Terminal Rodoviário de Belém do Pará

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Terminal Rodoviário de Belém do Pará
Terminal Rodoviário de Belém do Pará
Parte lateral do terminal visto pela saída dos ônibus, em destaque as plataformas de embarque.
Uso atual Terminal rodoviário Terminal rodoviário
Administração Sinart Norte[1]
Principais destinos Interior do Pará, Tocantins, Ceará, Goiás, Distrito Federal, São Paulo, Rio de Janeiro, Maranhão e Pernambuco
Posição Superfície
Área 18.000 m²
Estacionamento 67 vagas, rotativo
Empresas situadas 19
Serviços Táxi Terminal rodoviário Restaurante Estacionamento Caixa Eletrônico Elevador FarmáciaBiblioteca ou banca de livros Acesso à deficiente físico
Informações históricas
Nome antigo Terminal Rodoviário Eng.Hildegardo Silva Nunes
Inauguração 1970 (54 anos)[2]
Endereço Praça do Operário, s/n - São Brás
Município Belém, Brasil

O Terminal Rodoviário de Belém é um terminal rodoviário localizado na cidade de mesmo nome, no estado do Pará. Considerado o maior do estado, é utilizado para o transporte intermunicipal e interestadual de passageiros diariamente. Durante o período de férias escolares e fim de ano, os destinos mais procurados no terminal são os balneários no interior do estado como Mosqueiro, Cametá, Bragança e outras cidades da região nordeste,sudoeste e sudeste do Pará, além de outros destinos fora do estado como São Luis, Palmas, Fortaleza, Goiânia, etc.

Localização[editar | editar código-fonte]

O terminal está situado anexo a Praça do Operário e de frente para o Memorial Magalhães Barata e a Estação São Brás do BRT, no bairro de mesmo nome. O hall de entrada dos passageiros se dá pela Avenida Almirante barroso, enquanto que os ônibus rodoviários e as vans intermunicipais entram pela parte de trás do terminal através da Avenida Ceará e saem pela lateral do terminal através da Avenida Cipriano Santos rumo aos seus destinos.[3]

História[editar | editar código-fonte]

Em 26 de Dezembro de 1964 foi decretada a desativação e erradicação da Estrada de Ferro de Bragança (conhecida também como Belém-Bragança) por ordem do Governo Militar da época, que a considerava como ''antieconômica''. Com isso, a antiga Estação Ferroviária de São Braz foi totalmente demolida. No local iniciou-se a construção do Terminal Rodoviário Engenheiro Hildegardo Silva Nunes,inaugurado no início da Década de 1970, tendo como objetivo inicial melhorar o escoamento da produção agrícola e de ligar a capital Belém-PA a cidade de São Luís-MA. Com o passar dos anos com a abertura de novas rodovias federais como BR-010, BR-316,e estaduais como PA-391,PA-483,PA-150, possibilitou-se a ligação a outras cidades como, Benevides, Santa Bárbara do Pará, Marabá, entre outras, ocorrendo assim aumento no número de passageiros e consequentemente novas linhas passaram a integrar o terminal ao longo do tempo. Entre os anos 70 até o início dos anos 2000 o terminal era administrado pela extinta FTERPA - Fundação dos Terminais Rodoviários do Estado do Pará,no ano de 2001 através do Contrato de Concessão de Uso a empresa privada SINART - Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico Ltda ganhou o direito de exploração do terminal rodoviário com vigência de vinte anos (2001-2021). Com a publicação de uma lei estadual em 2003,a FTERPA foi extinta,dando lugar a ARCON - Agência de Regulação e Controle de Serviços Públicos do Estado do Pará, órgão público do governo do estado que ficou responsável pelo acompanhamento e fiscalização do contrato do terminal rodoviário.[4][5][6][7]

Estrutura[editar | editar código-fonte]

O terminal tem 18.000 m² de área total, sendo 6.200 m² de área construída e conta com mais variados serviços. Possui em sua estrutura também diversos estabelecimentos comerciais como Farmácia, Lojas, Restaurantes, etc.[8][9]

Referências