Tsar Tank

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Tsar Tank
Tsar tank.jpg
Tipo Carro de combate experimental com rodas
Local de origem  Império Russo
História operacional
Em serviço não adotado
Utilizadores  Império Russo
Histórico de produção
Data de criação 1914-1915[nota 1]
Quantidade
produzida
1
Especificações
Peso 60 000 kg (132 000 lb)[nota 1]
Comprimento 17,8 m (18 000 mm)[nota 1]
Largura 12 m (12 000 mm)[nota 1]
Altura m (9 000 mm)[nota 1]
Tripulação ~15[nota 1]
Armamento
primário
2x canhões de 76,2 mm (3,0 in)[nota 1]
Armamento
secundário
8x a 10x metralhadoras Maxim de 7,92 mm (0,31 in)[nota 1]
Motor 2x Maybach[nota 1]
De 240 hp (179 kW) cada[nota 1]
Velocidade Estrada: 17 km/h (10,6 mph)[nota 1]
Fora de estrada: 10 km/h (6,21 mph)[nota 1]

Tsar Tank, também conhecido como Netopyr (Нетопырь) ou Ledebenko Tank, era um incomum veículo blindado desenvolvido pelo Exército Russo entre 1914 e 1915. O projeto foi abandonado devido ao alto custo (250.000 rublos) e depois que os testes iniciais provaram que o veículo era muito vulnerável ao fogo de artilharia.

O que distinguia este veículo dos tanques modernos era o seu design - um triciclo -, e o fato de não usar lagartas e sim pneumáticos como rodas. As duas rodas dianteiras tinham aproximadamente 9 metros de diâmetro, ao passo que a traseira, bem menor, media apenas 1,5 metro. O tanque pesava 40 toneladas, e alcançava 17 km/h, uma marca impressionante para a época. Possuía um canhão de 150 mm, sendo que armas adicionais poderiam ser dispostas na parte inferior do veículo.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Notas

  1. a b c d e f g h i j k l Dados da Wikipédia em russo

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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