Boeing B-29 Superfortress: diferenças entre revisões

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O '''Boeing B-29 Superfortress''' é um [[avião militar]] com [[Quadrimotor|quatro motores]] a [[hélice]]s que foi utilizado como [[bombardeiro]] durante a [[Segunda Guerra Mundial]] e na [[Guerra da Coreia]] pela [[Força Aérea dos Estados Unidos da América|Força Aérea dos Estados Unidos]].


Foi também o avião que levou as bombas atômicas para o ataque às cidades de [[Hiroshima]] e [[Nagasaki]].
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O '''Boeing B-29''' foi o maior avião em serviço durante a Segunda Guerra Mundial, quando 50 mil operários trabalharam em seu projeto de desenvolvimento e cada unidade custou um milhão de dólares. Ele era considerado avançado para os outros bombardeiros da época, tendo como inovações a cabine pressurizada, sistema central de controle de fogo e [[metralhadoras]] controladas por [[controle remoto]].
O Boeing B-29 foi o maior avião em serviço durante a Segunda Guerra Mundial, quando 50 mil operários trabalharam em seu projeto de desenvolvimento e cada unidade custou um milhão de [[dólar]]es. Ele era considerado avançado para os outros bombardeiros da época, tendo como inovações a [[Cabine de pilotagem (aviação)|cabine]] [[Pressurização|pressurizada]], sistema central de controle de fogo e [[metralhadoras]] controladas por [[controle remoto]].


Embora desenvolvido para ser um bombardeiro diurno de alta altitude, na prática realizou mais missões incendiárias noturnas de baixa altitude.
Embora desenvolvido para ser um bombardeiro diurno de alta altitude, na prática realizou mais missões incendiárias noturnas de baixa altitude. O bombardeiro [[soviético]] [[Tupolev Tu-4]] foi criado através de [[engenharia reversa]] do B-29.<ref>''Tupolev Tu-4: The First Soviet Strategic Bomber.'' Autores: Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov & Vladimir Rigmant. Schiffer Publishing, 2015, {{en}} ISBN 9780764347979 (04/10/2015).</ref> <ref>[http://www.rb-29.net/html/03relatedstories/03.03shortstories/03.03.10contss.htm RB-29] - Russian B-29 Clone, The TU-4 Story. {{en}} Visitado em 4 de outubro de 2015.</ref>


Até a sua retirada no final dos anos 60, 3.970 B-29 foram construídos.
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* [[B-25 Mitchell]]
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* [[Tupolev Tu-95]]

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Revisão das 05h55min de 4 de outubro de 2015

B-29 Superfortress
Bombardeiro
Boeing B-29 Superfortress
B-29 Superfortress em missão de treinamento sobre o Rio Alabama
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro estratégico, com motores a pistão radiais, quadrimotor monoplano
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Boeing
Período de produção 1943-1946
Quantidade produzida 3970
Custo unitário US$639,188
Desenvolvido de Boeing B-17 Flying Fortress
Desenvolvido em Boeing 377 Stratocruiser
Primeiro voo em 21 de setembro de 1942 (81 anos)
Introduzido em 8 de maio de 1944
Aposentado em 21 de julho de 1960
Variantes
  • Boeing KB-29 Superfortress
  • XB-39 Superfortress
  • Boeing XB-44 Superfortress
  • Boeing B-50 Superfortress
Tripulação 11
Notas
Dados: Ver o texto

O Boeing B-29 Superfortress é um avião militar com quatro motores a hélices que foi utilizado como bombardeiro durante a Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coreia pela Força Aérea dos Estados Unidos.

Foi também o avião que levou as bombas atômicas para o ataque às cidades de Hiroshima e Nagasaki.

O Boeing B-29 foi o maior avião em serviço durante a Segunda Guerra Mundial, quando 50 mil operários trabalharam em seu projeto de desenvolvimento e cada unidade custou um milhão de dólares. Ele era considerado avançado para os outros bombardeiros da época, tendo como inovações a cabine pressurizada, sistema central de controle de fogo e metralhadoras controladas por controle remoto.

Embora desenvolvido para ser um bombardeiro diurno de alta altitude, na prática realizou mais missões incendiárias noturnas de baixa altitude. O bombardeiro soviético Tupolev Tu-4 foi criado através de engenharia reversa do B-29.[1] [2]

Até a sua retirada no final dos anos 60, 3.970 B-29 foram construídos.

Especificações (B-29)

Descrições gerais
  • Tripulação: 11 - piloto, co-piloto, bombardeiro, engenheiro de voo, navegador, operador de radiotelegrafo, observador de radar, artilheiro da direita, artilheiro da esquerda, controlador de tiro central e artilheiro da cauda.
  • Comprimento: 30,18 m (99 ft)
  • Envergadura: 46,03 m (150 ft)
  • Altura: 8,45 m (28 ft)
  • Área alar: 161,3 m² (1 740 ft²)
  • Peso vazio: 33 800 kg (74 500 lb)
  • Peso bruto (carregado): 54 000 kg (119 000 lb)
  • Peso de decolagem: 60 560 kg (134 000 lb)
Motorização
Performance
Armamentos

Dados de: Quest for Performance.[3]

Ver também

Commons
Commons
O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Boeing B-29 Superfortress

Referências

  1. ↑ Tupolev Tu-4: The First Soviet Strategic Bomber. Autores: Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov & Vladimir Rigmant. Schiffer Publishing, 2015, (em inglês) ISBN 9780764347979 (04/10/2015).
  2. ↑ RB-29 - Russian B-29 Clone, The TU-4 Story. (em inglês) Visitado em 4 de outubro de 2015.
  3. ↑ Loftin, LK, Jr. Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft. NASA SP-468 (em inglês).

Ligações externas

Precedido por
B-24 Liberator (Bombardeio)		 Maior aeronave do mundo
1942 - 1948		 Sucedido por
Hughes H-4 Hercules
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