Liderança militar na Guerra Civil Americana

A Liderança Militar na Guerra Civil Americana foi influenciada pela educação militar profissional e pelo pragmatismo suado da experiência de comando. Embora nem todos os líderes tenham treinamento militar formal, a Academia Militar dos Estados Unidos em West Point, Nova Iorque e a Academia Naval dos Estados Unidos em Annapolis, Maryland criaram quadros dedicados de oficiais profissionais cujo entendimento da ciência militar teve um efeito profundo na condução da Guerra Civil Americana e cujo legado duradouro ajudou a forjar as tradições dos modernos oficiais americanos de todos os ramos de serviços.

A União

Líderes militares civis

O presidente Abraham Lincoln foi comandante-em-chefe das forças armadas da União durante todo o conflito; após seu assassinato em 14 de abril de 1865, o vice-presidente Andrew Johnson se tornou o principal executivo da nação.^[1] O primeiro secretário de guerra de Lincoln foi Simon Cameron; Edwin M. Stanton foi confirmado para substituir Cameron em janeiro de 1862. Thomas A. Scott foi Secretário de Guerra Assistente. Gideon Welles foi Secretário da Marinha, auxiliado pelo Secretário Assistente da Marinha, Gustavus Fox.^[2]

Título	Nome	Posse	Notas
Comandante-em-Chefe	Abraham Lincoln	4 de março de 1861 a 15 de abril de 1865 (1.464 dias durante a guerra)	Baleado em 14 de abril de 1865; falecido em 15 de abril de 1865
Comandante-em-Chefe	Andrew Johnson	15 de abril de 1865 a 4 de março de 1869 (24 dias durante a guerra)	Declarou que o conflito armado estava "virtualmente" terminado em 9 de maio de 1865^[3]
Secretário de Guerra	Simon Cameron	5 de março de 1861 a 14 de janeiro de 1862 (277 dias durante a guerra)	Renunciou em 14 de janeiro de 1862
Secretário de Guerra	Edwin M. Stanton	20 de janeiro de 1862 a 28 de maio de 1867 (1.205 dias durante a guerra)	Anteriormente Procurador-Geral dos Estados Unidos
Secretário da Marinha	Gideon Welles	7 de março de 1861 a 4 de março de 1869 (1.488 dias durante a guerra)

Oficiais do Exército Regular

Quando a guerra começou, o exército permanente americano ou "Exército Regular" consistia em apenas 1.080 oficiais comissionados e 15.000 homens alistados.^[4] Embora 142 oficiais regulares tenham se tornado generais da União durante a guerra, a maioria permaneceu "congelada" em suas unidades regulares. Dito isto, a maioria dos principais comandantes da União em tempo de guerra possuía significativa experiência regular no exército.^[5] Ao longo da guerra, o Comandante Geral do Exército dos Estados Unidos foi, em ordem de serviço, Winfield Scott, George B. McClellan, Henry Halleck e, finalmente, Ulysses S. Grant.

Generais comandantes dos Estados Unidos

No.	Nome	Posse	Notas
1	Tenente-General Brevet Winfield Scott	5 de julho de 1841 a 1 de novembro de 1861	Aposentado em 1 de novembro de 1861
2	Major-General George B. McClellan	1 de novembro de 1861 a 11 de março de 1862	Comandou o Exército do Potomac, além de servir como General Comandante. Liberado do cargo de General Comandante em 11 de março de 1862.
3	vago	11 de março de 1862 a 23 de julho de 1862	Responsabilidades de General Comandante cumpridas pelo presidente Lincoln
4	Major-General Henry Halleck	23 de julho de 1862 a 9 de março de 1864	Nomeado Chefe do Estado Maior do Quartel General em Washington, D.C. em 12 de março de 1864^[6]
5	General Ulysses S. Grant	9 de março de 1864 a 4 de março de 1869	Primeiro general de patente no Exército dos Estados Unidos

Milícia e líderes políticos nomeados para a liderança militar da União

De acordo com a Constituição dos Estados Unidos, cada estado recrutou, treinou, equipou e manteve milícias locais; oficiais de regimentos foram nomeados e promovidos pelos governadores estaduais. Depois que os estados responderam ao apelo de 90 dias de Abraham Lincoln, em 15 de abril de 1861, por 75.000 soldados voluntários, os regimentos e baterias da maioria dos estados da União ficaram conhecidos como "Voluntários" para distinguir entre unidades militares estaduais e regulares. Os oficiais de nível de brigada da União (generais) poderiam receber dois tipos diferentes de comissões federais: U.S. Army ou U.S. Volunteers (ex: Major-General, U.S.A. em oposição a Major-General, U.S.V.). Enquanto a maioria dos generais da Guerra Civil ocupava uma posição de voluntária ou concisa, muitos generais mantinham ambos os tipos de comissão; classificação regular foi considerada superior.^[7]

Oficiais Nativos Americanos e Estrangeiros no Exército da União

Refletindo a composição multinacional dos soldados envolvidos, alguns líderes militares da União derivaram de outras nações além dos Estados Unidos.

Líderes navais da União

O rápido aumento da Marinha dos Estados Unidos durante a Guerra Civil Americana contribuiu enormemente para a capacidade do Norte de efetivamente bloquear portos e navios Confederados desde o início do conflito. Deficiente por uma frota de apenas 90 navios envelhecidos e apesar das perdas significativas de mão-de-obra para a Marinha Confederada após a secessão, uma campanha maciça de construção de navios abraçando inovações tecnológicas do engenheiro civil James Buchanan Eads e engenheiros navais como Benjamin F. Isherwood e John Ericsson, além de quatro anos de experiência diária com o conflito naval moderno colocou a Marinha dos Estados Unidos em um caminho que levou ao domínio naval mundial de hoje.^[8]

Commanding Officer, U.S.N.

No.	Nome	Posse	Notas
-	Oficial-de-bandeira Charles Stewart	2 de março de 1859 a 21 de dezembro de 1861	Serviu como "oficial-de-bandeira-sênior, U.S.N." até sua aposentadoria em 21 de dezembro de 1861; promovido a contra-almirante na lista de aposentados em 16 de julho de 1862
1	Vice-almirante David Farragut	21 de dezembro de 1861 a 14 de agosto de 1870	Comandou o Esquadrão de Bloqueio do Golfo Ocidental, além de servir como Comandante. Promovido a Almirante completo em 25 de julho de 1866

Os Confederados

Líderes militares civis

Jefferson Davis foi nomeado presidente provisório em 9 de fevereiro de 1861 e assumiu responsabilidades semelhantes de Comandante-em-Chefe como Abraham Lincoln; Em 6 de novembro de 1861, Davis foi eleito Presidente dos Estados Confederados da América sob a Constituição Confederada. Alexander H. Stephens foi nomeado Vice-Presidente dos Estados Confederados da América em 18 de fevereiro de 1861 e mais tarde assumiu responsabilidades vice-presidenciais idênticas às de Hannibal Hamlin. Vários homens serviram aos Confederados como Secretário de Guerra, incluindo LeRoy Pope Walker, Judah P. Benjamin, George W. Randolph, James Seddon e John C. Breckinridge. Stephen Russell Mallory foi Secretário Confederado da Marinha durante todo o conflito.^[9]

Ex-oficiais do Exército Regular

Na esteira da secessão, muitos oficiais regulares sentiram que não podiam trair a lealdade ao seu país de origem, como resultado, 313 desses oficiais renunciaram à sua patente e, em muitos casos, pegaram em armas para o Exército dos Estados Confederados. Ele mesmo formado em West Point e ex-oficial regular, o presidente Confederado Jefferson Davis valorizou muito esses recrutas valiosos pela causa e viu que ex-oficiais regulares recebiam cargos de autoridade e responsabilidade.^[10]

Milícia e líderes políticos nomeados para a liderança militar Confederada

Nas terras de Davy Crockett e Andrew Jackson, a tradição militar do estado era especialmente forte nos estados do Sul, alguns dos quais eram áreas de fronteira até recentemente. Vários líderes militares Confederados significativos emergiram dos comandos da unidade estadual.

Oficiais Nativos Americanos e Estrangeiros no Exército Confederado

Embora nenhum país estrangeiro tenha enviado tropas ou comandantes diretamente para ajudar os Estados Confederados da América, alguns líderes derivaram de outros países além dos Estados Unidos.

Líderes navais Confederados

A Marinha dos Estados Confederados não possuía extensas instalações de construção naval; em vez disso, contava com a remontagem de navios capturados ou a compra de navios de guerra da Grã-Bretanha. O Sul tinha abundantes vias navegáveis no interior, mas depois que a União construiu uma vasta frota de canhoneiras, eles logo dominaram os rios Mississippi, Tennessee, Cumberland, Red e outros, tornando essas vias quase inúteis para os Confederados. Os Confederados apreenderam vários navios da Marinha da União no porto após a secessão e converteram alguns com revestimento de ferro, como o CSS Virginia. Os corredores de bloqueio foram construídos e operados pelos interesses navais britânicos, embora no final da guerra a Marinha dos Estados Confederados operasse alguns. Alguns navios novos foram construídos ou comprados na Grã-Bretanha, notadamente o CSS Shenandoah e o CSS Alabama. Esses navios de guerra agiram como piratas, causando estragos no transporte comercial. Preocupado com essas perdas, em 1871 o Governo dos Estados Unidos recebeu indenizações da Grã-Bretanha nas Reivindicações do Alabama.^[8]

Notas

↑ Boatner 483, 437
↑ Boatner 858, 728, 303
↑ «The Belligerent Rights of the Rebels at an End. All Nations Warned Against Harboring Their Privateers. If They Do Their Ships Will be Excluded from Our Ports. Restoration of Law in the State of Virginia. The Machinery of Government to be Put in Motion There». The New York Times. Associated Press. 10 de maio de 1865. Consultado em 23 de dezembro de 2013
↑ Boatner 673, 858
↑ Boatner 673
↑ Eicher p.274
↑ Boatner 858, 328
↑ ^a ^b Boatner 582
↑ Boatner 225, 170
↑ Boatner 495, 225, 674

Referências

Boatner, Mark Mayo, III. The Civil War Dictionary. New York: McKay, 1959; revised 1988. ISBN 0-8129-1726-X.
Eicher, John and David Eicher, Civil War High Commands, Stanford University Press, 2001, ISBN 0-8047-3641-3
Warner, Ezra J., Generals in Blue: Lives of the Union Commanders, Louisiana State University Press, 1964, ISBN 0-8071-0822-7
Warner, Ezra J., Generals in Gray: Lives of the Confederate Commanders, Louisiana State University Press, 1959, ISBN 0-8071-0823-5
Waugh, John C., The Class of 1846, From West Point to Appomattox: Stonewall Jackson, George McClellan and their Brothers, New York: Warner, 1994. ISBN 0-446-51594-9

Leitura adicional

American National Biography (20 vol. 2000; online and paper copies at academic libraries) short biographies by specialists
Bledsoe, Andrew S. Citizen-Officers: The Union and Confederate Volunteer Junior Officer Corps in the American Civil War. Baton Rouge, Louisiana: Louisiana State University Press, 2015. ISBN 978-0-8071-6070-1.
Current, Richard N., et al. eds. Encyclopedia of the Confederacy (1993) (4 Volume set; also 1 vol abridged version) (ISBN 0-13-275991-8)
Dictionary of American Biography 30 vol, 1934–1990; short biographies by specialists
Faust, Patricia L. (ed.) Historical Times Illustrated Encyclopedia of the Civil War (1986) (ISBN 0-06-181261-7) 2000 short entries
Heidler, David Stephen. Encyclopedia of the American Civil War: A Political, Social, and Military History (2002), 1600 entries in 2700 pages in 5 vol or 1-vol editions
Woodworth, Steven E. ed. American Civil War: A Handbook of Literature and Research (1996) (ISBN 0-313-29019-9), 750 pages of historiography and bibliography

[1] Boatner 483, 437

[2] Boatner 858, 728, 303

[NYT_JD_Cap-3] «The Belligerent Rights of the Rebels at an End. All Nations Warned Against Harboring Their Privateers. If They Do Their Ships Will be Excluded from Our Ports. Restoration of Law in the State of Virginia. The Machinery of Government to be Put in Motion There». The New York Times. Associated Press. 10 de maio de 1865. Consultado em 23 de dezembro de 2013

[4] Boatner 673, 858

[5] Boatner 673

[6] Eicher p.274

[7] Boatner 858, 328

[Boatner_582-8] Boatner 582

[9] Boatner 225, 170

[10] Boatner 495, 225, 674

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]