Jules Bianchi

Jules Bianchi
Jules Bianchi em 2012
Informações pessoais
Nacionalidade	francês
Nascimento	3 de agosto de 1989 Nice, França
Morte	17 de julho de 2015 (25 anos) Nice, França
Altura	1,79 m
Registros na Fórmula 1
Temporadas	2013–2014
Equipes	Marussia
GPs disputados	34
Pontos	2
Primeiro GP	GP da Austrália de 2013
Último GP	GP do Japão de 2014

Jules Bianchi (Nice, 3 de agosto de 1989 – Nice, 17 de julho de 2015) foi um automobilista francês que disputou a Fórmula 1 pela equipe Marussia, notório por ter sido o último piloto a falecer na sequência de um acidente numa prova de Fórmula 1.

Carreira

Bianchi começou a carreira no kart. Em 2007 passou disputar a Fórmula Renault 2.0 francesa, conquistando o campeonato no mesmo ano. Em 2008, passou a disputar a F-3 europeia, terminando a competição em terceiro lugar. No ano seguinte, sagrou-se campeão da categoria com nove vitórias em 20 corridas.

Em novembro de 2010 foi confirmado como piloto de testes da equipe Ferrari para a temporada 2011 da Fórmula 1.

Foi contratado pela Marussia para correr a Temporada de 2013 após a demissão do brasileiro Luiz Razia antes da primeira corrida.

Venceu o Desafio Internacional das Estrelas de 2013 de kart.

Grande Prêmio de Mônaco de 2014

Conquistou no Grande Prêmio de Mônaco os primeiros pontos da sua carreira na Fórmula 1 e os primeiros da equipe Marussia, ao terminar a corrida na nona colocação. O francês terminou a corrida em oitavo lugar, mas levou uma punição de cinco segundos por alinhar de forma errada no grid, caindo para a nona posição.

Acidente no Grande Prêmio do Japão de 2014 e morte

No Grande Prêmio do Japão, realizado no Circuito de Suzuka em 5 de outubro de 2014, Jules Bianchi sofreu um grave acidente na volta 44, quando seu Marussia bateu em um trator que retirava o carro do piloto alemão Adrian Sutil. Foi levado ao Hospital Universitário de Mie, em Yokkaichi e a prova foi encerrada antes do previsto. Foi constatado que sofreu lesão axonal difusa - quando o cérebro move-se violentamente no crânio, e desde então estava em estado crítico porém estável. Na prova seguinte, o Grande Prêmio da Rússia, foi homenageado por pilotos e equipes. A Marussia resolveu não substituí-lo.

O piloto ficou internado no Japão por quase dois meses e depois transferido para Nice, na França, ao ter seu quadro clínico estabilizado. Porém permanecia internado em estado vegetativo, sem apresentar melhoras significativas e morreu na madrugada do dia 17 de julho de 2015.

Foi a primeira morte de um piloto de Formula 1, em decorrência de acidente, desde o acidente de Ayrton Senna, no Grande Prêmio de San Marino em maio de 1994, em Ímola. É atualmente, de igual forma, a última morte que ocorreu na sequência de um acidente numa prova de Fórmula 1.

Repercussões nas medidas de segurança da FIA

A gravidade do acidente de Bianchi levou a Federação Internacional do Automóvel (FIA) a repensar as condições de segurança dos pilotos que correm nas diversas provas por si organizadas, o que se traduziu na introdução de diversas medidas e mudanças das regras sob as quais estas provas decorrem. Dentro destas medidas, destacam-se a introdução do halo, que muitos especialistas consideram que já teve influência direta na salvaguarda de pilotos em acidentes que poderiam ter sido fatais, nomeadamente, nos acidentes de Tadasuke Makino (GP F2 de Espanha de 2018), de Charles Leclerc (GP da Bélgica de 2018) e de Romain Grosjean (GP de Bahrain de 2020).

Resultados na Fórmula 1

Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Temporada	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Classificação	Pontos
2013	Marussia F1 Team	Marussia MR02	Cosworth CA2013 2.4 V8	AUS 15	MAL 13	CHN 15	BHR 19	ESP 18	MON Ret	CAN 17	GBR 16	ALE Ret	HUN 16	BEL 18	ITA 19	SIN 18	JAP 16	COR Ret	IND 18	EAU 20	EUA 18	BRA 17	19º	0
2014	Marussia F1 Team	Marussia MR03	Ferrari 059/3	AUS Ret	MAL Ret	BHR 16	CHN 17	ESP 18	MON 9	CAN Ret	AUT 15	GBR 14	ALE 15	HUN 15	BEL 18†	ITA 18	SIN 16	JAP 20†	RUS Les	EUA Les	BRA Les	EAU Les	17º	2

† Não terminou o Grande Prêmio, mas foi classificado porque completou 90% da corrida.

Ligações externas

• Sítio oficial (em inglês)
• «Jules Bianchi» (em inglês). em Driverdatabase