A28 (autoestrada)

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A 28 - Autoestradas de Portugal
Nome: Autoestrada do Norte Litoral
Traçado actual: Porto-Caminha
Traçado previsto: Porto - Valença
Tráfego médio diário: 30 541[1] Ano: 2017 (Dez.)
A 28
93
Cruza com: Concessionário: Regime:
 A 1 ,  A 4 ,  A 7 ,
 A 11 ,  A 20 ,  A 27 ,  A 41 ,
N 12, N 13,
N 103, N 107,
N 203, N 205, N 206, N 301,
N 302, N 305
Auto-Estradas do Norte Litoral Portagens eletrónicas (26 km)
Gratuito (67 km)
A auto-estrada A 28 no troço que resulta da duplicação da variante à EN 13, entre Vila do Conde e a Póvoa de Varzim
Mapa da auto-estrada A 28.

A  A 28  - Autoestrada do Norte Litoral é oficialmente uma autoestrada portuguesa que se constitui como o eixo estrutural da região Norte Litoral. Liga o Porto a Vilar de Mouros e atravessa os concelhos de Matosinhos, Vila do Conde, Póvoa de Varzim, Esposende, Viana do Castelo e Caminha, nos distritos de Porto, Braga e Viana do Castelo, estabelecendo uma alternativa (completa aquando da sua conclusão até Valença) à  A 3  na ligação fronteiriça com Espanha. Até meados da década de 2000, esta rodovia não era considerada uma autoestrada, mas sim uma via rápida com perfil transversal de autoestrada (similar ao IC19 ou IC23), estando numerada como IC1 em todos os troços que então já estavam em funcionamento.

Os troços mais antigos resultam do aproveitamento de estradas pré-existentes, nomeadamente a chamada "Via Rápida", construída na década de 1960 entre o Porto e Freixieiro, e que inclui a Ponte de Leça. Entre os nós de Modivas e Póvoa de Varzim norte resulta da duplicação da variante à EN13, construída em 1985 com perfil de via rápida com uma via em cada sentido de circulação. [2]

A concessão começa apenas em Matosinhos, no entanto esta está ligada à Avenida AEP (dupla calçada sem perfil de auto-estrada) que serve de ligação à  VCI  do Porto, onde se encontra o quilómetro zero desta auto-estrada (junto à Ponte da Arrábida).

A  A 28  está articulada com várias zonas industriais dos municípios que atravessa, por ter sido construída como via rápida, parte do  IC 1 , construído no início da década de 1990 para servir de alternativa à N 13, estrada já então congestionada e urbanizada em grande parte do seu percurso.

Devido ao seu perfil foi classificada como auto-estrada e integrada na rede nacional, tendo para isso sido realizadas algumas melhorias de asfalto; foi concessionada à então Euroscut Norte (actual Auto-Estradas do Norte Litoral) e passou a regime SCUT, apesar de não ter sido construída neste regime.

Em Outubro de 2006, o primeiro-ministro José Sócrates anunciou o fim da concessão sem custos para o utilizador, o que levou à criação de diversas associações de utilizadores que desde então têm protestado frequentemente contra a implementação de portagens. Contudo a  A 28  foi uma das auto-estradas que a 15 de Outubro de 2010 passou a ser taxada através de portagem electrónica entre Matosinhos e Viana do Castelo - o troço urbano junto ao Porto e a Matosinhos manteve-se gratuito, enquanto que o troço entre Viana e Caminha se mantém, para já, isento, existindo no entanto a possibilidade de passar a ser também taxado num futuro próximo.

Está previsto o prolongamento da  A 28  até Valença, troço com uma extensão aproximada de 30 km que se encontra em projecto.

Traçado da A 28 no Google Maps e fotografias do Google StreetView

Estado dos Troços[editar | editar código-fonte]

Troço Situação (2011) km
Ponte da Arrábida - Matosinhos (Sendim) Em serviço (1960) como Via Marechal Carmona
Integrado (décadas de 1980–90) no  IC 1 
Reclassificado (década de 2000) para  A 28 
5,5
Matosinhos (Sendim) - Perafita Em serviço (1985) como variante à  N 107 
Integrado (décadas de 1980–90) no  IC 1 
Reclassificado (década de 2000) para  A 28 
5,4
Perafita - Modivas Em serviço (03/1997)[3] como  IC 1 
Reclassificado (década de 2000) para  A 28 
(Concessão: Norte Litoral)
8,4
Modivas - Póvoa de Varzim norte Em serviço (05/1989)[4] com formato de via rápida com 1 faixa (  N 13  )
Duplicado (1997) para formato de via rápida com 2 faixas (  IC 1  )
Reclassificado (década de 2000) para  A 28 
(Concessão: Norte Litoral)
12,3
Póvoa de Varzim - Neiva Em serviço (3 de dezembro de 1998)[5] como  IC 1 
Reclassificado (década de 2000) para  A 28 
(Concessão: Norte Litoral)
29,4
Neiva - Darque Em serviço (1996) como  IC 1 
Reclassificado (década de 2000) para  A 28 
(Concessão: Norte Litoral)
5,2
Darque - Meadela Em serviço (1993) como  IC 1 
Reclassificado (década de 2000) para  A 28 
(Concessão: Norte Litoral)
4,4
Meadela - Argela Em serviço (11/2005)
(Concessão: Norte Litoral)
17,5
Argela - Vilar de Mouros Em serviço (2008)
(Concessão: Norte Litoral)
4,6
Vilar de Mouros - Valença Em projecto
30

Perfil[editar | editar código-fonte]

Troço Perfil Extensão
Ponte da Arrábida - Nó de Francos (  A 20  )
Spain traffic signal s11b.svg
3 km
Nó de Francos (  A 20  ) - Matosinhos
Spain traffic signal s11a.svg
4 km
Matosinhos - Perafita
Spain traffic signal s11b.svg
4 km
Perafita - Vilar de Mouros
Spain traffic signal s11a.svg
82 km

Nota: O troço entre Viana do Castelo e Vilar de Mouros possui uma terceira via nos locais onde a elevada inclinação a justifica.

Saídas[editar | editar código-fonte]

Porto - Caminha[editar | editar código-fonte]

Nota: Tarifas de portagem actualizadas a 1 de outubro de 2012 [6]

Número da Saída km Nome da Saída Estrada que liga
502 0.svg 0 Ponte da Arrábida  A 1 
(dir. Lisboa)
Início do troço comum com a VCI
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 0 Porto (centro - rua do Campo Alegre) Via Panorâmica
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 1 1-2 Porto
- Bessa Leite
- Foz
- av. Boavista
- parque da cidade
Spain traffic signal s63.svg 2 3 Porto (centro - Boavista)
Braga / Freixo

 A 20 - VCI 
Portuguese traffic sign end motorway.jpg Fim do troço comum com a VCI
Início do troço comum com a Avenida AEP
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 3 4 Senhora da Hora
Areosa
centro comercial
zona industrial
N 12
(circunvalação)
Fim do troço comum com a Avenida AEP
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 4 5 Matosinhos (centro - av. República)
Vila Real / aeroporto
 A 4 
502 0.svg  A 28 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 5 6 Matosinhos
Porto de Leixões
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 6 7 Leça da Palmeira
Porto de Leixões
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 7 8 Santa Cruz do Bispo
Exponor
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 8 10 Terminal TIR
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 9 10 Freixieiro
Perafita (sul)
N 107
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 10 11 Perafita (norte)
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 11 11 Maia
aeroporto
Felgueiras / Braga
Gondomar
 A 41 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 12 15 Lavra
Aveleda
Portico portagem.JPG Pórtico de Portagem de Modivas - € 0,90
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 13 20 Mindelo
Modivas
N 13
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 14 23 Fajozes
Árvore
R 529
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 15 28 Vila do Conde / Argivai
Guimarães / Famalicão
N 206
 A 7 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 16 32 Póvoa de Varzim N 205
Portico portagem.JPG Pórtico de Portagem da Póvoa de Varzim - € 1,10
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 17 38 Estela
Laúndos
R 502
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 18 42 Apúlia
Braga / Barcelos
R 501
 A 11 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 19 47 Esposende
Gandra
N 305
Portico portagem.JPG Pórtico de Portagem de Esposende - € 1,05
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 20 57 Castelo de Neiva
Antas
N 13
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 21 61 Neiva N 13
N 103
Portico portagem.JPG Pórtico de Portagem de Neiva - € 0,65
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 22 66 Darque
Mazarefes
N 203
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 23 69 Viana do Castelo N 13
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 24 70 Meadela
Ponte de Lima

 A 27 
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 25 74 Outeiro / Perre N 302
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 26 82 Freixieiro de Soutelo
Riba de Âncora
N 305
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 27 83 Vila Praia de Âncora
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 28 88 Agrela
Dem
Arga de São João
R 526
R 552
Sinnbild Autobahnausfahrt.svg 29 92 Caminha
Vilar de Mouros
N 301
Portuguese traffic sign end motorway.jpg Spain traffic signal s50d.svg 93 direcção
(N 13) Valença

Áreas de Serviço[editar | editar código-fonte]

  • Aire d'autoroute - station essence.png Bomba de Gasolina (km 5)
  • Aire d'autoroute - station essence.png Área de Serviço de Vila do Conde (km 18)
  • Aire d'autoroute - station essence.png Área de Serviço de Viana do Castelo (km 64)

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 42. Consultado em 18 de Maio de 2018. 
  2. «Auto-estrada Vila Do Conde - Povoa Do Varzim». Arquivo Fotográfico da LUSA 
  3. «Inauguração De Laço Do Ic 1». Arquivo Fotográfico da LUSA 
  4. «Auto-estrada Vila Do Conde - Povoa Do Varzim». Arquivo Fotográfico da LUSA 
  5. Abreu Miranda, João (3 de dezembro de 1998). «Portugal- Joao Cravinho». Consultado em 8 de maio de 2018.. O Ministro do Equipamento, Planeamento e Administracao do Territorio, Joao Cravinho,(C) esta tarde, durante a abertura ao trafego dos lancos do IC1 Povoa de Varzim/ Apulia/Ponte do Neiva. 
  6. "Tarifas de Portagem 2012 - Norte Litoral (redução 15% tarifas - Outubro 2012)"