Grande Prêmio da Europa de 2011
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| Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 de 2011 | |||
|---|---|---|---|
 Mapa do circuito. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 26 de Junho de 2011 | ||
| Local | Circuito Urbano de Valência | ||
| Total | 57 voltas / 308.883 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:36.975 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:41.852 (na volta 53) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Grande Prêmio da Europa de 2011 foi a 8ª prova da temporada de Fórmula 1 de 2011. Foi realizada no Circuito Urbano de Valência na cidade de Valência, na Espanha. Foi umas das raras ocasiões em que todos os carros terminaram a prova.
Resultados[editar | editar código-fonte]
Treino classificatório[editar | editar código-fonte]
| # | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Voltas |
| 1 | 1 |  Sebastian Vettel
|
RBR-Renault | 1:39.116 | 1:37.305 | 1:36.975 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2 |  Mark Webber
|
RBR-Renault | 1:39.956 | 1:38.058 | 1:37.163 | 19 |
| 3 | 3 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:39.244 | 1:37.727 | 1:37.380 | 13 |
| 4 | 5 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:39.725 | 1:37.930 | 1:37.454 | 20 |
| 5 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:38.413 | 1:38.566 | 1:37.535 | 20 |
| 6 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:39.453 | 1:37.749 | 1:37.645 | 14 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:39.266 | 1:38.373 | 1:38.231 | 15 |
| 8 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1:39.198 | 1:38.365 | 1:38.240 | 18 |
| 9 | 9 | Nick Heidfeld
|
Renault | 1:39.877 | 1:38.781 | s/ tempo | 17 |
| 10 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:39.329 | 1:39.034 | s/ tempo | 14 |
| 11 | 10 |  Vitaly Petrov
|
Renault | 1:39.690 | 1:39.068 | 14 | |
| 12 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1:39.690 | 1:39.068 | 16 | |
| 13 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1:39.602 | 1:39.489 | 19 | |
| 14 | 16 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1:40.131 | 1:39.525 | 17 | |
| 15 | 12 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 1:39.690 | 1:39.645 | 10 | |
| 16 | 17 |  Sergio Perez
|
Sauber-Ferrari | 1:39.494 | 1:39.657 | 13 | |
| 17 | 18 |  Sebastien Buemi
|
STR-Ferrari | 1:39.679 | 1:39.711 | 8 | |
| 18 | 19 | Jaime Alguersuari
|
STR-Ferrari | 1:40.232 | 5 | ||
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 1:41.664 | 10 | ||
| 20 | 21 |  Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 1:42.234 | 9 | ||
| 21 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1:42.553 | 9 | ||
| 22 | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
Hispania-Cosworth | 1:43.584 | 10 | ||
| 23 | 25 |  Jerome d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 1:43.735 | 6 | ||
| 24 | 22 |  Narain Karthikeyan
|
Hispania-Cosworth | 1:44.363 | 9 | ||
| Tempo dos 107%: 1:46.054 | |||||||
Corrida[editar | editar código-fonte]
| # | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pontos |
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
RBR-Renault | 57 | 1:39:36.169 | 1 | 25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 57 | + 10.8 s | 4 | 18 |
| 3 | 2 | Mark Webber
|
RBR-Renault | 57 | +27.2 s | 2 | 15 |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 57 | +46.1 s | 3 | 12 |
| 5 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 57 | +51.7 s | 5 | 10 |
| 6 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 57 | +60.0 s | 6 | 8 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 57 | +98.0 s | 7 | 6 |
| 8 | 19 | Jaime Alguersuari
|
STR-Ferrari | 56 | +1 volta | 18 | 4 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 56 | +1 volta | 10 | 2 |
| 10 | 9 | Nick Heidfeld
|
Renault | 56 | +1 volta | 9 | 1 |
| 11 | 17 | Sergio Perez
|
Sauber-Ferrari | 56 | +1 volta | 16 | |
| 12 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 56 | +1 volta | 13 | |
| 13 | 18 | Sebastien Buemi
|
STR-Ferrari | 56 | +1 volta | 17 | |
| 14 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 56 | +1 volta | 12 | |
| 15 | 10 | Vitaly Petrov
|
Renault | 56 | +1 volta | 11 | |
| 16 | 16 | Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 56 | +1 volta | 14 | |
| 17 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 56 | +1 volta | 8 | |
| 18 | 12 | Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 56 | +1 volta | 15 | |
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 55 | +2 voltas | 19 | |
| 20 | 21 | Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 55 | +2 voltas | 20 | |
| 21 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 55 | +2 voltas | 21 | |
| 22 | 25 | Jerome d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 55 | +2 voltas | 23 | |
| 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth | 54 | +3 voltas | 22 | |
| 24 | 22 | Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 54 | +3 voltas | 24 |
Notas:
- 1ª vez na temporada que um piloto faz pole, melhor volta e vitória no mesmo GP.
- Último GP do indiano Narain Karthikeyan pela HRT, ele será substituído pelo australiano Daniel Ricciardo nos GP's seguintes. Ele retornará pela HRT no GP da India pelo patrocínio indiano.
- Dos 24 inscritos, todos terminaram a prova
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
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Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE - QUALIFYING» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ «2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE - RACE RESULT» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
| Corrida anterior: Grande Prêmio do Canadá de 2011 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2011 |
Próxima corrida: Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2011 |
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| Corrida anterior: Grande Prêmio da Europa de 2010 |
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