Grande Prêmio da Espanha de 1989

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Grande Prêmio da Espanha de 1989
Circuito de Jerez (1985-1992).svg
Grande Prêmio da Espanha de 1989.
Detalhes da corrida
Data 1º de outubro de 1989
Nome oficial XXXI Gran Premio Tio Pepe de España
Local Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera, Espanha
Percurso 4.218 km
Total 73 voltas / 307.918 km
Pole
Piloto
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Tempo 1:20.291
Volta mais rápida
Piloto
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Tempo 1:25.779 (na volta 55)
Pódio
Primeiro
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Segundo
Áustria Gerhard Berger Ferrari
Terceiro
França Alain Prost McLaren-Honda

Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jerez à 1º de outubro de 1989. Foi a décima quarta etapa daquela temporada.[1]

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 73 1'47:48.2 1 9
2 28 Flag of Austria.svg Gerhard Berger Ferrari 73 +27.051 2 6
3 2 Flag of France.svg Alain Prost McLaren-Honda 73 +53.788 3 4
4 4 Flag of France.svg Jean Alesi Tyrrell-Ford 72 + 1 volta 9 3
5 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 72 + 1 volta 6 2
6 30 Flag of France.svg Philippe Alliot Lola-Lamborghini 72 + 1 volta 5 1
7 22 Itália Andrea de Cesaris Dallara-Ford 72 + 1 volta 15  
8 11 Brasil Nelson Piquet Lotus-Judd 71 + 2 voltas 7  
9 9 Reino Unido Derek Warwick Arrows-Ford 71 + 2 voltas 16  
10 3 Reino Unido Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 71 + 2 voltas 13  
Ret 10 Estados Unidos Eddie Cheever Arrows-Ford 61 Motor 61  
Ret 20 Itália Emanuele Pirro Benetton-Ford 59 Spun Off 10  
Ret 21 Itália Alex Caffi Dallara-Ford 55 Motor 23  
Ret 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Judd 51 Spun Off 8  
Ret 15 Brasil Mauricio Gugelmin March-Judd 47 Colisão 26  
Ret 24 Espanha Luis Pérez-Sala Minardi-Ford 47 Spun Off 20  
Ret 5 Flag of Belgium.svg Thierry Boutsen Williams-Renault 40 B. Combustível 21  
Ret 26 Flag of France.svg Olivier Grouillard Ligier-Ford 34 Motor 24  
Ret 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 27 Spun Off 4  
Ret 16 Itália Ivan Capelli March-Judd 23 Transmissão 19  
Ret 37 Flag of Finland.svg J. J. Lehto Onyx-Ford 20 Câmbio 17  
Ret 18 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 17 Câmbio 25  
Ret 19 Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford 14 Spun Off 14  
Ret 8 Itália Stefano Modena Brabham-Judd 11 Pane elétrica 12  
Ret 17 Itália Nicola Larini Osella-Ford 6 Suspensão 11  
Ret 12 Japão Satoru Nakajima Lotus-Judd 0 Colisão 18  
DNQ 25 Flag of France.svg René Arnoux Ligier-Ford        
DNQ 39 Flag of France.svg Pierre-Henri Raphanel Rial-Ford        
DNQ 38 Flag of Switzerland.svg Gregor Foitek Rial-Ford        
DNPQ 40 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford        
DNPQ 36 Flag of Sweden.svg Stefan Johansson Onyx-Ford        
DNPQ 31 Brasil Roberto Moreno Coloni-Ford        
DNPQ 29 Itália Michele Alboreto Lola-Lamborghini        
DNPQ 35 Japão Aguri Suzuki Zakspeed-Yamaha        
DNPQ 41 Flag of France.svg Yannick Dalmas AGS-Ford        
DNPQ 34 Alemanha Bernd Schneider Zakspeed-Yamaha        
DNPQ 33 Flag of Argentina.svg Oscar Larrauri Eurobrun-Judd        

Notas[editar | editar código-fonte]

  • "Você esperava vencer tão facilmente?", perguntou o entrevistador da FIA na conferência oficial de imprensa, após a vitória de ponta a ponta de Ayrton Senna. "Fácil?", retrucou o piloto. "Até para chegar aqui foi difícil", afirmou, referindo-se à escadaria que levava até à sala.

Na verdade, a corrida parecia ter sido fácil para Ayrton porque ele havia ganho, feito a pole e a volta mais rápida. E, curiosamente, a ordem da largada foi mantida no pódio, com o brasileiro seguido de Gerhard Berger (Ferrari) e Alain Prost. Uma bela despedida de Ayrton Senna da temporada europeia. Agora, viajaria ao Japão para decidir com Alain Prost quem seria o campeão de 1989.

  • Volta mais rápida: Ayrton Senna 1'25.779
  • Nigel Mansell não disputou o GP da Espanha por suspensão, depois de ter ignorado a bandeira preta na etapa de Portugal, quando engatou a marcha-ré dentro dos boxes.
  • Gregor Foitek substituiria o alemão Christian Danner na Rial, mas um acidente nos treinos obrigou a equipe a rescindir seu contrato.
  • Primeira corrida que J.J. Lehto obtém a classificação no grid. Ele, que substituíra o belga Bertrand Gachot na Onyx, não conseguiu se qualificar para o GP de Portugal.

Referências

  1. «1989 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 19 de agosto de 2018. 


Precedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1989
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1989
Sucedido por
Grande Prêmio do Japão de 1989
Precedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1988
Grande Prêmio da Espanha
31ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1990