A24 (autoestrada)
| Portugal | |
|---|---|
![]() Mapa da autoestrada A24 | |
| Identificador europeu | E 801 |
| Tipo | Autoestrada |
| Extensão | 162 km |
| Orientação | Sul a Norte |
| Extremos • Sul: • Norte: |
IP 3 Viseu (Fail e Vila Chã de Sá) Chaves (Lama de Arcos) |
| Cruzamentos | A 4 , A 7 , A 25 , IP 3 , IP 4 |
| Administração | Infraestruturas de Portugal |
| Concessionária | Norscut - Concessionaria de Auto-Estradas |
| Operadora | Egis Road Operation Portugal |
| Regime | Gratuito |
| Tráfego médio diário | 4 749[1] (Dezembro de 2017) |
|
| |

A A24 ou Autoestrada do Interior Norte é uma autoestrada portuguesa, que liga a cidade de Viseu com a cidade de Chaves, seguindo até à fronteira com a Espanha, ligando a sub-região Viseu Dão-Lafões, pertencendo à Região Centro, com as sub-regiões do Douro e do Alto Tâmega, pertencendo à Região Norte, tendo uma extensão total de 162 km.
Em Viseu, a autoestrada começa no sul da cidade, tendo um nó com a A25, que segue direção a oeste a Aveiro e direção a leste à Guarda, e com o IP3, que segue direção a sul a Coimbra. Seguindo à cidade de Vila Real, a autoestrada tem um nó com a A4, que segue direção a oeste ao Porto e direção a leste a Bragança. Chegando a Vila Pouca de Aguiar, a autoestrada tem um nó com a A7, que segue direção a oeste a Guimarães e à Póvoa de Varzim.
A autoestrada corresponde ao antigo IP3 e o primeiro troço sendo classificado como uma autoestrada foi em 2003 entre Castro Daire e Bigorne, tendo uma extensão de 8,4 km. Os troços até Viseu, junto com o nó com a A25, foram classificados como autoestrada entre 2003 e 2006, tendo mais 40 km de extensão. O troço até Vila Real, através do nó com a A4, foi classificado em 2004, com mais 46 km de extensão, e os troços até Chaves foram classificados entre os anos de 2004 e 2006, com mais 67 km de extensão, junto com o nó com a A7. A ligação até Espanha foi aberta em 2010, tendo mais 1 km de extensão.
A Norscut é a concessionária da autoestrada, que tinha um regime de portagem eletrónicas em todo o seu percurso, concessionada à Ascendi. A autoestrada era até 2011 uma autoestrada SCUT (sem custos para o utilizador), sendo gratuita.[2] O regime de gratuitidade voltou a ser aplicado desde 1 de janeiro de 2025.[3]
A autoestrada faz parte da Estrada Europeia 801.
Estado dos troços
[editar | editar código]| Troço | Situação | km |
|---|---|---|
| Viseu A 25 –Viseu (norte) | Em serviço (2006) | |
| Viseu (norte)–Castro Daire | Em serviço (2005) | |
| Castro Daire–Bigorne | Em serviço (2003) | |
| Bigorne–Vila Real A 4 | Em serviço (2004) | |
| Vila Real A 4 –Vila Pouca de Aguiar A 7 | Em serviço (2007) | |
| Vila Pouca de Aguiar A 7 –Chaves | Em serviço (2006) | |
| Chaves–Fronteira Espanha | Em serviço (2010) |
Perfil
[editar | editar código]| Troço | Perfil | Extensão |
|---|---|---|
| Viseu A 25 –Fronteira Espanha |
Saídas
[editar | editar código]Viseu – Vila Verde da Raia
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| Número da saída | km | Nome da saída | Estrada que liga |
|---|---|---|---|
| direção
Coimbra Tondela |
IP 3 | ||
| 162 | Aveiro / Porto A 1
Viseu / ESPANHA |
A 25 | |
| 156 | Viseu (Norte) Vil de Souto | N 337
(antigo IP 5 ) | |
| 152 | Viseu (Norte) S Pedro do Sul Área de Serviço Viseu Norte - BP |
N 16 | |
| 138 | Arcas Pindelo dos Milagres | N 2 | |
| 132 | Carvalhal | N 2 | |
| 128 | Castro Daire São Pedro do Sul Vila Nova de Paiva | N 225 | |
| 123 | Castro Daire (norte) Cinfães | N 2 | |
| 115 | Reconcos Bigorne / Resende | N 2 | |
| 102 | Lamego Tarouca | N 226 | |
| 95 | Valdigem Armamar | R 313 | |
| 91 | Peso da Régua Santa Marta de Penaguião Mesão Frio | N 2 N 108 | |
| 78 | Nogueira Folhadela | ||
| 76 | Vila Real (sul) Constantim Sabrosa | R 313 | |
| 73 | Vila Real Porto Bragança | A 4 | |
| 69 | Porto / Vila Real Bragança | IP 4 | |
| 65 | Vilarinho de Samardã Fortunho | N 2 | |
| 47 | Vila Pouca de Aguiar | N 206 | |
| 45 | Porto Guimarães Ribeira de Pena | A 7 | |
| 34 | Bragado Pedras Salgadas | ||
| 25,1 | Vidago | N 2 | |
| 17 | Redondelo Boticas | N 103 | |
| 9 | Chaves Bustelo | R 507 | |
| 5 | parque industrial | R 506 | |
| 1 | Vila Verde da Raia | N 103-5 | |
| Fronteira | |||
| Espanha | A-75 | ||
Obras de arte
[editar | editar código]- Viaduto de Vila Pouca de Aguiar (1300 m de comprimento, 100 metros de altura)
- Ponte Miguel Torga
- Túnel da Régua
- Túnel do Varosa
- Túnel de Castro Daire
Áreas de serviço
[editar | editar código]As áreas de serviço da A24 são unilaterais, mas acessíveis dos dois sentidos da autoestrada.
Tráfego[4]
[editar | editar código]| 2014 | 2019 | 2024 | |
|---|---|---|---|
| 2.716 | 4.502 | 5.614 | |
| 3.454 | 4.216 | 5.250 | |
| 4.237 | 5.458 | 6.942 | |
| 4.228 | 5.305 | 6.418 | |
| 4.163 | 5.336 | 6.635 | |
| 4.119 | 4.863 | 5.770 | |
| 3.038 | 3.744 | 4.734 | |
| 3.346 | 4.001 | 4.948 | |
| 6.984 | 8.426 | 9.834 | |
| 3.604 | 4.907 | 6.380 | |
| 5.560 | 8.480 | 10.771 | |
| 6.325 | 9.056 | 11.183 | |
| 4.761 | 8.078 | 10.790 | |
| 4.761 | 3.731 | 4.822 | |
| 5.000 | 5.699 | 6.210 | |
| 3.177 | 3.630 | 4.135 | |
| 3.594 | 3.946 | 4.377 | |
| 4.689 | 5.706 | 6.627 | |
| 4.576 | 5.669 | 6.530 | |
| 4.071 | 4.960 | 5.801 | |
| 3.594 | 4.312 | 4.929 | |
| 2.593 | 3.039 | 3.418 | |
| 2.825 | 3.440 | 3.655 | |
| 3.260 | 3.980 | 4.354 | |
| Tráfego médio diário | 4.111 | 5.187 | 6.252 |
Estudos de impacto ambiental
[editar | editar código]- Resumo Não-Técnico do IP 3/A 24 - Mealhada / Viseu [ligação inativa]
Referências
- ↑ Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018
- ↑ «Portagens nas SCUT cobradas a partir de 8 de Dezembro»
- ↑ «Diário da República, lei n.º 37/2024, de 7 de agosto»
- ↑ «Estatísticas e Relatórios Setoriais – Instituto da Mobilidade e dos Transportes». Consultado em 18 de junho de 2025
