Grande Prêmio da Austrália de 1989

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Grande Prêmio da Austrália de F-1 1989
Adelaide (long route).svg
Grande Prêmio da Austrália de 1989.
Detalhes da corrida
Data 5 de novembro de 1989
Nome oficial LIV Foster's Australian Grand Prix
Local Adelaide Street Circuit, Adelaide, Austrália
Percurso 3.780 km
Total 70 voltas / 264.600 km
Pole
Piloto
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Tempo 1:16.665
Volta mais rápida
Piloto
Japão Satoru Nakajima Lotus-Judd
Tempo 1:38.480 (na volta 64)
Pódio
Primeiro
Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault
Segundo
Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford
Terceiro
Itália Riccardo Patrese Williams-Renault

O Grande Prêmio da Austrália de 1989 (formalmente LIV Foster's Australian Grand Prix) foi a 16ª e última etapa da temporada de 1989 da Fórmula 1. Disputada em 5 de outubro, a prova foi realizada no Adelaide Street Circuit, em Adelaide.

Ayrton Senna (McLaren-Honda), que largou na pole-position, abriu vantagem no início da prova, mas uma colisão na segunda volta, envolvendo 5 carros, impôs uma nova largada. Chovia tão forte que o campeão da temporada, Alain Prost, recusou-se a relargar. Prejudicado pelo spray d'água que se formou, Senna acertou a traseira do italiano Alex Caffi (Dallara-Ford), que era retardatário, abandonando na 13ª volta. Além de Senna, Prost e Caffi, outros 15 pilotos (entre eles, Nelson Piquet, Gerhard Berger, Nigel Mansell e Martin Brundle) deixaram a corrida.

Com a visibilidade prejudicada, a prova foi encerrada com 70 das 81 voltas previstas. O belga Thierry Boutsen (Williams-Renault) foi o vencedor, em que apenas 8 carros terminaram. Os italianos Alessandro Nannini (Benetton-Ford) e Riccardo Patrese (Williams-Renault) completaram o pódio.

A surpresa foi o japonês Satoru Nakajima (Lotus-Judd), que fez a volta mais rápida, tornando-se o primeiro piloto de seu país desde Masahiro Hasemi, no GP do Japão de 1976 (também disputado sob chuva), a realizar o feito.

Resultados[editar | editar código-fonte]

Pré-classificação[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Equipe Tempo Diferença
1 17 Itália Nicola Larini Osella-Ford 1:18.379
2 30 França Philippe Alliot Lola-Lamborghini 1:18.523 +0.144
3 18 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 1:19.153 +0.774
4 37 Finlândia J.J. Lehto Onyx-Ford 1:19.442 +1.063
5 36 Suécia Stefan Johansson Onyx-Ford 1:19.539 +1.160
6 29 Itália Michele Alboreto Lola-Lamborghini 1:20.129 +1.750
7 34 Alemanha Ocidental Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha 1:20.179 +1.800
8 31 Brasil Roberto Moreno Coloni-Ford 1:20.183 +1.804
9 33 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun-Judd 1:20.750 +2.371
10 35 Japão Aguri Suzuki Zakspeed-Yamaha 1:21.012 +2.633
11 41 França Yannick Dalmas AGS-Ford 1:21.022 +2.643
12 40 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:21.600 +3.221
13 32 Itália Enrico Bertaggia Coloni-Ford 1:24.081 +5.702

Treino classificatório[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Equipe Q1 Q2 Diferença
1 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:17.712 1:16.665
2 2 França Alain Prost McLaren-Honda 1:17.403 1:17.624 +0.738
3 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:18.043 1:17.623 +0.958
4 19 Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford 1:18.271 1:17.762 +1.097
5 5 Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault 1:17.791 1:18.586 +1.126
6 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:18.636 1:17.827 +1.162
7 27 Reino Unido Nigel Mansell Ferrari 1:19.525 1:18.313 +1.648
8 8 Itália Stefano Modena Brabham-Judd 1:18.750 1:20.076 +2.085
9 22 Itália Andrea De Cesaris Dallara-Ford 1:18.828 1:19.487 +2.163
10 21 Itália Alex Caffi Dallara-Ford 1:18.857 1:18.899 +2.192
11 17 Itália Nicola Larini Osella-Ford 1:19.305 1:19.110 +2.445
12 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Judd 1:19.136 1:19.428 +2.471
13 20 Itália Emanuele Pirro Benetton-Ford 1:19.710 1:19.217 +2.552
14 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 1:19.238 1:20.615 +2.573
15 4 França Jean Alesi Tyrrell-Ford 1:19.363 1:19.259 +2.594
16 16 Itália Ivan Capelli March-Judd 1:19.269 1:19.294 +2.604
17 37 Finlândia J.J. Lehto Onyx-Ford 1:20.767 1:19.309 +2.644
18 11 Brasil Nelson Piquet Lotus-Judd 1:19.392 1:20.622 +2.727
19 30 França Philippe Alliot Lola-Lamborghini 1:19.568 1:19.579 +2.903
20 9 Reino Unido Derek Warwick Arrows-Ford 1:19.599 1:19.622 +2.934
21 18 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 1:19.691 1:20.718 +3.026
22 10 Estados Unidos Eddie Cheever Arrows-Ford 1:19.922 1:21.206 +3.257
23 12 Japão Satoru Nakajima Lotus-Judd 1:20.066 1:20.333 +3.401
24 26 França Olivier Grouillard Ligier-Ford 1:21.882 1:20.073 +3.408
25 15 Brasil Maurício Gugelmin March-Judd 1:20.191 1:20.260 +3.526
26 25 França René Arnoux Ligier-Ford 1:20.872 1:20.391 +3.726
27 3 Reino Unido Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 1:20.428 1:20.451 +3.763
28 24 Espanha Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 1:20.633 1:20.866 +3.968
29 39 Bélgica Bertrand Gachot Rial-Ford 1:22.267 1:24.913 +5.602
30 38 França Pierre-Henri Raphanel Rial-Ford 1:22.305 1:22.391 +5.640

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pos Piloto Equipe Voltas Tempo/Abandono Grid Pontos
1 5 Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault 70 2:00:17.421 5 9
2 19 Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford 70 + 28.658 4 6
3 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 70 + 37.683 6 4
4 12 Japão Satoru Nakajima Lotus-Judd 70 + 42.331 23 3
5 20 Itália Emanuele Pirro Benetton-Ford 68 + 2 voltas 13 2
6 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 67 + 3 voltas 3 1
7 15 Brasil Maurício Gugelmin March-Judd 66 + 4 voltas 25  
8 8 Itália Stefano Modena Brabham-Judd 64 + 6 voltas 8  
Ret 10 Estados Unidos Eddie Cheever Arrows-Ford 42 Spun-off 22  
Ret 37 Finlândia J.J. Lehto Onyx-Ford 27 Problema elétrico 17  
Ret 26 França Olivier Grouillard Ligier-Ford 22 Spun-off 24  
Ret 11 Brasil Nelson Piquet Lotus-Judd 19 Acidente 18  
Ret 18 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 18 Acidente 21  
Ret 27 Reino Unido Nigel Mansell Ferrari 17 Spun-off 7  
Ret 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 13 Acidente 1  
Ret 21 Itália Alex Caffi Dallara-Ford 13 Spun-off 10  
Ret 16 Itália Ivan Capelli March-Judd 13 Radiador 16  
Ret 22 Itália Andrea De Cesaris Dallara-Ford 12 Spun-off 9  
Ret 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Judd 12 Acidente 12  
Ret 9 Reino Unido Derek Warwick Arrows-Ford 7 Spun-off 20  
Ret 30 França Philippe Alliot Lola-Lamborghini 6 Acidente 19  
Ret 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 6 Acidente 14  
Ret 4 França Jean Alesi Tyrrell-Ford 5 Problema elétrico 15  
Ret 25 França René Arnoux Ligier-Ford 4 Acidente 26  
Ret 2 França Alain Prost McLaren-Honda 0 Desistiu 2  
Ret 17 Itália Nicola Larini Osella-Ford 0 Problema elétrico 11  
DNQ 3 Reino Unido Jonathan Palmer Tyrrell-Ford        
DNQ 24 Espanha Luis Pérez-Sala Minardi-Ford        
DNQ 39 Bélgica Bertrand Gachot Rial-Ford        
DNQ 38 França Pierre-Henri Raphanel Rial-Ford        
DNPQ 36 Suécia Stefan Johansson Onyx-Ford        
DNPQ 29 Itália Michele Alboreto Lola-Lamborghini        
DNPQ 34 Alemanha Ocidental Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha        
DNPQ 31 Brasil Roberto Moreno Coloni-Ford        
DNPQ 33 Argentina Oscar Larrauri EuroBrun-Judd        
DNPQ 35 Japão Aguri Suzuki Zakspeed-Yamaha        
DNPQ 41 França Yannick Dalmas AGS-Ford        
DNPQ 40 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford        
DNPQ 32 Itália Enrico Bertaggia Coloni-Ford        

Notas[editar | editar código-fonte]

Prova Anterior:
Grande Prémio do Japão de 1989
Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1
Temporada 1989
Próxima Prova:
1990 United States Grand Prix

Prova Anterior:
Grande Prémio da Austrália de 1988
Grande Prémio da Austrália Próxima Prova:
Grande Prémio da Austrália de 1990