Mustang Shelby GT500

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Mustang Shelby GT500
Ford Shelby Mustang GT500 Breaks Into The Movies.jpg

Carro usado na filmagem de Eu sou a Lenda, com Will Smith. Ao fundo podemos ver o cenário original ele foi usado tambem na serie de televisao knight rider 2008 fazendo o personagem principal K.I.T.T

Construtor Ford
Produção 1967-1970. 2005-presente
Classe esportivo
Tipo de Carroçaria Coupe
Designer Carroll Shelby
Informações técnicas
Motor V8 5.4 DOHC com 456cv (450hp) (2005 - 2007)

V8 DOHC 5.4 superalimentado de 507cv (500 hp)
(2008 - 2009)

V8 DOHC 5.4 superalimentado de 547cv (540 hp)
(a partir de 2010)

Caixa de velocidades manual 5 marchas
(2005 - 2007)

manual de 6 marchas
(2008- atualmente)

Distância entre os eixos 2.720 mm
Largura (mm) 1.877 mm
Altura (mm) coupe 1.384 mm, conversível 1.415 mm
Outros modelos
Modelos relacionados Chevrolet Camaro,Pontiac Firebird, entre outros
Cronologia
Último
Último
Ford GT
Próximo
Próximo

O Ford Mustang Shelby GT500 é um esportivo da série Mustang da Ford.

Índice

[editar] Sobre o carro

Este carro começa a partir de um motor V8 de ferro fundido do Mustang Cobra R. Um superalimentador do tipo parafuso com trocador de calor intermediario e com trocador de ar água força o ar dos pistões dentro do cilindro cada um com quatro válvulas. Muitos componentes do motor foram desenvolvidos a partir do Ford GT. A sua transmissão manual de seis marchas com espaço de marchas uniforme consegue aguentar sua força, pois ela é uma transmissão testada e comprovada em corridas, sendo assim, ela trabalha até com folga com este motor.

[editar] Design

Vista de perfil do automóvel

Com seu "velho novo design" em vez do tradicional logotipo, ele vem com cobras prateadas como emblema, ainda assim ele é reconhecível como um Mustang, pois ele tem seu design baseado nos antigos GT500 originais produzidos pela ultima vez em 1970 e em outros Mustangs Shelby GT500 dos anos 60. De herança dos Mustangs ele tem aberturas no capô, que retiram o calor do compartimento do motor e o spoiler traseiro é uma referência aos primeiros Shelby.

[editar] Suspensão

Sua suspensão dianteira é uma do tipo MacPherson independente com braços inferiores em "L" invertido e a traseira de um eixo sólido de três articulações com uma barra Panhard para impedir o movimento lateral. As suspensões traseiras e dianteiras usam barras estabilizadoras para evitar a rolagem da carroceria.

[editar] Interior

Traseira do veículo

No seu painel de instrumentos foram trocadas as posições de velocímetro e tacômetro, e todos os seus componentes metálicos foram acetinados e não cromados.

[editar] Ver também

Ford Mustang

Ferramentas pessoais
Espaços nominais

Variantes
Ações
Navegação
Colaboração
Imprimir/exportar
Ferramentas