A21 (autoestrada)
Autoestrada de Mafra | ||
|---|---|---|
| Portugal | ||
 Mapa da autoestrada A21 | ||
| Tipo | Autoestrada | |
| Extensão | 21 km | |
| Orientação | Nascente a Poente | |
| Extremos • Nascente: • Poente: |
A 8 Venda do Pinheiro Ericeira | |
| Interseções | A 8 , N 8, N 9, N 116 | |
| Administração | Infraestruturas de Portugal | |
| Concessionária | Mafratlântico - Câmara Municipal de Mafra | |
| Regime | Portagens | |
| Tráfego médio diário | 8 854[1] (Dezembro de 2017) | |
|
| ||
A A 21 - Autoestrada de Mafra é uma autoestrada portuguesa que liga a autoestrada A 8 , junto à Venda do Pinheiro, à Ericeira. Foi a primeira (e até agora única) autoestrada portuguesa financiada e construída por uma empresa municipal (Mafratlântico - Câmara Municipal de Mafra).
O primeiro troço concluído da A 21 , entre Malveira e Mafra foi inaugurado em Maio de 2005; o troço entre Mafra e Ericeira viu a sua conclusão chegar apenas três anos depois, em Maio de 2008. Já o troço entre a Malveira e a A 8 , o qual concluiu a A 21 , foi inaugurado em Agosto do mesmo ano, deixando-a com uma extensão de 21 km.
A finalização desta auto-estrada permitiu um aumento da comodidade e rapidez nas ligações entre Lisboa, Mafra e Ericeira, permitindo dinamizar a forte procura turística destes locais.
A A 21 é concessionada pela Câmara Municipal de Mafra, em regime de portagens. O percurso entre os dois extremos desta auto-estrada custa €2,10.
Num plano de melhoramento das ligações entre a região Oeste e a região de Lisboa e Vale do Tejo, foi pensado o prolongamento da A 21 ainda mais para este, até Alverca, numa extensão de 24 km. Tal prolongamento, que permitiria realizar um grande anel exterior a Lisboa, seria realizado para compensar a anulação da construção do Novo Aeroporto de Lisboa na Ota. No entanto, actualmente nada se sabe acerca deste projecto.
Traçado da A 21 no Google Maps
Histórico de Troços[editar | editar código-fonte]
| Troço | Situação | km |
|---|---|---|
| A 8 - Malveira | Em serviço (08/2008) | |
| Malveira - Mafra | Em serviço (05/2005) | |
| Mafra - Ericeira | Em serviço (05/2008) |
Perfil[editar | editar código-fonte]
| Troço | Perfil | Extensão |
|---|---|---|
| Venda do Pinheiro - Ericeira | 
|
Saídas[editar | editar código-fonte]
Venda do Pinheiro - Ericeira[editar | editar código-fonte]
| Número da Saída | Nome da Saída | Estrada que liga |
|---|---|---|
 |  |
Lisboa / Loures Leiria / Torres Vedras |
A 8 |
 1 |
Venda do Pinheiro | - |
| 2 |
Malveira Torres Vedras |
N 8 |
| 3 |
Mafra (este) Sintra |
N 116 |
| 4 |
Mafra (oeste) | CRIMA |
 Praça de Portagem da Ericeira
| ||
 |
Ericeira | N 116 |
Estações de Serviço[editar | editar código-fonte]
área de serviço de Mafra (km 6)
Referências
- ↑ Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018
A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 8-1 (COL) • A 9 (CREL) • A 10 • A 11 • A 12 • A 12-1 • A 13 • A 13-1 • A 14 • A 15 • A 16 • A 17 • A 18 • A 19 • A 20 (CRIP) • A 21 • A 22 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A26-1 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 32 • A 33 (CRIPS) • A 34 • A 35 • A 36 (CRIL) • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 41 (CREP) • A 42 • A 43 • A 44 • CSB • VRI |
