500 Milhas de Indianápolis de 2002
500 Milhas de Indianápolis de 2002 | |
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![]() 5ª corrida da temporada 2002 da IRL. | |
Informações gerais | |
Data | 26 de maio de 2002 |
Nome oficial | 86th Indianapolis 500 |
Local | Indianapolis Motor Speedway, ![]() |
Percurso | 4.023 km |
Total | 200 voltas / 804.6 km |
Pole | |
Piloto | ![]() |
Tempo | 231.342 mph |
Líder por mais voltas | |
Piloto | ![]() |
Voltas | 85 de 200 voltas |
Pódio | |
Primeiro | ![]() |
Segundo | ![]() |
Terceiro | ![]() |
As 500 Milhas de Indianápolis de 2002 foi a 86ª edição da prova e a quinta prova da temporada. A prova aconteceu no Indianapolis Motor Speedway no dia 26 de maio, e o vencedor foi o piloto brasileiro Hélio Castroneves, da equipe Penske.
Grid
[editar | editar código-fonte]Fila | Abre a fila | Meio da fila | Fecha a fila |
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1 | ![]() |
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Não conseguiram vaga para a corrida
[editar | editar código-fonte]Billy Roe (Zali Racing - #81) - bumpeado do grid
Jimmy Kite (Sam Schmidt Motorsports - #99) - abortou suas tentativas de volta rápida durante o Bump Day
Robby McGehee (Cahill Racing - #10) - desistiu
Oriol Servià (Walker Racing - #15) - desistiu
Scott Harrington (Brayton Racing - #37) - desistiu
Donnie Beechler (Foyt - #14T) - não marcou tempo
John de Vries (Brayton Racing - #37) - substituído por Scott Harrington
Anthony Lazzaro (Sam Schmidt Motorsports - #99) - substituído por Jimmy Kite
Johnny Herbert (Duesenberg Brothers Racing - #32) - desistiu
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos final | Pos inicial | N.º | Nome | Qual | Rank | Voltas | Led | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | 3 | ![]() |
229.052 | 13 | 200 | 24 | Corrida |
2 | 29 | 26 | ![]() |
228.006 | 23 | 200 | 0 | Corrida |
3 | 4 | 21 | ![]() |
230.326 | 4 | 200 | 12 | Corrida |
4 | 26 | 44 | ![]() |
228.580 | 18 | 200 | 7 | Corrida |
5 | 6 | 51 | ![]() |
229.786 | 6 | 200 | 0 | Corrida |
6 | 22 | 20 | ![]() |
227.233 | 29 | 200 | 0 | Corrida |
7 | 25 | 39 | ![]() |
228.713 | 15 | 200 | 0 | Corrida |
8 | 11 | 31 | ![]() |
229.127 | 11 | 200 | 0 | Corrida |
9 | 15 | 9 | ![]() |
228.557 | 17 | 200 | 0 | Corrida |
10 | 14 | 6 | ![]() |
228.671 | 16 | 200 | 13 | Corrida |
11 | 21 | 22 | ![]() |
227.240 | 28 | 200 | 0 | Corrida |
12 | 12 | 7 | ![]() |
229.058 | 12 | 199 | 1 | Corrida |
13 | 30 | 14 | ![]() |
227.760 | 25 | 199 | 0 | Corrida |
14 | 24 | 55 | ![]() |
228.848 | 14 | 199 | 0 | Corrida |
15 | 20 | 91 | ![]() |
227.495 | 27 | 198 | 0 | Accident |
16 | 2 | 24 | ![]() |
231.033 | 2 | 198 | 0 | Corrida |
17 | 32 | 30 | ![]() |
227.150 | 31 | 198 | 0 | Corrida |
18 | 23 | 98 | ![]() |
226.589 | 33 | 198 | 0 | Corrida |
19 | 28 | 27 | ![]() |
228.177 | 20 | 197 | 0 | Corrida |
20 | 27 | 12 | ![]() |
228.192 | 19 | 197 | 0 | Motor |
21 | 3 | 2 | ![]() |
230.613 | 3 | 197 | 0 | Corrida |
22 | 16 | 34 | ![]() |
228.106 | 21 | 196 | 0 | Accident |
23 | 18 | 53 | ![]() |
227.941 | 24 | 196 | 0 | Corrida |
24 | 9 | 23 | ![]() |
229.439 | 9 | 196 | 0 | Corrida |
25 | 7 | 4 | ![]() |
229.585 | 7 | 186 | 0 | Corrida |
26 | 10 | 52 | ![]() |
229.210 | 10 | 172 | 85 | Accident |
27 | 8 | 8 | ![]() |
229.486 | 8 | 137 | 3 | Motor |
28 | 5 | 17 | ![]() |
230.253 | 5 | 89 | 23 | Accident |
29 | 17 | 5 | ![]() |
228.039 | 22 | 88 | 0 | Accident |
30 | 19 | 19 | ![]() |
227.743 | 26 | 87 | 0 | Caixa de Velo. |
31 | 1 | 33 | ![]() |
231.342 | 1 | 87 | 32 | Caixa de Velo. |
32 | 33 | 99 | ![]() |
227.096 | 32 | 58 | 0 | |
33 | 31 | 11 | ![]() |
227.155 | 30 | 28 | 0 | Accident |
(V) = vencedor; (R) = rookie
Polêmica
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/2002indy500race1.jpg/175px-2002indy500race1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/2002indy500race2.jpg/175px-2002indy500race2.jpg)
Na volta 199, o francês Laurent Rédon e o americano Buddy Lazier batem na curva 4, no momento em que Paul Tracy ultrapassava Hélio Castroneves e assumiria a liderança. O brasileiro chegou a levar um susto ao ver a luz amarela acesa (pensava que se tratava de combustível). Além dos dois, Felipe Giaffone e Alex Barron também chegaram a brigar pelo triunfo.
No momento em que a bandeira amarela foi acionada, Tracy já havia ultrapassado Castroneves, mas o piloto brasileiro acabaria herdando a vitória, cruzando a linha de chegada atrás do pace-car. Revoltado, o canadense alegara que já havia superado Helinho antes da bandeira amarela, e a Green (equipe de Tracy) também contestou a decisão[1][2]. Após duas horas, o resultado: Hélio Castroneves foi oficializado como vencedor da corrida. Foi comentado, inclusive, que a decisão foi política, uma vez que a Green (então uma equipe da CART) se inscrevera apenas para a Indy 500 e não era de interesse da IRL uma escuderia da categoria rival vencer a tradicional prova.
Indianapolis 500 de 2001 Hélio Castroneves |
Indianapolis 500 de 2002 Hélio Castroneves |
Indianapolis 500 de 2003 Gil de Ferran |
Referências
- ↑ «Team Green Appeals Tracy's Indy Finish». New York Times. 4 de junho de 2002. Consultado em 15 de junho de 2008
- ↑ «IRL upholds Castroneves' win over Team Green protest». SI.com. 27 de maio de 2002. Consultado em 15 de junho de 2008