Grande Prêmio de San Marino de 1996 (Fórmula 1)

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GP de San Marino de F-1 1996
Circuit Imola 1992.png
Grande Prêmio de San Marino de 1996 (Fórmula 1).
Detalhes da corrida
Data 5 de maio de 1996
Nome oficial XVI Gran Premio di San Marino
Local Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Ímola, Itália
Percurso 4.892 km (3.052 mi) km
Total 63 voltas / 308.196 km (192.262 mi) km
Pole
Piloto
Alemanha Michael Schumacher Ferrari
Tempo 1:26.890
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault
Tempo 1:28.931 (na volta 49)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault
Segundo
Alemanha Michael Schumacher Ferrari
Terceiro
Áustria Gerhard Berger Benetton-Renault

Resultados do Grande Prêmio de San Marino realizado em Imola à 5 de maio de 1996.

Relatório da prova[editar | editar código-fonte]

Treinos[editar | editar código-fonte]

Michael Schumacher superou as Williams nos segundos finais do treino de sábado e alcançou sua primeira pole na Ferrari e a primeira do time italiano em Imola desde 1983 com René Arnoux. Graças a uma quebra na suspensão traseira de seu carro logo após o treino, o alemão fez um desfile pelo circuito a bordo do caminhão de resgate para delírio da torcida.[1]

Corrida[editar | editar código-fonte]

David Coulthard tomou a ponta na largada colocando sua McLaren adiante de Hill e Schumacher que logo passaria o inglês e como se não bastasse tal revés, a Williams foi obrigada a socorrer Jacques Villeneuve com um pneu furado após tocar a Benetton de Jean Alesi. Sobre Coulthard ele segurou a liderança por vinte voltas quando entrou nos boxes um giro antes de Schumacher fazendo com que a liderança caísse no colo de Hill. Apenas na trigésima volta o britânico parou realizando um trabalho que o manteve à frente de Schumacher na casa de um segundo. A necessidade do alemão em fazer uma nova parada, entretanto, impediu um confronto direto entre ele e Hill.

Encerrada a segunda janela de pit stops a liderança era de de Hill com Schumacher em segundo e Berger em terceiro, pois Coulthard saiu da corrida devido a uma falha hidráulica. Quando o piloto da Williams parou faltavam treze voltas para o fim da prova e sua vantagem era de quarenta segundos sobre o rival mais próximo, o que o permitiu voltar à ponta e conservar sua liderança até a segunda vitória consecutiva em Ímola[2] com Michael Schumacher em segundo e Gerhard Berger em terceiro.

Cada um dos presentes no pódio tinha razões para comemorar: Damon Hill venceu e com o abandono de Villeneuve por falhas na suspensão do carro, abriu vinte e um pontos de vantagem sobre o canadense na tabela de classificação, a maior diferença entre ambos até o momento. Para Michael Schumacher foi um alívio chegar em segundo lugar depois de sofrer com uma roda travada a meia volta do final enquanto Berger marcou seus primeiros pontos em seu retorno à Benetton, façanha inédita desde a vitória do austríaco no Grande Prêmio do México de 1986.[3]

Eddie Irvine, Rubens Barrichello e Jean Alesi completaram a zona de pontuação.

Classificação[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 63 1:35:26.156 2 10
2 1 Flag of Germany.svg Michael Schumacher Ferrari 63 +16.460 1 6
3 4 Flag of Austria.svg Gerhard Berger Benetton-Renault 63 +46.891 7 4
4 2 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Ferrari 63 +1:01.583 6 3
5 11 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 63 +1:18.490 9 2
6 3 Flag of France.svg Jean Alesi Benetton-Renault 62 +1 volta 5 1
7 10 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 62 +1 volta 17  
8 7 Flag of Finland.svg Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 61 Motor 11  
9 20 Flag of Portugal.svg Pedro Lamy Minardi-Ford 61 +2 voltas 18  
10 22 Flag of Italy.svg Luca Badoer Forti-Ford 59 +4 voltas 21  
11 6 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault 57 Suspensão 3  
Ret 9 Flag of France.svg Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 54 Motor 13  
Ret 18 Flag of Japan.svg Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 45 Spun Off 16  
Ret 8 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 44 Falha hidráulica 4  
Ret 16 Flag of Brazil.svg Ricardo Rosset Footwork-Hart 40 Motor 20  
Ret 17 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Footwork-Hart 38 Falha hidráulica 14  
Ret 12 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Jordan-Peugeot 36 Spun Off 12  
Ret 15 Flag of Germany.svg Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 32 Freios 10  
Ret 21 Flag of Italy.svg Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 30 Motor 19  
Ret 14 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Sauber-Ford 25 Eléctrico 15  
Ret 19 Flag of Finland.svg Mika Salo Tyrrell-Yamaha 23 Motor 8  
DNQ 23 Flag of Italy.svg Andrea Montermini Forti-Ford   Acima dos 107% 22  

Notas[editar | editar código-fonte]

  • Volta mais rápida: Damon Hill 1:28.931
  • Pole position: Michael Schumacher 1:26.890

Referências


Precedido por
Grande Prêmio da Europa de 1996
Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada de 1996
Sucedido por
Grande Prêmio de Mônaco de 1996
Precedido por
Grande Prêmio de San Marino de 1995
Grande Prêmio de San Marino
16ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio de San Marino de 1997