Ford GT40
IMG 6449-Ford GT40 Mk1-Le Mans Classic 2018.jpg
Visão Geral
Produção 1964–1969
Fabricante Ford
Modelo
Classe Grupo 4 esportivo
Grupo 6 esportivo protótipo
Carroceria Coupé
Roadster
Ficha técnica
Motor 4 181 cc (255 CID) V8
4 737 cc (289 CID) V8
6 997 cc (427 CID) V8
4 942 cc (302 CID) V8
Transmissão 5 velocidades manual
Dimensões
Comprimento 4 064 mm
Entre-eixos 2 413 mm
Largura 1 778 mm
Altura 1 029 mm
Peso 908 kg
Tanque 30
Cronologia
Ford P68
Ford GT
Ford GT40

Ford GT40 foi um carro da Ford Motor Company, criado por ordens de Henry Ford II para correr nas 24 Horas de Le Mans e destruir o reinado da Ferrari. Isso porque Enzo Ferrari desistiu da venda de sua empresa à Ford na última hora e então, para Henry Ford II era questão de honra bater a Ferrari em seu território de domínio. E conseguiu com louvor.

Foi quatro vezes vencedor das 24 Horas de Le Mans, entre 1966 e 1969. Não só isso, pois ao destronar o domínio da Ferrari, foi a primeira empresa americana a vencer a corrida e, de quebra, de forma invicta, pois venceu todas as vezes em que participou. Após sua sequência de vitórias em Le Mans recebeu o apelido de "matador de Ferraris"!

Correu no Brasil pelo Campeonato Carioca de Automobilismo. Foi criado em 1960 e em 1969 parou de ser produzido.[1][2]

O modelo original, o primeiro a bater a Ferrari em Le Mans, está avaliado em mais de 8 milhões de dólares.

Referências

  1. «Informações sobre Ford GT40». obviousmag.org. Consultado em 1 de agosto de 2011 
  2. «Informações sobre Ford GT40». autoclassic.com.br. Consultado em 1 de agosto de 2011 
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