Grande Prêmio de Mônaco de 2008 (Fórmula 1)
| Grande Prêmio de Mônaco de F-1 2008 | |
|---|---|
 Mapa do circuito |
|
| Detalhes da Corrida | |
| Data | 25 de Maio, 2008 |
| Local | Circuit de Monaco |
| Percurso | 3.34 km |
| Total | 76 (78 previstas) voltas / 253.84 (260.52) km |
| Pole | |
| Piloto |  Felipe Massa (Ferrari) |
| Tempo | 1:15.787 |
| Volta mais rápida | |
| Piloto |  Kimi Raikkonen (Ferrari) |
| Tempo | 1:16.689 (na volta 74) |
| Pódio | |
| Primeiro |  Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
| Segundo |  Robert Kubica (BMW Sauber) |
| Terceiro | Felipe Massa (Ferrari) |
O Grande Prêmio de Mônaco de 2008 foi a sexta corrida da temporada de 2008 da Fórmula 1. Marcou a corrida de número 200 na carreira do italiano Giancarlo Fisichella.
Índice |
A prova [editar]
Lewis Hamilton teve dificuldade no início da prova. O pneu direito traseiro de sua McLaren tocou um muro na sexta volta e estourou. O piloto inglês conseguiu levar o carro até os boxes com o pneu quase saindo da roda. Mesmo assim, o britânico conseguiu se manter entre os primeiros até assumir a ponta. Foi a primeira vitória de Lewis Hamilton em Mônaco.
O bom desempenho do piloto brasileiro Felipe Massa no treino de sábado, quando conquistou a pole position, contrastou com o desempenho, seu e da equipe da Ferrari, na prova. Felipe Massa liderava desde a largada, mas rodou e perdeu a liderança para Robert Kubica. Apostando em chuva até o final do GP, a equipe programou apenas uma parada para o brasileiro. Entretanto, a chuva parou, o asfalto secou e Massa foi obrigado a fazer um pit stop além do que fora previsto.
O finlandês Kimi Raikkonen (Ferrari), que liderava o Mundial de Pilotos, também teve problemas. Punido logo nas primeiras voltas, manteve-se entre os cinco primeiros colocados. Nas voltas finais, perdeu o controle de seu carro, que se chocou com a Force India do alemão Adrian Sutil, considerado por muitos críticos o destaque da prova. Ambos foram para os boxes. Adrian Sutil abandonou. Raikkonen conseguiu voltar e terminou na 9ª posição, perdendo assim a liderança do Mundial de Pilotos para Lewis Hamilton.
Rubens Barrichello, da Honda, chegou na 6ª posição e, com isso, quebrou um jejum de 22 provas sem pontuar.
A duração da prova ultrapassaria o período de 2 horas. Por isso, terminou com 76 voltas (eram previstas 78), por contagem do tempo, conforme prevê o regulamento elaborado pela FIA.
Classificação [editar]
| Pos | No | Nome | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Felipe Massa |
Ferrari | 1:15.190 | 1:15.110 | 1:15.787 | 1 |
| 2 | 1 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 1:15.717 | 1:15.404 | 1:15.815 | 2 |
| 3 | 22 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 1:15.582 | 1:15.322 | 1:15.839 | 3 |
| 4 | 23 | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 1:15.295 | 1:15.389 | 1:16.165 | 4 |
| 5 | 4 | Robert Kubica |
BMW Sauber | 1:15.977 | 1:15.483 | 1:16.171 | 5 |
| 6 | 7 |  Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 1:15.935 | 1:15.287 | 1:16.548 | 6 |
| 7 | 5 |  Fernando Alonso |
Renault | 1:16.646 | 1:15.827 | 1:16.852 | 7 |
| 8 | 11 |  Jarno Trulli |
Toyota | 1:16.306 | 1:15.598 | 1:17.203 | 8 |
| 9 | 10 |  Mark Webber |
Red Bull-Renault | 1:16.074 | 1:15.745 | 1:17.343 | 9 |
| 10 | 9 | David Coulthard |
Red Bull-Renault | 1:16.086 | 1:15.839 | Sem tempo² | 10 |
| 11 | 12 | Timo Glock |
Toyota | 1:16.285 | 1:15.907 | 11 | |
| 12 | 16 | Jenson Button |
Honda | 1:16.259 | 1:16.101 | 12 | |
| 13 | 3 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 1:16.650 | 1:16.455 | 13 | |
| 14 | 8 |  Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 1:16.756 | 1:16.479 | 14 | |
| 15 | 17 | Rubens Barrichello |
Honda | 1:16.208 | 1:16.537 | 15 | |
| 16 | 14 |  Sébastien Bourdais |
Toro Rosso-Ferrari | 1:16.806 | 16 | ||
| 17 | 6 | Nelson Piquet Jr. |
Renault | 1:16.933 | 17 | ||
| 18 | 15 | Sebastian Vettel |
Toro Rosso-Ferrari | 1:16.955 | 20¹ | ||
| 19 | 20 | Adrian Sutil |
Force India-Ferrari | 1:17.225 | 18 | ||
| 20 | 21 | Giancarlo Fisichella |
Force India-Ferrari | 1:17.823 | 19 |
- Sebastian Vettel foi penalizado em cinco posições por ter de usar uma nova caixa de câmbio
- David Coulthard bateu no muro ainda na segunda parte classificatória e ficou impossibilitado de participar da terceira sessão.
Corrida [editar]
Tabela do campeonato após a corrida [editar]
Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
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Ver também [editar]
| Prova Anterior: Grande Prêmio da Turquia de 2008 |
Campeonato do Mundo da FIA Fórmula 1, Temporada 2008 |
Próxima Prova: Grande Prêmio do Canadá de 2008 |
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| Prova Anterior: Grande Prêmio de Mônaco de 2007 |
Grande Prêmio de Mônaco | Próxima Prova: Grande Prêmio de Mônaco de 2009 |
