Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1974
| Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1974 | |||
|---|---|---|---|
 Sexto GP da Grã-Bretanha em Brands Hatch | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 20 de julho de 1974 | ||
| Nome oficial | XXVII John Player British Grand Prix[nota 1] | ||
| Local | Brands Hatch, Kent, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido | ||
| Total | 75 voltas / 319.500 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:19.7[1] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:21.1[2] (na volta 25) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Brands Hatch em 20 de julho de 1974.[3] Décima etapa da temporada, teve como vencedor o sul-africano Jody Scheckter, da Tyrrell-Ford.[4][5][nota 2]
Resumo[editar | editar código-fonte]
Emerson Fittipaldi saiu de Brands Hatch na vice-liderança do campeonato com 37 pontos contra os 38 de Niki Lauda. O austríaco completou apenas 73 voltas e terminou em nono lugar, mas alegando que seu piloto fora vítima de um "bloqueio indevido" causado por funcionários da pista e carros de serviço impedindo sua saída do pit lane depois de trocar os pneus, a Ferrari interpôs um recurso que, julgado pela FIA às vésperas do Grande Prêmio do Canadá, emitiu um veredicto onde o austríaco foi alçado à quinta posição na etapa britânica e assim elevou seu escore para 38 pontos.[6] A rigor tal decisão foi inócua, pois Lauda não pontuou no restante do ano e terminou o campeonato em quarto lugar.[nota 3]
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1974 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
- ↑ Voltas na liderança: Niki Lauda 69 voltas (1-69), Jody Scheckter 6 voltas (70-75).
- ↑ Por decisão editorial as tabelas desta enciclopédia são confeccionadas considerando os 38 pontos de Niki Lauda desde a Grã-Bretanha.
Referências
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 42. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 44. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ «1974 British Grand Prix - race result». Consultado em 3 de janeiro de 2019
- ↑ Fred Sabino (29 de janeiro de 2020). «Único africano campeão na F1, Jody Scheckter completa 70 anos; relembre principais momentos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 29 de janeiro de 2020
- ↑ GP da Inglaterra: Emerson em 2º, uma grande vitória (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 21/07/1974. Esportes, p. 26. Página visitada em 3 de janeiro de 2019.
- ↑ FIA dá dois pontos a Niki Lauda (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 18/09/1974. Primeiro caderno, Esporte, p. 22. Página visitada em 3 de janeiro de 2019.
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