Voo 11 da American Airlines
| Voo 11 da American Airlines | |
|---|---|
| Rota do voo de Boston para Nova Iorque | |
| Sumário | |
| Data | 11 de setembro de 2001 |
| Causa | Ataque terrorista da Al-Qaeda, planejado por Osama bin Laden |
| Local | |
| Origem | Aeroporto Internacional de Logan, Boston, Estados Unidos. |
| Destino | Aeroporto Internacional de Los Angeles, Estados Unidos. |
| Passageiros | 81 |
| Tripulantes | 11 |
| Mortos | 92 + 1366 |
| Feridos | 0 |
| Sobreviventes | 0 |
| Aeronave | |
| Modelo | Boeing 767-223ER |
| Operador | |
| Prefixo | N334AA |
| Primeiro voo | 07/04/1986 |
O Voo 11 da American Airlines foi o primeiro voo sequestrado nos ataques de 11 de setembro de 2001. Daquela manhã, foi usado um Boeing 767-223ER, número de registo N334AA, qual voou regularmente no aeroporto Internacional de Logan em Boston para o aeroporto Internacional de Los Angeles. Em 11 de setembro de 2001, o avião foi nesta rota sequestrado, e foi jogado na Torre Norte do World Trade Center em Nova Iorque pelo terrorista Mohamed Atta às 8h46min. O avião colidiu entre os andares 93 e 99 do World Trade Center, com uma velocidade aproximada de 789 km/h. A Torre Norte foi a primeira a sofrer o impacto do avião e a segunda a ruir. No sequestro do voo 11 teve a morte de 92 pessoas no avião e 1366 na torre. Muitas pessoas morreram de imediato quando o avião se chocou. Uma explicação para isso é de que, como o voo 11 era o primeiro sequestrado do dia, as pessoas não sabiam do perigo. Portanto, o número de pessoas na torre no momento da colisão era o mesmo de um dia comum.
Sequestradores [editar]
Cinco sequestradores eram a bordo do voo:
Mohamed Atta - o líder e o piloto, estava no assento 8D
Waleed al-Shehri - sentado no assento 2B
Wail al-Shehri - sentado ao lado de Waleed, sentado no assento 2A
Abdulaziz al-Omari - sentado no assento 8G, tinha voado mais cedo com o Atta ao aeroporto de Logan de Portland, Maine
Satam al-Suqami - havia pagado a passagem naquele dia, sentado no assento 10B. Também esfaqueou um passageiro que havia tentado intervir no sequestro
Quatro dos sequestradores foram selecionados para a CAPPS para a seleção extra de seus sacos verificados para explosivos. Mohamed Atta foi selecionado quando verificou dentro em Portland Jetport Internacional, quando o al-Suqami de Satam, o al-Shehri do Wail, e o al-Shehri de Waleed foram selecionados em Boston. Desde que Waleed não tinha verificado nenhum saco, a seleção de CAPPS não teve nenhum efeito nele, quando a outra mandou meramente seus sacos se submeter à seleção extra.
O voo [editar]
O voo foi programado regularmente para a decolagem às 7h45min. Entretanto, a decolagem estava funcionando em atraso, e às 7h45min, sequestradores da ligação, Mohamed Atta e Abdulaziz Alomari ainda estavam no plano. Nas arremetidas, os sacos de Atta não foram carregados no plano a tempo. O avião partiu da porta 26, e depois de 14 minutos atrasado, o voo retirou do aeroporto internacional de Logan às 7h59min da pista de decolagem 4R. Às 8h13min, como o avião estava passando através de 26.000 pés de central do excesso Massachusetts, o piloto respondeu a um pedido do centro de controle de tráfego do ar de Boston fazer uma volta 20° à direita. Às 8:13:47, centro de Boston instruíram então os pilotos atenderam a uma altura cruzando de 35.000 pés. O avião nunca respondeu a este pedido. Às 8h16min, o avião nivelou fora em 29.000 pés.
Impacto [editar]
Às 8h46min, o voo 11 foi jogado contra a face norte da Torre 1 do World Trade Center. O avião, que estava viajando a 750 km/h (466 mph), impactou entre os andares 93 e 99 liberando aproximadamente 10.000 galões de combustível de jato inflamável.
Esta seria a primeira catástrofe nos ataques do dia. Todos que estavam à bordo do avião(11 tripulantes, 76 passageiros, e 5 sequestradores) foram mortos.
As primeiras organizações da notícia e do rádio relataram uma explosão ou o incidente no World Trade Center, a CNN estourou em um comercial às 8h49min. Os jornalistas do CNN leram primeiramente de “O Desastre do World Trade Center”.