Tanque Skeleton
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| Carro de combate Skeleton | |
|---|---|
 Vista de lado do Carro de combate Skeleton. |
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| Tipo | Carro de combate Leve |
| Local de origem |  Estados Unidos |
| História operacional | |
| Em serviço | Protótipo da Primeira Guerra Mundial |
| Utilizadores | Estados Unidos |
| Histórico de produção | |
| Fabricante | Pioneer Tractor Company |
| Especificações | |
| Peso | 9 t (19 841 lb) |
| Comprimento | 7,62 m (25 ft) |
| Largura | 2,59 m (8,5 ft) |
| Altura | 2,93 m (9,61 ft) |
| Equipa | 2 |
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| Blindagem do veículo | 12,7 mm (0,5 in) |
| Armamento primário |
Metralhadora calibre .30 |
| Motor | Dois motores Beaver de 4 cilíndros 100 hp (74 570 W) |
| Velocidade | 5 km/h |
O Tanque Skeleton foi um protótipo de tanque dos Estados Unidos da América para a Primeira Guerra Mundial construído em 1918 pela empresa americana Pioneer Tractor Company da cidade de Winona, Minnesota.
Era um tanque leve com aparência similar aos britânicos da série Mark, mas com um centro pequeno envolto de barras tubulares que o ligavam as esteiras.
Ver também [editar]
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|---|---|
| Tanques da Alemanha | A7V |
| Tanques da França | Renault FT-17 | St. Chamond | Schneider CA1 | Char 2C |
| Tanques da Itália | Fiat 2000 |
| Tanques do Reino Unido | Mark I | Mark VIII | Mark IX | Mark A whippet | Mark B | Mark C |
| Tanques Experimentais | Flying Elephant (Elefante Voador) | Tsar Tanque | LK I | LK II | Mark VI | Mark VIII | K-Wagen | Sturmpanzerwagen Oberschlesien | Holt (tanque gás-elétrico) | Tanque a vapor (esteira) | Tanque a vapor sobre rodas | Tanque Skeleton | Vezdekhod |
