A24 (autoestrada)

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A 24 - Autoestradas de Portugal
Nome: Auto-Estrada do Interior Norte
Traçado actual: Viseu-Vila Verde da Raia
Traçado previsto: Coimbra-Vila Verde da Raia
Tráfego médio diário: 4 749[1] Ano: 2017 (Dez.)
A 24
162
Cruza com: Concessionário: Regime:
 A 4 ,  A 7 ,  A 25 ,  IP 3  e  IP 4  Norscut
(Egis Road Operations)
Portagens eletrónicas (120 km)
Gratuito (42 km)
A24, perto de Viseu.

A  A 24  - Autoestrada do Interior Norte é oficialmente uma autoestrada portuguesa que faz a ligação entre a  A 25 , (em Viseu), e Chaves (fronteira com Espanha), possibilitando ainda a ligação ao  IP 4  (ou, recentemente a  A 4 ) em Vila Real, e à  A 7  (próximo de Vila Pouca de Aguiar). Os primeiros troços construídos desta rodovia e os troços projetados quando foi lançada (em 2000), não eram considerados uma autoestrada, mas sim uma via rápida com perfil transversal de autoestrada (similar ao IC19 ou IC32); deste modo, esta estrada estava numerada como IP3 nos troços que na altura já existiam e estava previsto que assim viesse a ser numerada no resto do seu percurso. Contudo, em meados da década de 2000 o IP3 Vila Verde da RaiaViseu foi reclassificado como autoestrada, recebendo então a numeração A24. Os troços mais recentes abriram já sinalizados como A24.

O traçado, com extensão total de 162 km, inclui 37 viadutos e 23 nós de ligação. Esta autoestrada, que liga Trás-os-Montes à Beira Alta, é uma das mais sinuosas do país, em virtude de atravessar o vale do Douro. Faz parte integrante do  IP 3 , apesar da quilometragem desta autoestrada crescer em sentido inverso à direcção do percurso do  IP 3  descrita no Plano Rodoviário Nacional de 2000.

É na  A 24  que se encontra o ponto mais alto de Portugal atravessado por uma auto-estrada: junto a Vila Pouca de Aguiar, esta via eleva-se aos 1070 metros de altitude. Por outro lado, as pontes sobre o rio Douro, sobre o rio Corgo, e sobre o vale de Vila Pouca de Aguiar estão entre as mais altas de Portugal. Refira-se também que no percurso da  A 24  entre Vila Real e Chaves, foi ocupada parte da plataforma da Linha do Corgo.

A ideia de ligar esta zona do interior norte por uma via rápida não era recente e, em 1998, foi dado o primeiro passo, com a construção de um lanço do  IP 3  entre o Peso da Régua e o alto da Serra de Bigorne. Com a abertura deste lanço, construído com um perfil transversal tipo de 2x2 vias e limitado a 100 km/h devido ao seu traçado sinuoso, abriram-se as portas para a construção de uma autoestrada no lugar da via rápida prevista. Assim, o contrato de concessão desta autoestrada, na altura ainda denominada  IP 3 , foi assinado em finais de 2000 e as obras iniciaram-se em 2001, tendo ficado concluídas em finais de 2007.

A  A 24  foi concessionada pela Norscut em regime de SCUT (sem custos para o utilizador) até 8 de dezembro de 2011, a partir dessa data o seu percurso passou a ser taxado através de portagem electrónica[2].

Atualmente, está também previsto o prolongamento da  A 24  para sul de Viseu, substituindo o actual perfil do  IP 3 , possibilitando uma ligação por autoestrada a Coimbra e, consequentemente, a Lisboa e também às praias da Figueira da Foz, através da ligação à A14 (autoestrada). A construção deste último troço, em regime de portagens, deveria ter-se iniciado em 2010, mas a crise económica obrigou à suspensão da ajudicação do projecto por tempo indeterminado.

Estado dos Troços[editar | editar código-fonte]

Mapa da autoestrada A24.
Troço Situação (2010) km
Coimbra - Mealhada Projeto cancelado devido à crise económica.
Apenas prevista uma requalificação do IP3
[3]
14
Mealhada - Viseu (  A 25  ) Projeto cancelado devido à crise económica.
Apenas prevista uma requalificação no IP3. [3]
4,0
Viseu (norte) - Carvalhal Em serviço (29/06/2005)[4][5]
(Concessão: SCUT Interior Norte)
24,0
Carvalhal - Castro Daire (norte) Em serviço (31/08/2002)[6][7] como  IP 3 
Reclassificado (década de 2000) para  A 24 
(Concessão: SCUT Interior Norte)
9,7
Castro Daire (norte) - Bigorne Em serviço (2003)
(Concessão: SCUT Interior Norte)
8,4
Bigorne - Peso da Régua Em serviço (31/10/1998)[8] como  IP 3 
Reclassificado (década de 2000) para  A 24 
(Concessão: SCUT Interior Norte)
24,0
Peso da Régua - Vila Real (  IP 4  ) Em serviço (28/11/2004)[9]
(Concessão: SCUT Interior Norte)
21,8
Vila Real (  IP 4  ) - Fortunho Em serviço (02/06/2006)[10]
(Concessão: SCUT Interior Norte)
4,0
Fortunho - Vila Pouca de Aguiar (  A 7  ) Em serviço (24/06/2007)[11]
(Concessão: SCUT Interior Norte)
18,1
Vila Pouca de Aguiar (  A 7  ) - Pedras Salgadas Em serviço (30/11/2006)[12]
(Concessão: SCUT Interior Norte)
12,1
Pedras Salgadas - Vila Verde da Raia Em serviço (15/07/2006)
(Concessão: SCUT Interior Norte)
33,4
Vila Verde da Raia - Espanha Em serviço (19/06/2010)[13]
(Concessão: SCUT Interior Norte)
1,1

Perfil[editar | editar código-fonte]

A auto-estrada  A 24  possui um perfil transversal tipo de duas vias por sentido, sendo que com excepção do troço mais antigo (Bigorne / Régua) todos os restantes possuem uma terceira via nos locais onde a elevada inclinação justifica uma via adicional de ultrapassagem.

Troço Perfil Extensão
Viseu - Vila Verde da Raia
Spain traffic signal s11a.svg
162 km

Saídas[editar | editar código-fonte]

Viseu - Vila Verde da Raia[editar | editar código-fonte]

Vista aérea da A 24 perto de Castro Daire. Vista de norte para sul, vislumbrando-se a Serra da Estrela no canto superior esquerdo da imagem.
Número da Saída km Nome da Saída Estrada que liga
502 0.svg  IP 3 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 1 162 Aveiro / Porto
Viseu / Guarda
 A 25 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 2 156 Viseu (oeste)
Vil de Souto
antigo  IP 5 
(N 337)
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 3 152 Viseu (norte)
S Pedro do Sul
N 16
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 145,3 Pórtico de Portagem 1,50 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 4 138 Arcas
Pindelo dos Milagres
N 2
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 5 132 Carvalhal N 2
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 131,9 Pórtico de Portagem 0,75 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 6 128 Castro Daire
São Pedro do Sul
Vila Nova de Paiva
N 225
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 7 123 Castro Daire (norte)
Cinfães
N 2
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 117,5 Pórtico de Portagem 1,00 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 8 115 Reconcos
Bigorne / Resende
N 2
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 111,5 Pórtico de Portagem 1,00 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 9 102 Lamego
Tarouca
N 226
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 10 95 Valdigem
Armamar
R 313
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 91,1 Pórtico de Portagem 0,85 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 11 91 Peso da Régua
Santa Marta de Penaguião
Mesão Frio
N 2
N 108
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 81,3 Pórtico de Portagem 1,15 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 12 78 Nogueira
Portela
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 13 76 Vila Real (sul)
Constantim
Sabrosa
R 313
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 13A 73 Vila Real
Porto
Bragança
 A 4 
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 69,2 Pórtico de Portagem 0,55 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 14 69 Porto / Vila Real
Bragança
 IP 4 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 15 65 Vilarinho de Samardã
Fortunho
N 2
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 53,9 Pórtico de Portagem 1,70 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 16 47 Vila Pouca de Aguiar N 206
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 17 45 Porto
Guimarães
Ribeira de Pena
 A 7 
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 35,1 Pórtico de Portagem 0,95 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 18 34 Bragado
Pedras Salgadas
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 28,3 Pórtico de Portagem 0,75 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 19 25,1 Vidago N 2
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 18,3 Pórtico de Portagem 0,65 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 20 17 Redondelo
Boticas
N 103
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 12,1 Pórtico de Portagem 0,60 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 21 9 Chaves
Bustelo
R 507
H44c-schifflechner - sinal SCUT - Portugal.png Portico portagem.JPG 8,4 Pórtico de Portagem 0,75 €
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 21A 5 parque industrial R 506
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 22 1 Vila Verde da Raia N 103-5
Spain traffic signal r200.svg Fronteira Traffic sign of border with Spain.svg
Spain traffic signal s1a.svg Espanha  A-75 

Obras de Arte[editar | editar código-fonte]

  • Viaduto de Vila Pouca de Aguiar (1300 m de comprimento, 100 metros de altura)
  • Viaduto da Régua
  • Túnel do Varosa
  • Túnel de Castro Daire

Áreas de Serviço[editar | editar código-fonte]

As áreas de serviço da A 24 são unilaterais, mas acessíveis dos dois sentidos da auto-estrada.

  • Aire d'autoroute - station essence.png Área de Serviço - BP (km 22,8)
  • Aire d'autoroute - station essence.png Área de Serviço - BP (km 67,4)
  • Aire d'autoroute - station essence.png Área de Serviço de - BP (km 119,1)
  • Aire d'autoroute - station essence.png Área de Serviço de - BP (km 151,7)

Estudos de Impacto Ambiental[editar | editar código-fonte]

  1. Resumo Não-Técnico do IP 3/A 24 - Mealhada / Viseu [1]

Referências

  1. Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 37. Consultado em 18 de Maio de 2018. 
  2. «Portagens nas SCUT cobradas a partir de 8 de Dezembro» 
  3. a b Pinto, Luísa. «Requalificação do IP3 vai custar 134 milhões de euros». PÚBLICO 
  4. Lusa (29 de junho de 2005). Ligação da A24 a Viseu inaugurada hoje. Público. Consultado em 12 de abril de 2018. 
  5. Albuquerque, Maria (30 de junho de 2005). Inauguração do último lanço da A24 marcada por protestos. Público. Consultado em 12 de abril de 2018. 
  6. Albuquerque, Maria (31 de agosto de 2002). Variante de Castro Daire abre hoje ao trânsito. Público. Consultado em 12 de abril de 2018. 
  7. Novais, Paulo (31 de agosto de 2002). «Portugal - Inauguracao Troco Do Ip3 Em Castro Dair». Consultado em 12 de abril de 2018.. Os ministros Velente de Oliveira e Jose Luis Arnaut durante a visita de autocarro para inaugurar o troco de variante a Castro Daire do IP3. 
  8. Neves, Francisco (31 de outubro de 1998). «Portugal: P.m. Antonio Guterres». Consultado em 12 de abril de 2018.. O Primeiro Ministro, Antonio Guterres e o Ministro do Equip. P. Ad. do Territorio, Joao Cravinho durante o descerramento da placa da Ponte Miguel Torga, na Regua, que foi hoje inaugurada. 
  9. Costa, Pedro (28 de novembro de 2004). «Portugal - Santana Lopes». Consultado em 12 de abril de 2018.. O Primeiro-ministro, Pedro Santana Lopes, inaugurou esta tarde, o novo lanco do IP3 entre Vila Real e Peso da Regua (A24), onde se confrontou com os protestos de associacoes de utentes conta a colocacao de portagens nas SCUT's. 
  10. Agência Lusa (2 de junho de 2006). Troço da A24 entre o nó do IP4 em Vila Real e Fortunho abriu ao tráfego. RTP. Consultado em 12 de abril de 2018. 
  11. Agência Lusa (24 de junho de 2007). Sócrates inaugura hoje último troço da A24 que liga Viseu a Chaves. Público. Consultado em 12 de abril de 2018. 
  12. Troço da A24 entre Vila Pouca de Aguiar e Pedras Salgadas abre hoje ao trânsito. Público. 30 de novembro de 2006. Consultado em 12 de abril de 2018. 
  13. «Ponte internacional com Espanha inaugurada sábado». Diário de Notícias. 18 de junho de 2010. Consultado em 13 de abril de 2018. 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]