Airbus A400M Atlas

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Airbus A400M
O segundo protótipo do A400M, Grizzly 2, no Farnborough Airshow em 2010
Descrição
País de origem União Europeia
Fabricante Airbus Defence and Space [1]
Primeiro voo 11 de dezembro de 2009
Missão Transporte aéreo de longa distância
Dimensões
Comprimento 45,1 m
Envergadura 42,4 m
Altura 14,7 m
Peso
Tara 37.000 kg
Peso total 76.500 kg
Peso bruto máximo 136.500 kg
Propulsão
Motores 4 × Europrop TP400-D6 turboélice, 8.203 kW (11.000 shp) cada
Performance
Velocidade máxima 780 km/h (Mach 0,68 - 0,72)
Alcance 3.300 km
Teto máximo 11.300 m

O Airbus A400M Atlas é um avião equipado com 4 motores TP400-D6, desenvolvido pela Airbus Military (Airbus Defence and Space, após a reestruturação das divisões da Airbus em janeiro de 2014), para atender a demanda de aviões de transporte militar tático.

Programa[editar | editar código-fonte]

O programa A400M foi lançado em maio de 2003 com uma encomenda de 180 aviões para 7 países da OTAN. A África do Sul se juntou ao programa em abril de 2005 com uma encomenda de 8 aviões. Em dezembro de 2005, a Malásia encomendou mais 4 aeronaves, levando as encomendas totais a 192 unidades. A previsão era que o A400M fizesse seu voo inaugural no início de 2008, com as entregas se iniciando em 2009.

Atrasos[editar | editar código-fonte]

O seu primeiro voo só ocorreu em dezembro de 2009, com quase dois anos de atraso, em Sevilha, na Espanha.[2] Com isso, as primeiras entregas passaram a ser previstas para 2012 e 2013. No final de 2009, a África do Sul cancelou seu pedido de 8 unidades, enquanto isso, outros países refaziam seus planos de logística e financeiros, já que os atrasos se sucediam e o preço do avião subiu consideravelmente.

Primeira entrega[editar | editar código-fonte]

Em 30 de setembro de 2013, a Airbus entregou a primeira unidade,. Foi para a França, que confirmou os 50 pedidos previstos, sendo 15 de imediato.[3]

Números relativos ao avião[editar | editar código-fonte]

  • Custo por unidade: 100 milhões de Euros[4]
  • Aviões encomendados (até nov/2009): 187

Compradores[editar | editar código-fonte]

Data País Entrega Pedidos Notas
27 de maio de 2003  Alemanha 2014[5] 53 Diminuiu o pedido de 60 para 53[6] , e tentará vender 13, mantendo 40.
27 de maio de 2003  Reino Unido 2010 22
27 de maio de 2003  Espanha 2011 27 Orçamento original de €3,453bi aumentado para €5,493 bi em 2010.[7]
27 de maio de 2003  França 2013 50 1ª unid.entregue em 30 de setembro de 2013.[3] ; 2ª unid.em 13 de novembro de 2013.[8]
27 de maio de 2003  Turquia 2013[9] 10 Entregas devem estar finalizadas em 2018.
8 de dezembro de 2005  Malásia 2015 4
27 de maio de 2003  Luxemburgo 2017 1
27 de maio de 2003  Chile 2018 3
27 de maio de 2003  Bélgica 2018/2020 7
Total: 181

Referências

  1. Airbus Defence and Space_A400M em inglês
  2. Airbus celebrates as A400M gets airborne (em en). Flightglobal (11/12/2009).
  3. a b Airbus entrega primeiro A400M, um avião militar de última geração. Uol_Notícias (30/9/2013).
  4. First Test Flight for A400M A Success. Defense News, 11 December 2009.
  5. Airbus Defence and Space begins final assembly of first A400M for Germany (em inglês). Airbus Defence and Space (4/2/2014). Página visitada em 10/3/2014.
  6. http://www.cavok.com.br/blog/?p=21409
  7. "Evaluación de los Programas Especiales de Armamento (PEAs)" (in Spanish). Ministerio de Defensa, Madrid (Grupo Atenea), September 2011. Retrieved: 30 September 2012.
  8. Second A400M of French Air Force named “Ville de Toulouse” (em inglês). Airbus Defence and Space (23/1/2014).
  9. Military cargo plane to be delivered to Turkey in 2013 (em inglês). Hürriyet Daily News.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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