Fiat Bravo: diferenças entre revisões
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| nome = Fiat Bravo |
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| imagem = [[Imagem:Fiat Bravo 2007.jpg|250px]] |
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| construtor = [[Fiat]] |
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| produção = [[1995]] - [[2001]] - [[2010]] - Presente]] |
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O '''Bravo''' é um [[Hatchback|Hatch]] lançado entre [[1995]] a [[2001]],e ressurgido em [[2010]]. |
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{{Info/Automóvel |
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| nome = Fiat Bravo |
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| imagem = [[Ficheiro:Bravo.jpg|250px]] |
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| construtor = [[Fiat]] |
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| aka = |
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| produção = [[1995]] - [[2001]] |
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| antecessor = |
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| sucessor = [[Fiat Stilo]] |
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| classe = |
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| tipo de carroçaria = Hatchback |
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| layout = |
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| motor = 1.4 16V (Europa) |
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1.6 16V (Brasil) |
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1.8 16V (Europa e Brasil, neste com 132cv) |
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2.0 20V (Europa) |
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| caixa de velocidades = 5 Marchas,manual |
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| distância entre os eixos = |
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| comprimento = |
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| largura = |
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| modelos relacionados = |
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| modelos similares = [[Fiat Marea]]<br />[[Citroën Xsara]]<br />[[Ford Focus]]<br /> |
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| modelos similares = [[Opel Astra]]<br />[[Peugeot 306]]<BR />[[Renault Fluence]]<br />[[Škoda Octavia]]<BR />[[Volkswagen Golf]]<br />[[Chevrolet Astra]] |
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| desenhador = |
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O primeiro '''Bravo''',lançado em [[1995]] (a [[2001]]),foi um modelo também derivado do [[Fiat Marea|Marea]],mas com três portas.Ele estava somente disponível na [[Europa]]. |
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{{Info/Automóvel |
{{Info/Automóvel |
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Revisão das 18h22min de 8 de maio de 2013
| Fiat Bravo | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 2007-presente (Europa) / 2010-presente (Brasil) | ||||
| Fabricante | Fiat | ||||
| Modelo | |||||
| Carroceria | Hatchback | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 1.4 16V T-Jet 1.8 16V E.TorQ 1.9 16V[carece de fontes] 1.4 MultiJet | ||||
| Transmissão | 6 Marchas manual (modelo T-Jet) 5 Marchas manual 5 Marchas Dualogic Automatizada | ||||
| Modelos relacionados | Citroën C4 Ford Focus Opel Astra Peugeot 307 Škoda Octavia Volkswagen Golf Volvo C30 | ||||
| Cronologia | |||||
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O Bravo é o modelo hatchback médio fabricado pela Fiat. Sucedeu o Stilo[1]. O modelo já tem o novo logotipo da Fiat, com fundo vermelho em vez de azul.
No Brasil tem duas motorizações, a famosa 1.4 T-Jet (gasolina) e a 1.8 16V E.TorQ Flex com opção de câmbio Dualogic. Na Europa, as motorizações 1.9 sobrealimentado e versão 1.4 MultiJet.
Com a crise mundial, a vinda do modelo para o Brasil foi adiada, sendo lançada em fins de 2009. Quando lançado no Brasil, o carro já vem sendo premiado, tendo ganhado o prêmio de melhor hatch do Brasil e de melhor hatch médio, em dezembro de 2010[2].
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