Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior
| Rodovia Engº Thales de Lorena Peixoto Júnior | ||||||
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| Identificador | SP-318 | |||||
| Inauguração | 1964 | |||||
| Legislação | (decreto estadual nº 6.824) | |||||
| Extensão | 44,6 km (27,7 mi) | |||||
| Extremos • sul: • norte: |
Rodovia Washington Luís, São Carlos, SP SP-255, Rincão, SP | |||||
| Trecho da | SP-318
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| Interseções |  SP-255EMR- (bairro Taquaral) (SPI-318/255) SCA-309 SCA-? SCA-325 SCA-070 km 247,5 Aeroporto de São Carlos km 249,5 Museu TAM SCA-329 (Abel Terrugi) SCA-? km 242 SCA-436 (Varjão) Trevo Samambaia/Damha km 238,7 Trevo UFSCar km 236,5  SP-310Trevo norte km 235,8
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| Concessionária | Autovias (desde 1998) | |||||
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| Rodovias Estaduais de São Paulo | ||||||
| Interligada ao Sistema Anhangüera-Bandeirantes-Washington Luís | ||||||
Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior (oficialmente é o trajeto da SP-318), também conhecida como Rodovia São Carlos-Ribeirão Preto, é uma rodovia situada na Região Administrativa Central, no interior de São Paulo.
É uma Rodovia radial e tem uma extensão de 44,6 quilômetros, possuindo pista única com terceira faixa no trecho entre São Carlos e a Rodovia Antônio Machado Sant'Anna (SP-255).
A rodovia começa na SP-310 em São Carlos, e na sua maior parte dentro do mesmo município, também corta ao norte, os municípios de Américo Brasiliense, Santa Lúcia e Rincão, onde adentra na SP-255.
Atualmente, a Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Junior é administrada sob concessão da empresa privada Autovias e não apresenta pedágios ao longo do trecho.
Esta rodovia terá todo seu trecho duplicado, conforme anunciado no dia 13 de abril de 2013 pelo governador do Estado de São Paulo.[1]
Em 2017, foi inaugurado um trecho da duplicação da rodovia.[2]
Em 2019, ficou definido a ampliação da duplicação para toda a rodovia que começará pelo acesso ao distrito de Taquaral.[3]
Acesso[editar | editar código-fonte]
Descrição do percurso[editar | editar código-fonte]
- km 235,700 - Trevo entroncamento com Rodovia Washington Luís
- km 236,000 - São Carlos S/A Industria de Papel e Embalagens
- km 236,500 - Trevo para UFSCar
- km 236,500 - Trevo para Tecumseh e bairros
- km 237 - Abasc
- km 237,700 - Parque eco-esportivo Damha e Residenciais Damha
- km 237,700 - Damha Golf Club
- km 241,500 - Radar sentido norte
- km 241,700 - Acesso ao Varjão Bairros de São Carlos
- km 241,900 - Radar sentido sul
- km 243 - Acesso ao residencial Valparaíso
- km 244 - Haras Girassol
- km 245 - Radar sentido sul
- km 245,500 - Água Vermelha e Santa Eudóxia
- km 245,500 - Parque São Miguel (eventos)
- km 245,500 - Condomínio Logístico São Carlos
- km 247,500 - Aeroporto de São Carlos
- km 249 - Museu TAM
- km 249 - LATAM e LATAM MRO
- km 250 - APP da LATAM
- km 250,300 - Fazenda Macaúbas
- km 254 - Pedágio São Carlos
- km 254,500 - Fazenda Álamo e Aeroporto da Álamo
- km 255 - Fazenda Mina
- km 259 - Fazenda Pixoxó e Aeroporto da Pixoxó
- km 261 - Acesso ao bairro Aporá de São Fernando e Fazenda Santa Fé
- km 265 - Acesso para o Clube de Campo Pedrinhas
- km 267,800 - Balança
- km 269 - Trevo para Cabaceiras e para SP-255
- km 277,800 - Trevo de acesso ao distrito de Taquaral[4]
- km 280 - acesso ao Auto Posto Joval (bidirecional)
- km 280 - Trevo entroncamento com a Rodovia Antônio Machado Sant'Anna (SP-255)
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Sistema rodoviário do estado de São Paulo
- Região Administrativa Central
- Rodovia Washington Luís
- Rodovia Dr. Paulo Lauro e Dep. Vicente Botta
- Rodovia Luís Augusto de Oliveira
Referências
- ↑ http://www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/lenoticia.php?id=227668
- ↑ https://www.saopaulo.sp.gov.br/spnoticias/sao-carlos-ganha-rodovia-duplicada/
- ↑ https://www.al.sp.gov.br/noticia/?id=401984
- ↑ http://g1.globo.com/sp/sao-carlos-regiao/noticia/2016/12/rodovias-da-regiao-de-sao-carlos-terao-duas-novas-pracas-de-pedagio.html
