Panzerkampfwagen I

Sd. Kfz. 101 Aufs B
Panzerkampfwagen I
Tipo	Carro de combate leve
Local de origem	Alemanha Nazi
História operacional
Em serviço	De 1934 até final da Segunda Guerra Mundial
Utilizadores	Alemanha Nazista Bulgária República da China  Hungria Espanha Nacionalista.
Guerras	Segunda Guerra Mundial, Guerra Civil Espanhola e na Guerra Sino-Japonesa
Histórico de produção
Fabricante	Henschel & Sohn, MAN, Krupp, Daimler e Rheinmetall-Borsig
Especificações
Peso	11 905 lb (5 400 kg)
Comprimento	13,19 ft (4,02 m)
Largura	6,76 ft (2,06 m)
Altura	5,64 ft (1,72 m)
Equipa	2, comandante e motorista
Blindagem do veículo	Entre 7 e 13 mm
Armamento primário	2 metralhadoras MG13 de 7,92 mm
Motor	Krupp M 305 4 cilíndros refrigerado a ar 59hp
Alcance Operacional	124 mi (200 km), estrada e 109 mi (175 km), na terra.
Velocidade	50km/h estrada e 37km/h fora de estrada.

O Sd.Kfz. 101 Panzerkampfwagen I foi um carro de combate leve projetado na Alemanha antes de 1934, quando a Alemanha sofria limitações em suas forças armadas por causa do Tratado de Versalhes, que pôs fim a Primeira Guerra Mundial. Para dissimular este descumprimento, era designado como trator agrícola.

Foi empregado na Guerra Civil Espanhola. No início da Segunda Guerra Mundial, este veículo já era considerado obsoleto, porém ainda foi utilizado nas primeiras campanhas. Foi aos poucos relegado a função de treinamento das tripulações. O chassis do veículo serviu de plataforma para canhões autopropulsados. Foram produzidas mais de 1.800 unidades.

Ver também

• Anexo:Lista de veículos blindados de combate por país
• Blitzkrieg
• Exército
• Forças Armadas
• Panzer
• Tanques

Ligações externas

• Grandes Guerras - Ficha do veículo
• WWII Vehicles - Panzerkampfwagen I, SdKfz 101 light tank (em inglês)