Rodovia Washington Luís

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Disambig grey.svg Nota: Para a rodovia federal que liga o Rio de Janeiro a Belo Horizonte e Brasília, veja BR-040.
Rodovia Washington Luís
Identificador  SP-310 
Inauguração 1952 (Cordeirópolis-São Carlos)
1954 (São Carlos-Matão)
1958 (Matão-Catanduva)
1961 (Catanduva-São José do Rio Preto)
1977-78 (Duplicação até Rio Claro)
1979-80 (Duplicação até São Carlos)
1981-82 (Duplicação até Matão)
1983-84 (Duplicação até São José do Rio Preto)
Legislação Decreto nº 30.660 de 10/01/58
Extensão 301 km (187 mi)
Extremos
 • sul:
 • norte:

Rodovia Anhangüera, Cordeirópolis, SP
Rodovia Transbrasiliana, São José do Rio Preto, SP
Trecho da SP-310.svg -
Interseções SP-330.svg SP-330 Anhangüera
SP-348.svg SP-348 dos Bandeirantes
SP-127.svg SP-127 Fausto Santomauro
SP-191.svg SP-191 Wilson Finardi e Irineu Penteado
SP-225.svg SP-225 Dep. Rogê Ferreira e Eng° Paulo Nilo Romano
SP-215.svg SP-215 Dr. Paulo Lauro, Dep. Vicente Botta e Luís Augusto de Oliveira
SP-318.svg SP-318 Eng° Thales de Lorena Peixoto Jr.
SP-255.svg SP-255 Antônio Machado Sant'Anna e Com. João Ribeiro de Barros
SP-326.svg SP-326 Brigadeiro Faria Lima
SP-331.svg SP-331 Dep. Victor Maida
SP-333.svg SP-333 Laurentino Mascari
SP-321.svg SP-321 Cezario José de Castilho
SP-351.svg SP-351 Com. Pedro Monteleone
SP-379.svg SP-379 Roberto Mario Perosa
SP-425.svg SP-425 Assis Chateaubriand ou
BR-153.svg BR-153 Transbrasiliana
Concessionária EixoSP(desde 2020)
AB Triângulo do Sol (desde 1998)
Centrovias (1998-2020)
SP-308.svg
< SP-308
SP-310.svg
-
SP-310.svg
SP-310 >
Rodovias Estaduais de São Paulo
Interligada ao Sistema Anhangüera-Bandeirantes

A Rodovia Washington Luís ou anteriormente Via Washington Luiz é uma rodovia radial do estado de São Paulo, sendo o maior e principal trecho da SP-310.[1][2]

Descrição[editar | editar código-fonte]

Ela é considerada uma das mais bem conservadas rodovias do país, classificando-se na primeira posição do ranking elaborado através de pesquisa rodoviária de 2007, realizada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT).[3]

Faz a ligação de São Paulo aos municípios de Rio Claro, São Carlos, Araraquara, Matão, Catanduva e São José do Rio Preto, dentre outros.

Seu nome é em homenagem a Washington Luís Pereira de Sousa (1869-1957), presidente do Brasil pelo Partido Republicano Paulista e famoso pela frase "governar é abrir estradas".

Atualmente, a Rodovia Washington Luís é administrada sob concessão das empresas privadas Centrovias e Triângulo do Sol, apresentando vários pedágios ao longo de seu trecho. Possui pista dupla na sua totalidade (pista tripla em subidas longas).

Seu traçado é na direção norte-noroeste do Estado e quase não tem curvas, possuindo constantes aclives e declives suaves entre São Carlos e Mirassol. Possui apenas dois pequenos trechos com traçado mais acidentado: na serra entre Rio Claro e São Carlos e numa depressão pouco antes de Araraquara conhecida como Baixada do rio Chibarro.

Ela parte das rodovias Anhanguera no km 153 e Bandeirantes no km 168, no município de Cordeirópolis, terminando no acesso ao município de Mirassol, no início da Rodovia Feliciano Salles da Cunha.

A Rodovia Washington Luís é considerada por muitos uma das melhores rodovias do Brasil, fazendo a ligação entre importantes municípios paulistas como Limeira, Rio Claro, São Carlos, Araraquara, Matão, Catanduva, São José do Rio Preto entre outros.[4]

Apresenta ainda, vários postos de serviços, como o Posto Castelo[5] e da Rede Graal.[6]

Características[editar | editar código-fonte]

Interligação com o Sistema Anhanguera-Bandeirantes[editar | editar código-fonte]

Rodovia Washington Luís na entrada da cidade de São Carlos, km 236 no sentido sul

Em conjunto com a Rodovia Anhanguera e Rodovia dos Bandeirantes, que possuem traçados semelhantes à Rodovia Washington Luís, mas no sentido noroeste do estado de São Paulo até o final de sua extensão, onde acessa a Mirassol, hoje administrado pelas concessionárias EixoSP e AB Triângulo do Sol, está Interligada ao Sistema Anhanguera-Bandeirantes. Assim, o usuário paga tarifas de pedágio e tem direito aos serviços de apoio. Uma pessoa que fará uma viagem de São Paulo ou Campinas a São Carlos ou a São José do Rio Preto, pode optar seguir o trajeto integral na Rodovia Anhanguera, na Rodovia dos Bandeirantes ou parte em cada uma, e na sequência adentrará a Rodovia Washington Luís.

Localidades atendidas[editar | editar código-fonte]

O trajeto da Rodovia Washington Luís cruza os seguintes municípios e distritos, todos no estado de São Paulo:

Km Município
159 Cordeirópolis
165 Santa Gertrudes
173 Rio Claro
199 Corumbataí
207 Itirapina
228 São Carlos
247 Ibaté
268 Araraquara
301 Matão
329 Taquaritinga
348 Agulha
Fernando Prestes
351 Botelho
364 Santa Adélia
376 Pindorama
382 Catanduva
394 Catiguá
412 Uchoa
425 Cedral
439 São José do Rio Preto
454 Mirassol

Acessos principais[editar | editar código-fonte]

O acesso à Rodovia Washington Luís pode ser feito nos seguintes trevos:

Descrição do percurso[7][editar | editar código-fonte]

Antiga estação ferroviária Visconde de Rio Claro na divisa de Itirapina com São Carlos, km 214 visão oeste no sentido sul
Pedágio antes da reforma, na divisa de Itirapina com São Carlos, km 217 visão sentido norte
Trecho próximo de Pindorama, km 372 sentido noroeste
  • km 153,250 - Início do trecho sob concessão da EixoSP
  • km 155 - Balança (bidirecional)
  • km 161 - Radar fixo (sentido norte)
  • km 173 - Polícia Rodoviária
  • km 173,840 - Radar fixo (sentido norte)
  • km 175,345 - Radar fixo (sentido sul)
  • km 182 - Radar fixo (sentido sul)
  • km 184,396 - Radar fixo (sentido sul)
  • km 184,400 - SAU (sentido sul)
  • km 194,600 - Radar fixo (sentido sul)
  • km 198 - Polícia Rodoviária
  • km 199,900 - Radar fixo (sentido sul)
  • km 200,150 - Balança
  • km 200,150 - SAU (sentido norte)
  • km 201,200 - Balança (sentido sul)
  • km 203 - Acesso ao Auto Posto Pantanal Fonte (sentido sul)
  • km 205,850 - Radar fixo (sentido norte)
  • km 209 - Balança (sentido norte)
  • km 214,100 - Balança (sentido sul)
  • km 217,080 - SAU (sentido sul)
  • km 222 - Acesso ao Castelo Plaza (Castelo São Carlos, Castelinho São Carlos) (sentido sul)
  • km 225,060 - Radar fixo (sentido norte)
  • km 227,800 - Término do trecho sob concessão da EixoSP
  • km 231 - Acesso a Jardim Tangará e outros
  • km 231,750 - Acesso a Jardim Maria Stella Fagá e outros
  • km 231,750 - Acesso à Estrada da Babilônia (SCA-334)
  • km 231,760 - Radar fixo (sentido norte)
  • km 232 - Acesso a Vila Santa Maria I e II e São Carlos VIII
  • km 233,700 - Polícia Rodoviária
  • km 234,200 - Passarela
  • km 236,300 - Acesso ao Auto Posto Esplanada (sentido norte)
  • km 236,750 - Passarela
  • km 243 - Acesso ao Auto Posto (sentido sul)
  • km 248 - Acesso ao Auto Posto Ibaté Cbpi (sentido sul)
  • km 253,100 - SAU (sentido norte) em Ibaté
  • km 260,150 - Radar fixo (sentido sul)
  • km 267,300 - Acesso ao Auto Posto Bambina (sentido sul)
  • km 268 - Acesso ao Auto Posto Morada do Sol (sentido norte)
  • km 271,300 - Radar fixo (sentido norte)
  • km 273 - Polícia Rodoviária
  • km 277 - Acesso ao Auto Posto Pau Seco (sentido norte)
  • km 291 - Área de descanso (sentido sul)
  • km 291,300 - Acesso ao Auto Posto Kambui (sentido sul)
  • km 291,800 - Radar fixo (sentido norte)
  • km 376 - Acesso a Pindorama e para Roberto a 8 km
  • km 382 - Polícia Rodoviária
  • km 394,900 - Radar fixo (sentido norte)
  • km 398,500 - SAU (sentido norte) em Catiguá
  • km 402 - Acesso a Ibirá (termas)
  • km 425 - Polícia Rodoviária
  • km 437 - Radar fixo (sentido sul)
  • km 444 - Passarela
  • km 444,400 - Radar fixo (sentido sul)
  • km 452 - Radar fixo (sentido norte)

Pedágios[editar | editar código-fonte]

Pedágio km Sentido Concessionária Município Geocoordenadas
1 181 Norte/Sul EixoSP Rio Claro 22°22'26.75"S 47°37'13.96"W
2 217 Norte/Sul EixoSP Itirapina/São Carlos 22°07'44.72"S 47°48'28.92"W
3 282 Norte/Sul AB Triângulo do Sol Araraquara 21°45'10.89"S 48°15'42.04"W
4 348 Norte/Sul AB Triângulo do Sol Agulha (Fernando Prestes) 21°22'59.51"S 48°43'53.41"W
5 398 Norte/Sul AB Triângulo do Sol Catiguá 21°04'05.69"S 49°06'18.31"W

Ver também[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Rodovia Washington Luís

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]