Troller

Troller
Tipo	Subsidiária
Slogan	"Nascido na trilha, criado no asfalto"
Atividade	Automobilística
Fundação	1995
Fundador(es)	André Casabuena Bezerra
Sede	Horizonte, Ceará, Brasil
Proprietário(s)	Casabuena Transportes de Passageiros e Serviços S/A
Pessoas-chave	Rogério Farias, Mário Araripe
Produtos	Troller T4, Troller Pantanal
Empresa-mãe	Ford
Website oficial	Troller

A Troller é uma indústria fundada originalmente no Brasil, é fabricante de veículos utilitários tipo fora de estrada localizada na cidade de Horizonte, e hoje de propriedade Ford.

História

Troller T4.

Troller Pantanal.

A Troller foi fundada em 1995 no Ceará por Rogério Farias e em 1997 o empresário Mário Araripe (que também atua no ramo têxtil e de construção civil) adquire a empresa e investe na expansão da fábrica e na linha de produtos. Nos últimos anos a Troller ganhou visibilidade apenas com o jipe T4, hoje com motor 5 cilindros 3.2 20V de 200 cv e 47,8 Kgfm (o mesmo da Ford Ranger 2015), o antigo motor era (2012)

MWM/International MAXXFORCE 3.2H EGR, Intercooler, de 163 cavalos e 38,7 Kgfm. A troller também se tornou especialista em veículos especiais, ao desenvolver o jipe militar, carro-bombeiro e aqueles destinados às operações em minas subterrâneas. Os primeiros veículos da Troller que eram o modelo RF Sport (1997 - 1999) (em 1999 foi lançado o T4 como sucessor do RF Sport) saíram da linha de produção com motor à gasolina VW AP 2.0 de 114 cv (foi usado até 2001) e, em seqüência, com motor mecânico MWM Diesel 2.8 de 115 cavalos líquidos (132 cv brutos) (2001 até o final de 2005). Desde de fevereiro de 2006, no entanto, a Troller passou a disponibilizar a picape Pantanal. Com esses dois produtos, a montadora ampliava sua atuação no nicho de veículos especiais em que se posicionava. Em 2007 a Ford do Brasil anunciou a compra da fabricante cearense. Mais tarde a picape Pantanal foi retirada do mercado, e as unidades que haviam sido vendidas foram recompradas pela Ford, pois apresentaram problemas no chassi. No distrito industrial de Horizonte, a 37 quilômetros de Fortaleza, operam os departamentos de design, engenharia, produção e recursos humanos e, em São Bernardo do Campo, os departamentos comercial, marketing, pós-venda e suprimentos.

A aquisição pela Ford

No dia 4 de janeiro de 2007, em audiência com o Presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o presidente da Ford Mark Fields foi para a América Latina anunciou a aquisição da Troller, que passa a fazer parte do grupo, juntamente com Lincoln, Mercury e Mazda.

Modelos

Produzidos atualmente (2017)

• Troller T4

Descontinuados

• Troller Pantanal

Características e Motorização

Todos os modelos da Troller, em exceção o extinto Pantanal, possuem o mesmo nome "T4", de ano para ano fazem algumas poucas mudanças como capotas de lona e rígida sendo opcionais ou extintas no caso da lona vir de fabrica, ou o snorkel que vem instalados nos modelos 2013 e 2014. A diferença está sempre nos anos de fabricação, principalmente pré, e pós Ford.

Apesar de ser um grande jipe, devido a grande variedade de peças de diferentes fabricantes é sabido dentre os proprietários e amantes do troller que é um veiculo que exige muita manutenção. Ele realmente quebra muito.

RF (Modelos 1999 a 2001 e 2003 Série Especial)

• Motor Volkswagen AP 2.0 gasolina de 114 cv

T4 (Modelos 2001 a 2005)

• Motor MWM 2.8 diesel de 132 cv

T4 (Modelos 2006 a 2012)

• Motor International NGD 3.0 diesel eletrônico de 163 cv

T4 (Modelos 2013 a 2014)

Snorkel de série em todos os modelos, fim de 2014 são instalados de série para-choques de trilha na cor cinza.

• Motor MWM-International TGV 3.2 diesel de 165 cv

Novo T4 (Modelo 2015)

Todo o jipe foi re-estilizado, ganhou ar-condicionado digital, câmbio 6 marchas, motor 3.2 de 5 cilindros.

• Motor Ford Duratorq 3.2 diesel 5 Cilindros de 200 cv

Ligações externas

• Site oficial Troller