Grande Prêmio da Hungria de 1986 (Fórmula 1)

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Resultados do Grande Prêmio da Hungria realizado em Hungaroring a 10 de Agosto de 1986.

Classificação[editar | editar código-fonte]

Pos Piloto Equipe Voltas Tempo Grid Pts
1 6 Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Williams-Honda 76 2:00'35"508 2 9
2 12 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna Lotus-Renault 76 17"673 1 6
3 5 Flag of England.svg Nigel Mansell Williams-Honda 75 + 1 Volta 4 4
4 28 Flag of Sweden.svg Stefan Johansson Ferrari 75 + 1 Volta 7 3
5 11 Flag of Scotland.svg Johnny Dumfries Lotus-Renault 74 + 2 Voltas 8 2
6 3 Flag of England.svg Martin Brundle Tyrrell-Renault 74 + 2 Voltas 16 1
7 16 Flag of France.svg Patrick Tambay Lola-Ford 74 + 2 Voltas 6  
8 4 Flag of France.svg Philippe Streiff Tyrrell-Renault 74 + 2 Voltas 18  
9 26 Flag of France.svg Philippe Alliot Ligier-Renault 73 + 3 Voltas 12  
10 14 Flag of England.svg Jonathan Palmer Zakspeed 70 + 6 Voltas 24  
Ret 25 Flag of France.svg René Arnoux Ligier-Renault 48 Motor 9  
Ret 15 Flag of Australia.svg Alan Jones Lola-Ford 46 Differential 10  
Ret 20 Flag of Austria.svg Gerhard Berger Benetton-BMW 44 Transmissão 11  
Ret 18 Flag of Belgium.svg Thierry Boutsen Arrows-BMW 40 Elétrico 22  
Ret 2 Flag of Finland.svg Keke Rosberg McLaren TAG-Porsche 34 Suspensão 5  
Ret 19 Flag of Italy.svg Teo Fabi Benetton-BMW 32 Transmissão 13  
Ret 24 Flag of Italy.svg Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 30 Motor 17  
Ret 27 Flag of Italy.svg Michele Alboreto Ferrari 29 Acidente 15  
Ret 8 Flag of England.svg Derek Warwick Brabham-BMW 28 Acidente 19  
Ret 1 Flag of France.svg Alain Prost McLaren TAG-Porsche 23 Acidente 3  
Ret 21 Flag of Italy.svg Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 15 Suspensão 23  
Ret 17 Flag of Germany.svg Christian Danner Arrows-BMW 7 Suspensão 21  
Ret 7 Flag of Italy.svg Riccardo Patrese Brabham-BMW 5 Caixa de Vel. 14  
Ret 23 Flag of Italy.svg Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 5 Motor 20  
Ret 29 Flag of the Netherlands.svg Huub Rothengatter Zakspeed 2 Radiador 25  
Ret 22 Flag of Canada.svg Allen Berg Osella-Alfa Romeo 1 Turbo 26  

Notas[editar | editar código-fonte]

Extensão da Pista e Número de Voltas

4,014 m e 76 Voltas

Pole Position

Ayrton Senna

1'29"450

Volta mais rápida

Nelson Piquet

1'31"001

Líderes por volta

Ayrton Senna - 1ª à 11ª, 36ª à 56ª e Nelson Pìquet - 12ª à 35ª, 57ª à 76ª

Pilotos que concluíram a prova

10

Abandonos

16

Curiosidades[editar | editar código-fonte]

  • Na primeira edição da corrida, um show brasileiro na pista húngara. Após as trocas de pneus, Nelson Piquet ultrapassa Ayrton Senna por dentro no final da reta dos boxes, como no início da prova com êxito, porém, dessa vez, o brasileiro da Lotus deu uma pequena guinada no seu volante espremendo o seu compatriota; Piquet chegou a ultrapassá-lo, mas perdeu a posição tendo que se contentar ficando atrás de Senna, que retomou novamente a liderança, já que tinha a preferência no traçado da pista. Duas voltas depois, Piquet fez uma nova tentativa, que culminou com uma das manobras mais espetaculares da história da F-1. Piquet ameaçou emparelhar por dentro e Senna, mais uma vez, jogou o carro para a direita, ficando no meio da pista para ficar com a preferência na próxima curva. Piquet deu seu golpe de mestre: puxou o carro para o traçado externo e deixou para frear mais tarde que sua sanidade mental e instinto de preservação permitiriam fazê-lo. Ainda na reta, Senna tentou voltar para o traçado externo, mas Piquet já estava a seu lado e o piloto da Lotus ficou onde estava, certo de que recuperaria a posição ao entrar por dentro na curva, mas Piquet completou a ultrapassagem no último metro de reta e entrou na curva com o carro de lado, derrapando nas quatro rodas, não deixando espaço para Senna reagir - tudo isso permeado por duas frenagens vigorosas que travaram as rodas e arrancaram fumaça dos pneus. Uma ultrapassagem épica, que ficou conhecida como "a ultrapassagem do século".
  • O tricampeão mundial de Fórmula 1, Jackie Stewart, classificou a manobra como uma das mais belas que viu na categoria: "Foi como fazer um looping com um Boeing 747".
  • primeiros pontos de Johnny Dumfries

Referências[editar | editar código-fonte]

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