Rodovia dos Tamoios: diferenças entre revisões
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'''Rodovia dos Tamoios''' ([[SP-99]]) é uma rodovia do estado de [[São Paulo|SP]], [[Brasil]]. Faz a ligação entre [[São José dos Campos]], no planalto, e [[Caraguatatuba]], na planície. É a principal ligação entre o planalto e o [[Microrregião de Caraguatatuba|litoral norte]] do estado de [[São Paulo]]. |
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== Histórico == |
== Histórico == |
Revisão das 13h49min de 27 de novembro de 2012
Rodovia dos Tamoios | ||||||
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Inauguração | 1957 | |||||
Extensão | 82 km | |||||
Extremos • norte: • sul: |
Rua Dinamarca, São José dos Campos, SP Av. Pres. Campos Salles, Caraguatatuba, SP | |||||
Trecho da | SP-99 | |||||
Interseções | Carvalho Pinto SP-88 Alfredo Rolim de Moura SP-55 Manoel Hipólito Rego | |||||
Concessionária | DER-SP | |||||
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Rodovias Estaduais de São Paulo |
Rodovia dos Tamoios (SP-99) é uma rodovia do estado de SP, Brasil. Faz a ligação entre São José dos Campos, no planalto, e Caraguatatuba, na planície. É a principal ligação entre o planalto e o litoral norte do estado de São Paulo.
Histórico
A Rodovia dos Tamoios (SP-099) foi construída pelo DER-SP, fazendo a ligação entre as cidades de São José dos Campos e Caraguatatuba.
Em 1957, no Governo Jânio Quadros, foi pavimentada usando-se o método denominado "Mixed in Place", popularmente conhecido como "virado paulista". A pavimentação solucionou os problemas de excesso de pó e lama que, aliados à neblina constante, eram causa de graves acidentes. Em épocas de chuva, antes do asfalto, a estrada era praticamente intransitável.
Em 1967, o município de Caraguatatuba foi vítima de uma catástrofe que destruiu o trecho em serra, sendo necessária a reconstrução da rodovia. Estas obras, realizadas já com moderna tecnologia e traçado, foram objeto de grande concentração de recursos e forças.
Em 1970, o DER executou significativos melhoramentos de traçado (planta e perfil) entre São José dos Campos e Paraibuna. Com a inundação provocada pelo enchimento da Barragem Paraibuna - Paraitinga, e consequente prejuízo ao trecho de Paraibuna até o alto da serra, a reconstrução da rodovia ficou a cargo da CESP (Companhia Energética de São Paulo), sob coordenação do DER.
A denominação Rodovia dos Tamoios foi realizada através da Lei nº 1796, de 18 de outubro de 1978, e constitui referência histórica ao nome de uma tribo indígena que habitava o litoral norte paulista e o litoral fluminense.
Características
A rodovia dos Tamoios (SP-099) possui 82 quilômetros de extensão e liga as cidades de São José dos Campos no Vale do Paraíba e Caraguatatuba no Litoral Norte, passando por Jambeiro e Paraibuna.
Possui intersecções com a Via Dutra (BR-116), Rodovia Carvalho Pinto (SP-70), Estrada das Pitas (SP-88) e Rodovia Rio-Santos (SP-55/BR-101).
No trecho de planalto possui duas faixas em cada sentido (sendo uma faixa principal e outra auxiliar), sendo que na faixa principal a velocidade máxima é de 80 km/h e na faixa auxiliar de 60 km/h. A faixa auxiliar deve ser utilizada apenas para facilitar a ultrapassagem, já que em todo o traçado da rodovia não há pontos de ultrapassagem pela faixa da pista do sentido contrário. No trecho de serra há duas faixas ascendentes e uma descendente. Nos inícios de feriados prolongados, pode operar com duas faixas descendentes e uma ascendente.
Ver também
- Rodovia Ayrton Senna
- Rodovia Governador Carvalho Pinto
- Rodovia Presidente Dutra
- SP-055
- SP-088
- Caminhos do mar de São Paulo
- «Câmeras OnLine»