Renault FT-17
| Renault FT-17 | |
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Renault FT-17 exposto em um museu. |
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| Tipo | Carro de combate Leve |
| Local de origem | |
| História operacional | |
| Em serviço | 1917 a 1945 |
| Utilizadores | |
| Guerras | Primeira Guerra Mundial, Segunda Guerra Mundial, Guerra Civil Russa, Guerra Civil Chinesa, Guerra Civil Espanhola. |
| Histórico de produção | |
| Criador | Rodolphe Ernst-Metzmaier |
| Data de criação | 1917 |
| Fabricante | Renault |
| Quantidade produzida |
~3,694 |
| Variantes | Char à canon 37, Char mitrailleur, FT 75 BS, Char signal, FT modifié 31, Seis Ton Tanque Modelo 1917, Russkiy Reno, FIAT 3000 |
| Especificações | |
| Peso | 6,5 t (14 330 lb) |
| Comprimento | 5 m (16,4 ft) |
| Largura | 1,74 m (5,71 ft) |
| Altura | 2,14 m (7,02 ft) |
| Equipa | 2 (comandante, motorista) |
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| Blindagem do veículo | 22 mm (0,87 in) |
| Armamento primário |
Canhão de 37 mm ou metralhadora de 7,62 mm |
| Motor | Renault 4 cilíndros gasolina 39 hp (29 082 W) |
| Peso/potência | 6 hp/ton |
| Transmissão | deslizante |
| Suspensão | molas verticais |
| Alcance Operacional |
65 km (40 mi) |
| Velocidade | 7 km/h (4.3 mph) |
O Renault FT-17 foi um dos primeiros carros de combate fabricados no mundo.
Projetado e fabricado ao final da Primeira Guerra Mundial (1914 - 1918), pesava apenas 6,5 toneladas e comportava dois tripulantes. A sua torre, com giro de 360 graus, tornou-se padrão em quase todos os tanques que vieram depois.
Foi o primeiro tanque do Exército Brasileiro, em uso na Companhia de Carros de Assalto, sob o comando de José Pessoa Cavalcanti de Albuquerque, em 1921. Exemplares encontra-se em exposição permanente no Museu Militar Conde de Linhares, no Rio de Janeiro, na Academia Miliatar das Agulhas Negras - AMAN em Resende- RJ. Outro exemplar encontra-se em processo de restauro no quartel do 13º Regimento de Cavalaria Mecanizado na cidade de Pirassununga.