Grande Prêmio de Dallas de 1984
Grande Prêmio de Dallas de Fórmula 1 de 1984 | |||
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Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 8 de julho de 1984 | ||
Nome oficial | I Stroh's Dallas Grand Prix | ||
Local | Fair Park | ||
Total | 67 voltas / 261,37 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:37.041 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:45.353 (na volta 22) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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O Grande Prêmio de Dallas de 1984 foi a 9ª corrida da temporada de 1984 da Fórmula 1. A prova foi disputada em 8 de julho no circuito de Fair Park. O vencedor foi finlandês Keke Rosberg.
Classificação
Treino classificatório
Pos | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Dif. |
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1 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:37.041 | — |
2 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:37.635 | +0.594 |
3 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:37.708 | +0.667 |
4 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:37.785 | +0.744 |
5 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 1:37.987 | +0.946 |
6 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:38.256 | +1.215 |
7 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:38.544 | +1.503 |
8 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:38.767 | +1.726 |
9 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:38.793 | +1.752 |
10 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:38.907 | +1.866 |
11 | 2 | Corrado Fabi | Brabham-BMW | 1:38.960 | +1.919 |
12 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:39.439 | +2.398 |
13 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:39.860 | +2.189 |
14 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:39.911 | +2.870 |
15 | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 1:40.027 | +2.986 |
16 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:40.095 | +3.054 |
17 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:40.336 | +3.295 |
18 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:41.176 | +4.135 |
19 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:41.303 | +4.262 |
20 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:41.318 | +4.277 |
21 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:41.328 | +4.287 |
22 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 1:42.592 | +5.551 |
23 | 21 | Huub Rothengatter | Spirit-Hart | 1:43.084 | +6.043 |
24 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:43.222 | +6.181 |
25 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:43.304 | +6.263 |
26 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 1:44.676 | +7.635 |
DNQ | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 2:31.960 | +54.919 |
Corrida
Pos | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
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1 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 67 | 2:01'22"617 | 8 | 9 |
2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 67 | 22"464 | 4 | 6 |
3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 66 | + 1 Volta | 2 | 4 |
4 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 65 | + 2 Voltas | 25 | 3 |
5 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 65 | + 2 Voltas | 18 | 2 |
6 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 64 | Gearbox | 1 | 1 |
7 | 2 | Corrado Fabi | Brabham-BMW | 64 | + 3 Voltas | 11 | |
8 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 64 | + 3 Voltas | 13 | |
Ret | 8 | Niki Lauda | McLaren TAG-Porsche | 60 | Gearbox | 5 | |
Ret | 7 | Alain Prost | McLaren TAG-Porsche | 56 | Spun Off | 7 | |
Ret | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 55 | Spun Off | 20 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 54 | Spun Off | 9 | |
Ret | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 47 | Clutch | 6 | |
Ret | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 46 | Elétrico | 26 | |
Ret | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 45 | Spun Off | 12 | |
Ret | 15 | Patrick Tambay | Renault | 25 | Spun Off | 10 | |
Ret | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 25 | Spun Off | 15 | |
Ret | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 15 | Spun Off | 16 | |
Ret | 21 | Huub Rothengatter | Spirit-Hart | 15 | Fuel Leak | 23 | |
Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 12 | Spun Off | 21 | |
Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 10 | Spun Off | 3 | |
DSQ | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 9 | Desqualificado | 17 | |
Ret | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 8 | Spun Off | 14 | |
Ret | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 0 | Acidente | 19 | |
Ret | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 0 | Acidente | 22 | |
Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | - | Acidente | 24 | |
DNQ | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | - | Acidente | - |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas. A Tyrrell foi desqualificada de todas as corridas disputadas e banida de competir as corridas restantes por usar o carro de forma ilegal.
Notas
- Líderes por volta: Nigel Mansell - 1ª à 35ª, Keke Rosberg - 36ª à 48ª, 57ª à 67ª e Alain Prost - 49ª à 56ª
- Pilotos que concluíram a prova:8
- Abandonos:16
- Não se posicionou no Grid de Largada:1
- Desclassificação:1
- Primeira pole na carreira do inglês Nigel Mansell.
- Nesta prova, na reta de chegada e faltando poucos metros de concluir a prova, o câmbio da Lotus de Mansell quebrou-se; no desespero, ele tentou empurrá-la até a linha final para garantir o 4º lugar, mas não aguentou e desmaiou, batendo com a cabeça na roda dianteira direita. Ele foi atendido e em seguida teve que ser levado imediatamente ao hospital. Mesmo assim, ainda terminou em 6º lugar, garantindo 1 ponto, graças às 3 voltas de desvantagem de Corrado Fabi (irmão mais novo de Teo Fabi), então piloto da Brabham.
- Primeira e única vez que Piercarlo Ghinzani pontuou na Fórmula 1 com o 5º lugar, e também foi a última vez que a equipe Osella pontuou na categoria.
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