Fiat Ritmo
| Fiat Ritmo | ||||
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| Visão geral | ||||
| Nomes alternativos | Fiat Strada SEAT Ritmo Nasr Ritmo (Egito) | |||
| Produção | 1978 – 1988 | |||
| Fabricante | Fiat | |||
| Montagem | ||||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento C | |||
| Carroceria | Hatchback 3/5 portas Conversível 2 portas | |||
| Designer | Pierangelo Andreani[2] e Sergio Sartorelli[3] Bertone (Cabrio) | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1.7 (1.714) 1.5 (1.585) TC 1.6 1.9 (1.929) 2.0 (1.995) Abarth 125 TC | |||
| Modelos relacionados | SEAT Ronda Volkswagen Golf Ford Escort Renault 14 Opel Kadett | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 3.937 mm | |||
| Largura | 1.650 mm | |||
| Altura | 1.400 mm | |||
| Peso | 850–955 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O Fiat Ritmo foi um automóvel de segmento C, com motor dianteiro e tração dianteira fabricado e comercializado pela Fiat, lançado em abril de 1978 no Salão do Automóvel de Turim e oferecido nas carrocerias hatch e conversível de 3 e 5 portas – de 1978 a 1988 com dois facelifts. Antecessor do Fiat Tipo.
Estilizado por Sergio Sartorelli[4] no Centro Stile da Fiat em Turim, as versões de exportação para o Reino Unido, EUA e Canadá foram comercializadas como Strada. Em 1979, iniciou-se a produção do SEAT Ritmo em Espanha, com um facelift em 1982, o SEAT Ronda.
O nome Ritmo deriva do italiano para "ritmo" e Strada deriva do italiano para "estrada". A produção atingiu um total de 1.790.000 e terminou no início de 1988, sendo substituído pelo Fiat Tipo.
Referências
- ↑ «Arab American Vehicles Co». Aav.com.eg
- ↑ «Pierangelo Andreani». andreanidesign.com
- ↑ «L'ASI AL 31° AUTOMOTORETRÒ». www.asifed.it. ASI AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO
- ↑ «Sergio Sartorelli, 1500 VW Karmann Ghia». www.kaeferblog.com. Beetle Blog. 10 de dezembro de 2009
Ligações externas
[editar | editar código]- Best cars Web Site (cópia arquivada)

