Cromwell Mk VIII (A27M)

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Cromwell Mk VIII (A27M)
Cromwell-latrun-2.jpg
Tipo Carro de combate Cruzador
Local de origem Reino Unido Reino Unido
História operacional
Em serviço 1944 - 1955
Utilizadores  Finlândia
 Grécia
 Israel
 Polónia
 Portugal
 Reino Unido
Guerras Segunda Guerra Mundial, Guerra árabe-israelense de 1948 e Guerra da Coréia
Histórico de produção
Criador Leyland Motors e Birmingham Railway Carriage and Wagon Company BRC&W
Data de criação 1941
Fabricante Nuffield Organisation
Período de
produção
1942
Quantidade
produzida
4,016
Variantes Centaur I, II, III e IV; Centaur AA Mk I e II; Cromwell I, II, III, IV, IVw, Vw, VI, VII, VIIw e VIII
Especificações
Peso 28 t (61 728 lb)
Comprimento 6,35 m (20,83 ft)
Largura 2,908 m (9,54 ft)
Altura 2,49 m (8,17 ft)
Tripulação 5
Blindagem do veículo 76 mm (2,99 in)
Armamento
primário
Um canhão Ordnance QF 75 mm
Armamento
secundário
Duas metralhadoras Besa de 7.92 mm
Motor Rolls Royce Meteor V12 a gasolina
600 hp (447 420 W)
Peso/potência 21.4 hp/ton
Curso em terra 16 in (406,4 mm)
Capacidade de combustível 110+30 Gal
Alcance
Operacional
270 km (168 mi) estrada e 80 km (50 mi) fora de estrada
Velocidade 64 km/h

O Cromwell Mk VIII (A27M) foi um "Tanque Cruzador" da Segunda Guerra Mundial das forças do exército do Reino Unido, e foi o modelo de maior sucesso entre os tanques cruzadores. Ele foi o primeiro tanque do arsenal britânico a usar suas armas para outros propósitos, velocidade alta e blindagem melhorado. Foi o modelo mais usado durante a guerra, e depois veio a substituir o Sherman por algumas unidades. Seu projeto formou a base do formidável Comet I (A34).

Veja Também[editar | editar código-fonte]

Referência[editar | editar código-fonte]

Commons
O Commons possui multimídias sobre Cromwell Mk VIII (A27M)
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