Sergei Krikalev
| Sergei Krikalev | |
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| Cosmonauta da AER | |
| Nacionalidade |  russo |
| Nascimento | 27 de Agosto de 1958 (54 anos) Leningrado, URSS hoje São Petersburgo, Rússia |
| Tempo no espaço | 803d 9h 39 m |
| Missões | Soyuz TM-7, Mir, Soyuz TM-12, STS-60, STS-88, Soyuz TM-31, STS-102, Soyuz TMA-6, Expedição 1, Expedição 11 |
| Insígnia da missão |
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Sergei Konstantinovich Krikalev (russo: Сергей Константинович Крикалёв) (Leningrado, hoje São Petersburgo, 27 de agosto de 1958) é um cosmonauta russo e um dos maiores veteranos do espaço, integrante de sete missões espaciais soviéticas, russas e norte-americanas e habitante, por duas vezes, da Estação Espacial Internacional e da estação espacial russa Mir.
Tem o apelido de 'último cidadão da União Soviética', pois na virada de 1991-1992 ele passou 311 dias a bordo da Mir, enquanto a URSS se desintegrava em diversas repúblicas na Terra. Foi ao espaço como soviético e retornou russo. Estes eventos foram documentados e contextualizados num documentário de 1995, "Out of the Present"1 . Ele é também o ser humano com mais tempo passado no espaço, num total de 803 dias 9 horas e 39 minutos..2
Índice |
Vida pessoal [editar]
Krikalev é casado com Elena Terekhina e da união tiveram uma menina. Ele é radioamador e nas horas de folga no espaço conversa com outros radioamadores do mundo inteiro usando o indicativo de chamada U5MIR quando passa sobre seus países. A comunicação é possível em VHF-FM nas freqüências de: 145,80 MHz no modo Worldwide downlink for voice and packet; 145,99 no modo Worldwide packet uplink; 145.20 MHz Region 1, voice uplink; e em 144.49 MHz nos modos Region 2 e 3 voice uplink.
Formação [editar]
Formado em engenharia mecânica em 1981, logo após desenvolveu e testou diversos equipamentos para vôo espacial e métodos de operações de controle de solo. Quando a estação espacial Salyut 7 falhou em 1985, trabalhou na equipe de salvamento nos procedimentos para desenvolvimento do acoplamento com a estação descontrolada consertando-a a bordo do sistema.
Premiações [editar]
Foi premiado com o título de Herói da União Soviética, a Ordem de Lenin, com o título francês de L 'Officier de La L'egion d 'Honneur e com os novos títulos de Herói da Rússia. Foi premiado também com a Medalha de Vôo do Espaço da NASA em 1994 e em 1998.
Vida profissional [editar]
Krikalev foi selecionado cosmonauta em 1985, completou seu treino básico em 1986, e designado para o programa de lançamentos do Buran, o protótipo do ônibus espacial soviético. Em 1988, começou o treinamento para seu primeiro vôo de longa duração a bordo da estação espacial Mir.
Missões [editar]
A missão Soyuz TM-7 foi lançada em direção a Mir no dia 26 de novembro de 1988. Sergei era o engenheiro de vôo e permaneceu por vinte e cinco dias em órbita. Quando a tripulação anterior retornou para a Terra, Sergei e os cosmonautas Valeri Polyakov e Alexander Volkov continuaram executando experiências a bordo. Houve então um atraso da preparação da próxima tripulação. Ele e seus companheiros receberam a incumbência de preparar a estação para um período de operações não tripuladas antes de retornar a Terra em 27 de abril de 1989.
Em abril de 1990, Krikalev começou a se preparar para o seu segundo vôo como membro da tripulação da oitava missão de longa duração da Mir. A missão Soyuz TM-12 foi lançada em 19 de maio de 1991, Krikalev foi novamente engenheiro de vôo e a nave levou ao espaço com ele, além do comandante Anatoly Artsebarsky, a primeira cosmonauta britânica e primeira turista espacial Helen Sharman. A tripulação anterior retornou a Terra e Krikalev permaneceu na Mir junto com Artsebarsky.
Em julho de 1991, Sergei aceitou ficar na Mir como engenheiro de vôo para a próxima tripulação. Esta somente chegaria em outubro, pois o programa espacial russo entrou em crise, houve a redução de duas missões para uma.
O lançamento da Soyuz TM-13 foi em 2 de outubro de 1991 e Toctar Aubakirov, cosmonauta da república soviética do Casaquistão, não tinha sido treinado para vôos de longa duração. Ele e Franz Viehbok, o primeiro astronauta austríaco, retornaram com Artsebarsky em 10 de outubro de 1991. O chefe da missão Alexander Volkov permaneceu a bordo com Krikalev. Depois da substituição de tripulação em outubro, Volkov e Krikalev continuaram a realizar experiências na Mir e retornaram à Terra em 25 de março de 1992.
Em outubro daquele ano, a NASA anunciou que necessitaria de um cosmonauta experimentado para voar a bordo de uma missão do ônibus espacial. Krikalev foi um dos dois candidatos nomeados pela Agência Espacial Russa para treinamento com a tripulação da missão STS-60. Em abril de 1993, foi designado como especialista de missão principal. Em setembro, Vladimir Titov foi selecionado para voar na missão STS-63 do Discovery com Krikalev escolhido para treiná-lo. Krikalev voou na STS-60, lançada em 3 de fevereiro de 1994, na primeira missão conjunta EUA-Rússia utilizando ônibus espacial.
Entre novembro de 2000 e março de 2001, ele fez parte da primeira tripulação permanente de ocupação da ISS, a Expedição 1, passando 136 dias em órbita.
Em junho de 2005, ele participou de sua última estadia no espaço, como comandante da Expedição 11 na Estação Espacial Internacional, vivendo e trabalhando a bordo por um período de seis meses. Esta expedição foi lançada do Cosmódromo de Baikonur no Casaquistão em 14 de abril de 2005.
Ver também [editar]
Referências
- ↑ Andrei Ujică's "Out of the Present"
- ↑ Astronauts and Cosmonauts (sorted by "Time in Space"). Página visitada em 23/04/2011.
