Aeroporto de Bom Jesus da Lapa

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Aeroporto de Bom Jesus da Lapa


IATA: LAZ - ICAO: SBLP
Tipo Público
Administração Governo do Estado e Derba
Serve Bom Jesus da Lapa
Localização Não disponível
Inauguração 23/6/1955


Altitude 443 m (1 453 ft)
Movimento em 2013 10.000 Passageiros
Capacidade anual 15.000 Passageiros
Website oficial Não disponível
Pistas
Cabeceiras Comprimento Superfície
18 / 36 1 210 m (3 970 ft) Asfalto

O Aeroporto de Bom Jesus da Lapa está localizado no município de Bom Jesus da LapaBahia, em perímetro urbano, totalmente envolvido por loteamentos e reduzidas as possibilidades de expansão. O Aeroporto serve Bom Jesus da Lapa e cidades vizinhas. A topografia do entorno é levemente acidentada e, apesar da presença de um morro nas imediações, não chega a constituir obstáculos às operações aéreas. Sua pista asfáltica é sinalizada com operação diurna e noturna. Sua pista possui 1210m de comprimento, por 30m de largura, e terminal de passageiros medindo 241,80 m². O Aeroporto de Bom Jesus da Lapa contava apenas com uma Companhia Aérea, a Abaeté Linhas Aéreas, com linhas para: Salvador e Guanambi em 5 frequências semanais. Para o terminal estão previstos a revitalização da pista pouso e decolagem, pista de ligação e pátio de estacionamento de aeronaves com aplicação de lama asfáltica média; construção de muro do serviço de contra-incêndio; e sinalização horizontal. O complexo tem área patrimonial de 55,38 hectares e 443m de Altitude. O aeroporto está próximo a rodoviária, há uma distância equivalente a 200m.

História[editar | editar código-fonte]

No passado, outras companhias aéreas como a VARIG, Nordeste Linhas Aéreas, Real Aerovias e outras mantinham vôos regulares para esta cidade, sendo utilizada por turistas, pelos habitantes, políticos e demais autoridades. Hoje, apenas 5 voos semanais e alguns voos particulares para Brasília e outros destinos movimentam o aeroporto. Tem capacidade para decolagens e aterrisagens de aviões de pequeno porte, como monomotores, E-110 Bandeirantes, Embraer 120 Brasília e aeronaves de porte semelhante. Há no local alguns obstáculos à operação, como vegetação, cercas e edificações. O aeródromo é de propriedade do Governo do Estado da Bahia, administrado pela Infraero. Há uma proposta para a construção de um novo aeroporto em uma outra área, mas infelizmente ainda se encontra no papel. Este chegou até receber equipamentos para controle de tráfego aéreo, mas nenhuma construção ainda foi iniciada. Este terá capacidade para aviões da família de grande porte, como Airbus, Boeing e semelhantes e por ventura abrirá portas para outras companhias aéreas operarem.