Grande Prêmio do Brasil de 1981

O Grande Prêmio do Brasil foi a segunda corrida da temporada de 1981 da Fórmula 1 realizada em 29 de março no Autódromo de Jacarepaguá. A mudança para o Rio de Janeiro foi motivada pela preocupação com a segurança no extenso traçado do Autódromo de Interlagos e também devido ao crescimento das favelas em São Paulo, fato contrastante com a imagem glamourosa da categoria.

O piloto argentino Carlos Reutemann venceu a corrida em circunstâncias controversas pois ignorou as ordens de box para ceder a ponta para o seu companheiro de equipe e líder do campeonato Alan Jones que, mesmo terminando em segundo, recusou-se a subir no no pódio.

Classificação

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Dif.	Grid	Pontos
1	2	Carlos Reutemann	Williams-Ford	62	2:00:23.66	2	9
2	1	Alan Jones	Williams-Ford	62	+ 4.44	3	6
3	29	Riccardo Patrese	Arrows-Ford	62	+ 1:03.08	4	4
4	14	Marc Surer	Ensign-Ford	62	+ 1:17.03	18	3
5	11	Elio de Angelis	Lotus-Ford	62	+ 1:26.42	10	2
6	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	62	+ 1:26.83	16	1
7	25	Jean-Pierre Jarier	Ligier-Matra	62	+ 1:30.25	23
8	7	John Watson	McLaren-Ford	61	+ 1 volta	15
9	20	Keke Rosberg	Fittipaldi-Ford	61	+ 1 volta	12
10	33	Patrick Tambay	Theodore-Ford	61	+ 1 volta	19
11	12	Nigel Mansell	Lotus-Ford	61	+ 1 volta	13
12	5	Nelson Piquet	Brabham-Ford	60	+ 2 voltas	1
13	4	Ricardo Zunino	Tyrrell-Ford	57	+ 5 voltas	24
NC	3	Eddie Cheever	Tyrrell-Ford	49	Não Classificado	14
NC	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	40	Não Classificado	6
Ret	27	Gilles Villeneuve	Ferrari	25	Turbo	7
Ret	6	Hector Rebaque	Brabham-Ford	22	Rodou	11
Ret	15	Alain Prost	Renault	20	Colisão	5
Ret	30	Siegfried Stohr	Arrows-Ford	20	Acidente	21
Ret	28	Didier Pironi	Ferrari	19	Colisão	17
Ret	8	Andrea de Cesaris	McLaren-Ford	9	Motor	20
Ret	16	René Arnoux	Renault	0	Colisão	8
Ret	22	Mario Andretti	Alfa Romeo	0	Colisão	9
Ret	21	Chico Serra	Fittipaldi-Ford	0	Colisão	22
DNQ	9	Jan Lammers	ATS-Ford
DNQ	32	Beppe Gabbiani	Osella-Ford
DNQ	31	Miguel Angel Guerra	Osella-Ford
DNQ	18	Eliseo Salazar	March-Ford
DNQ	17	Derek Daly	March-Ford
DNP	14	Ricardo Londoño	Ensign-Ford		Carro dado a Surer

Notas

• Volta mais rápida: Marc Surer 1'54.302
• Primeira volta mais rápida: Marc Surer
• Primeira "entrada" (fim de semana de corrida): Ricardo Londoño
• Primeiros pontos: Marc Surer

Classificação após a prova

Classificação do Mundial de Pilotos

Pos.	Piloto	Pontos
1	Alan Jones	15
2	Carlos Reutemann	15
3	Nelson Piquet	4
4	Riccardo Patrese	4
5	Mario Andretti	3

Classificação do Mundial de Construtores

Pos.	Construtor	Ponots
1	Williams-Ford	30
2	Brabham-Ford	4
3	Arrows-Ford	4
4	Alfa Romeo	3
5	Ensign-Ford	3

• Nota: Apenas as cinco primeiras posições são relacionadas.

Referências

• «The Official Formula 1 website». Consultado em 16 de junho de 2007. 
• Lang, Mike (1992). Grand Prix! Vol 4. [S.l.]: Haynes Publishing Group. pp. 23–25. ISBN 0-85429-733-2