Cessna 305

Cessna 305
Cessna 305 Um O-1E Bird Dog
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de observação
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Cessna Aircraft Company
Período de produção	1950-1974
Quantidade produzida	3431
Desenvolvido de	Cessna 170
Primeiro voo em	14 de dezembro de 1949 (74 anos)
Introduzido em	1950
Aposentado em	1974
Tripulação	1/2
Especificações
Dimensões
Comprimento	7,88 m (25,9 ft)
Envergadura	10,97 m (36,0 ft)
Altura	2,23 m (7,32 ft)
Área das asas	16,16 m² (174 ft²)
Alongamento	7.4
Peso(s)
Peso vazio	734 kg (1 620 lb)
Peso máx. de decolagem	1 105 kg (2 440 lb)
Propulsão
Motor(es)	1x Continental O-470-11
Potência (por motor)	213 hp (159 kW)
Performance
Velocidade máxima	185 km/h (99,9 kn)
Alcance (MTOW)	853 km (530 mi)
Teto máximo	5 640 m (18 500 ft)
Razão de subida	5.8 m/s
Notas
Dados de: Jane's All The World Aircraft 1962-63 Aviso

O Cessna 305 "Bird Dog" é uma aeronave monomotora estadunidense de asa alta para ligação projetada para observação, controle aéreo de tiro e controle aéreo avançado pela Cessna Aircraft Company. Recebeu as designações militares: L-19 e O-1 Bird Dog. Com capacidade para dois tripulantes, voou pela primeira vez em 1949. Foi empregado na Guerra da Coreia e na Guerra do Vietnã.

Foi a primeira aeronave a ser usada pelo Exército norte-americano após a criação da Força Aérea Americana. Foram fabricadas 3.431 unidades que operaram em diversos países do mundo. Na Força Aérea Brasileira, foi utilizado entre 1957 e 1980.

Operadores

 Austrália

Áustria

Brasil

Canadá

 Chile

 França

Indonésia

 Itália

Japão

 Malta

 Noruega

Paquistão

Filipinas

Coreia do Sul

Espanha

 Tailândia

 Estados Unidos

 Vietname (aeronaves do Vietnã do Sul capturadas)

Ver também

Portais da Wikipédia relacionados:

• Museu Aeroespacial
• Lista de aeronaves que serviram a Força Aérea Brasileira